Sitemap

• Seiten

  • Artikel
  • Ausgaben
  • Mitglieder
  • Markt
  • Sammlungen
  • Abo-Bestellung
  • Über Uns
  • Redaktion
  • Stiftungsrat
  • Regionen
  • Jugendpreis
  • Mediendaten
  • Impressum & Datenschutzerklärung

• Artikel

  • 2026

    • 34. ALPINES MODELLFLUGLAGER HAHNENMOOS
    • 52. COUPE DES ALPES 2026
    • ATOM, DER NEUE DOPPELDECKER VON CPLR
    • CORSAIR F4U – EIN WARBIRD MIT EINPRÄGSAMER OPTIK
    • COUPE DES ALPES – BEOBACHTEN UND LERNEN
    • DIE PC-21-STORY
    • EINBLICKE IN DIE WASSERFLUGGESCHICHTE
    • EURO CONTEST GLIDER ACRO TOUR ÖSTERREICH 2026
    • EUROPAMEISTERSCHAFTEN F3A IN ST-MACAIRE, FRANKREICH
    • FERIENPLAUSCH 2026 BEI DER MG USTER
    • FREIFLUG IM HOCHSOMMER
    • HORIZON HOBBY/LEMACO NEWS:MICRO OV-10 BRONCO 645 MM VON E-FLITE
    • KLEINE VORBILDÄHNLICHE SEGLER
    • Neuigkeiten bei Leomotion.com
    • Neuigkeiten von HEBU
    • SCHNUPPERTAG BEIM MFV WETTINGEN
    • STADTPARTNERSCHAFT
    • STOLZ UND GUTE IDEEN
    • TEAMMANAGER «THIS» BOSSHARD
    • VON DER JUGEND FÜR DIE JUGEND
    • WEISCH, WASI MEINE? 125 JAHRE AERO CLUB DER SCHWEIZ
    • WILLKOMMEN, NEUES MITGLIED!
    • 70 JAHRE MODELLFLUGGRUPPE NIDWALDEN
    • ARBON CLASSICS, MAI 2026
    • DIE MUSCHEL IN 3D
    • ERFOLGREICHES LIFTING IM CLAM
    • ERINNERUNGEN
    • FESSEFLUG SCALE/SEMI-SCALE SCHWEIZ: EINE SZENE LEBT AUF!
    • GEMEINSAM ABHEBEN: WIR SUCHEN NEUEN PRÄSIDENTEN/ NEUE PRÄSIDENTIN
    • GLAUBE NICHT ALLES – VON MAURICE BODMER
    • GRANDIOSER F3A-WELTCUP IM FÜRSTENTUM LIECHTENSTEIN
    • NACHRUF AUF RENÉ BARTLOMÉ
    • NACHWUCHS ZU NACHWUCHS – FERIENPASS IM LANGHOLZ
    • NEUIGKEITEN VON HEBU
    • RC-KUNSTFLUG AUF DEM MODELLFLUG-PLATZ DER MG BREITENBACH, ERLEN
    • REGION NOS – EIN ZENTRUM DES ELEKTROFLUGS
    • SAC EURO CONTEST TOUR SWITZERLAND 2026
    • Senkrecht startende und landende Flugzeuge beinahe vergessen?
    • SWISS FREESTYLE CHALLENGE, IN 9 MONATEN VON 0 AUF 100!
    • VON 0 AUF 100
    • WEISCH, WAS I MEINE? IM LAND DES LÄCHELNS
    • YOUNG SILENT WINGS: SPORTFÖRDERUNG FÜR JUNIOREN
    • 10. ALT FREUNDE FLIEGEN IN MARBACH
    • 100 JAHRE MODELLFLUGGRUPPE ZÜRICH
    • 24. BRISLACHER MODELLBAUBÖRSE: TRADITION TRIFFT LEIDENSCHAFT – EIN FESTER ANKER IN DER MODELLFLUGSZENE
    • 56. ZÄZIWILER FREUNDSCHAFTSFLIEGEN RCS HANG 2026
    • DAS PROJEKT „ZVENO“
    • DAS WORT «JUGENDARBEIT» ENTHÄLT ARBEIT
    • DER EXOT – SIROKO VON L-MODEL
    • DIE NACHT DES BAUENS
    • E-FLITE CONSCENDO 2.0M BNF BASIC MIT AS3X+ UND SAFE SELECT (EFL32250) & PNP (EFL32275)
    • F3B-WORLDCUP, SM UND EUROTOUR
    • GLÜCKLICH IST, WER'S SCHAFFT
    • GROSSERFOLG FÜR DEN SCHWEIZER FESSELFUG AN DER WELTMEISTERSCHAFT 2026 IN PERTH, AUSTRALIEN
    • HANGFLUG AM TANNBERG
    • HORIZON HOBBY/LEMACO NEWS: E-FLITE V1200 1, 2 M BNF BASIC MIT AS3X+ UND SAFE SELECT (EFL120050) & PNP (EFL120075)
    • JULIA BUCHER BELEBT DIE SOCIAL-MEDIA-KANÄLE DES SMV
    • LOSTORFER ANFÄNGER-HANGWETTBEWERB 2026 EIN ERFOLG
    • MG MÜNCHENBUCHSEE: AUSSTELLUNG 2026
    • NEUIGKEITEN BEI LEOMOTION.COM
    • NEUIGKEITEN VON HEBU
    • NOS-EHRENMITGLIEDER TRAFEN SICH
    • PHOTOVOLTAIK-ANLAGE IN EIGENREGIE
    • RESSORT RECHT IM AECS
    • SCHNUPPERTAGE IM MODELL-SEGELKUNSTFLUG
    • SCHON FAST EINE SCHIFFSTAUFE
    • VON DER FRUSTRATION ZUR EIGENEN BÖRSE
    • VON DER KALIFORNISCHEN WÜSTE BIS ZU FINNLANDS GEFRORENEN SEEN
    • WENN DIE WELT VERRÜCKT SPIELT
    • 26. FREIFLUGSEMINAR IN GRETZENBACH
    • ART UND WEISE
    • AVIODROME LELYSTAD – EIN LEBENDIGES ZENTRUM NIEDERLÄNDISCHER LUFTFAHRTGESCHICHTE
    • BAUBERICHT: SEMI-SCALE MIL MI24D «HIND» IM MASSSTAB 1:6
    • E-FLITE UMX GEE BEE R-2 510 MM BNF BASIC WITH AS3X AND SAFE SELECT
    • E-FLITE UMX VIPER 30 MM EDF JET BNF BASIC WITH AS3X AND SAFE
    • EINSTIEG IN DEN SEGELKUNSTFLUG
    • E-MOTOREN MIT ZWEI GEGENLAUFIGEN PROPELLERN
    • HORIZON HOBBY/LEMACO NEWS: E-FLITE TIMBER 1.5 M 10TH ANNIVERSARY SPECIAL EDITION
    • JUNGER SPORT SUCHT ANSCHLUSS
    • LESERBRIEF
    • MARCO CANTONI, VORSITZENDER DER FACHKOMMISSION 5 „ELEKTROFLUG“
    • NACHRUF KURT MOSER
    • NEUES LEBEN FÜR DEN POLITISCH GESCHEITERTEN P-16
    • NEUES VOM LOCHER
    • NEUIGKEITEN BEI LEOMOTION.COM
    • NEUIGKEITEN VON HEBU
    • REGIONEN, ORTE DER GROSSEN VIELFALT
    • SCHNUPPERTAG INDOOR-FLIEGEN IM BADWEIHER
    • START IM SWISS AIRFORCE CENTER DÜBENDORF
    • SWISS FREESTYLE CHALLENGE – BÜHNE FREI FÜR DEN RC-NACHWUCHS
    • VIER JAHRZEHNTE MODELLBALLONTRADITION IM SCHWARZWALD – JUBILÄUM «INTERNATIONALES BRIGACHTALER MODELLBALLONTREFFEN»
    • WEISCH, WAS I MEINE? DER VEREIN IST TOT – ES LEBE DER VEREIN!
    • WERTVOLLE UNTERSTÜTZUNG
    • ZAHLREICHE SPORTLER GEEHRT
    • 40 JAHRE SCAMORA
    • AKTIVE SCHWEIZER FREIFLUGSPORTLER
    • ALLES FÄNGT KLEIN AN
    • DER WELTMEISTER-PROPELLER
    • DIE VIER SCHRAUBEN
    • DREI INTERNATIONALE WETTBEWERBE ERFOLGREICH DURCHGEFÜHRT
    • E-FLITE GEE BEE R-2, 1.0 M, BNF BASIC MIT AS3X+SAFE SELECT & PNP
    • F16 – EIN ALTER JUGENDTRAUM
    • FLIEGEN – EINE LEIDENSCHAFT? WARUM NICHT DARAUS EIN BERUF MACHEN?
    • HORIZON HOBBY/LEMACO NEWS: E-FLITE UMX ERATIX 3D FF (FLAT FOAMY) 450 MM
    • INTERESSE AM HOBBY MODELLFLUG WEITERHIN GROSS
    • JAHRESABSCHLUSS DER SWISSAKRO CONNECTION IN BLEIENBACH
    • KOMMUNIKATION DER GENERATIONEN
    • MARCO CANTONI, PRÄSIDENT FAKO F5 ELEKTROMODELLFLUG
    • MITFLIEGEN STATT NUR ZUSCHAUEN: MIT LEHRER-SCHÜLER-KONZEPT ZUM ERFOLG
    • MODELLBAU WINTERMATT
    • NEUE F3A-KUNSTFLUGPROGRAMME IM 2026
    • NEUIGKEITEN BEI LEOMOTION.COM
    • NEUIGKEITEN VON HEBU
    • RC-KUNSTFLUG MIT ELEKTRO-SEMI-SCALE-MODELLEN
    • SLOPE SOARING AUF DER SCHÖNEN Isle of Wight
    • SOMMERLICH HEISS UND HERBSTLICH FRISCH
    • VON KNOLLENNASIGEN PILOTEN, INSPIRIERENDEN ABSTÜRZEN UND EINEM BESENKAMMERBÜRO ...
    • WEISCH, WAS I MEINE? DIE JUGEND IST WEIT MEHR

  • 2025

    • 2025 Elektroflug-Schweizer-Meisterschaft
    • 3D Print & Fly Riggisberg und Sportflyers
    • Alouette III HB-XOF Air Glaciers
    • Baukurs Monsun, MG Münchenbuchsee
    • Challenge Cup 2025
    • Curare 60 – die Legende lebt
    • E-flite Eratix 3D SWS 1,6 m mit/avec AS3X+ and SAFE Select
    • Eine erfolgreiche Jet-WM für das Swiss-Jet-Scale-Team
    • Experten-Treff 2026
    • F3A-FAI-Weltmeisterschaften 2025 in den USA
    • F5J-Schweizer-Meisterschaften bei der MG Winterthur in Ricketwil
    • Fako 4 Scale Reto Senn – Dem Nachwuchs den Einstieg erleichtern
    • Flugfest Hagenbuch 2025
    • HANGAR 9 P-51D Mustang 20 cc ARF, 1765 mm
    • Herrlicher Schlepptag der MFG St. Burkhard in Isenbergswil
    • HobbyZone Carbon Cub S 2, 1,3 m Cleetus McFarland Special Edition
    • In eigener Sache – Fachredaktor Scale-Helikopter Anton Laube
    • KI allein reicht nicht!
    • Modellbau Ruppertswil
    • Modellflugplätze im Rega-Helikoptercockpit sichtbar
    • Modellgleiterbau mit Kindern aus der Ukraine
    • Neue Modellflugvereine braucht das Land
    • Neuigkeiten bei Leomotion.com
    • Neuigkeiten von HEBU
    • RC Electric-powered Semi-Scale Aerobatic Aircraft
    • Rolf Mäder, Präsident Fako F3-Helikopter
    • Schweizer Meisterschaft 2025 F4H- / F4K- / Jet Scale, Interlaken
    • Schweizer Meisterschaft Segelkunstflug 2025 bei der MG Buchs in Seon
    • Sportflyers 2025, Flugplatz Erlen, Breitenbach
    • Wege des Modellflugs
    • Weisch, was i meine? Flugzeuge in Krieg und Frieden
    • «Junge Piloten heben ab» – Ferienspass bei der Modellflug- gruppe Fricktal
    • 15. Retroday in Pfäffikon
    • 33. Alpines Modellfluglager Hahnenmoos
    • 51. Internationales F3A-Freundschaftsfliegen der Region NOS
    • Airshow im Rahmen der Messe Klassikwelt Bodensee
    • Beispiel einer erfolgreichen Jugendförderung
    • Contest Eurotour 2025 auf dem Flugplatz Hegmatten
    • Ein Wochenende, das in Erinnerung bleibt
    • Ein wunderbarer Sport
    • Eine Fako mit sieben Gesichtern
    • Eine Nutzlast von 3100 kg
    • Fachkommission F3-Kunstflug
    • Ferienpass MG Buttikon
    • Für einen nationalen Anlass Infrastruktur bereitgestellt
    • Herausforderung F-35 B Lightning II im Massstab 1:5
    • HORIZON HOBBY / LEMACO News: Airbus A320neo
    • HORIZON HOBBY / LEMACO News: Champ Anniversary Special Edition 515 mm
    • HORIZON HOBBY / LEMACO News: DHC-6 Twin Otter 1,4 m
    • Ich weiss, was du meinsch!
    • Kleiner Zwischenfall – grosse Wirkung
    • Letzter Flug
    • Neuigkeiten bei LEOMOTION.com
    • Neuigkeiten von HEBU
    • Per aspera ad astra
    • Sport und Politik
    • Wir brauchen Vorbilder
    • Geschichte Graupner Fernsteuerungen
    • 55. Zäziwiler Freundschaftsfliegen RCS Hang, 23. März 2025
    • Aufzugsschiene für Antriebsgummi
    • Die Drohnenstory
    • Die Sportflyers – eine Idee ausserhalb Verbandstrukturen
    • F3B-Saisonauftakt Binningen
    • Faszination Modellflugsport MFG Nidwalden
    • Franz Keller, Rücktritt als Präsident der Modellfluggruppe Linth nach 45 Jahren!
    • Grosse Ehre für einen Berner Modellflieger
    • Grumman Albatross
    • Jeti-Workshop erfolgreich durchgeführt
    • Ministrant besucht den Papst
    • Nick Ziroli Curtiss P-40 E im Massstab 1:4,8
    • Punktrichterkurs in Oberkulm
    • Saalflug-Schweizer-Meisterschaften 2025 in Balsthal
    • Staffelflug MSV Stetten
    • Udet Flamingo
    • Wenn der Schnee schmilzt
    • Young SilentWings – Sport-Förderprogramm für Junioren der Region NOS
    • «Cool» bleiben in jeder Jahreszeit
    • 25. Freiflugseminar in Gretzenbach
    • 32. Alpines Modellfluglager Hahnenmoos
    • Bau eines GFK(CFK)-Rumpfs
    • Daniel Ziegenhagen bringt den Nachwuchs zum Verein
    • Ehre, wem Ehre gebührt!
    • Einblick in die Aufgaben und Anforderungen einer Punktrichterin im Modellflug
    • Faszination Modellbau in der Ostschweiz
    • Faszination Winterfliegen
    • Flight Coach
    • Freiflugmekka Lost Hills/CA
    • Jahresbericht des SMV 2024
    • Leserbrief – Flugplatz Saanen
    • LiPo-Akkus: Sicher im Umgang
    • Porträt von Modellflieger und MFS-Regionalredaktor «Huck»
    • SOIM 2025 Dorftreff Eschenbach SG
    • Vom Huckepack zum F-Schlepp
    • Von Holz bis 3D-Druck
    • Weisch, was i meine? – Die Sache mit dem Schwerpunkt
    • Adrian Eggenberger Führungsperson, Teamplayer und Diplomat
    • Der gute Weg zur Öffentlichkeit: Ausstellungen 60 Jahre Modellfluggruppe Linth / Le bon chemin vers la rencontre avec le public: expositions: 60 ans du groupe d'aéromodélisme Linth
    • Der Swift, eine Rarität am Akrohimmel – hast du das gewusst? / Le Swift, une rareté dans le ciel acrobatique – Le saviez-vous?
    • DHC DASH 8-300 Eine Orchidee am Modellflughimmel
    • Die «guten» Vorsätze ... / I «buoni» propositi ...
    • Ein Leben mit Modellflug
    • F-5 Tiger II – bitte einmal drucken!
    • Freiflugsaison Schweiz 2024
    • Grosser Erfolg im Elektroflug
    • Modellfliegen indoor hat Tradition
    • News F4 Scale/F4 Beginners > neue Scale-Wettbewerbsklasse
    • Scale-RC-Modellbau mithilfe von 3D-Druck
    • Sportflyers-Wettbewerbe und der Weg zum F3A-Top-Piloten
    • Top Gun Mollis MFG Glarnerland
    • Wasserflug als Förderer des Eigenbaus
    • Weisch, was i meinä
    • Winterhöck der Swissakro Connection (SAC) / Winterhöck de la Swissakro Connection (SAC)

  • 2024

    • 50. F3A World Cup Coupe des Alpes in Pfäffikon
    • Challenge Cup 2024
    • Contest Euro Tour und deutsche Meisterschaft 2024 in Gerolzhofen (D)
    • Die Leichtigkeit des Fliegens
    • Die Schweizer Nationalmannschaft
    • Die Vorstandsmitglieder im Porträt
    • Donatas Pauzuolis, Titelverteidiger FAI F3P-AFM
    • Ehrung von Emil Giezendanner als langjähriger Organisator von Kunstflug-Wettbewerben.
    • Ein Ausflug auf den Monte Lema
    • Eine Lanze für die Speere
    • European Para Trophy in Signau
    • Ferien(s)pass mit der Modellfluggruppe Reinach (MGR)
    • Ferienplausch MG Gossau für Schüler in den Herbstferien
    • Filigrane Kunstwerke
    • Finale für den Eurocontest Tour Glider Acro 2024
    • Flugprogramme an der WM FAI F3P Indoor-Kunstflug
    • Flugtag zum 35-jährigen Bestehen der MG Willisau
    • Gernot Bruckmann, Titelverteidiger FAI F3P-A
    • Geschichte des Indoor-Kunstflugs ...
    • Grusswort des Präsidenten des AeCS
    • Hangfliegen mit Kompass-Steuerung (F1E)
    • Horizon Hobby / Lemaco News
    • Im Nebel gehen auch die Krähen zu Fuss
    • Indoor-Kunstflug – Quo vadis?
    • Interview mit Philipp Schürmann
    • Kunstflug ist Konzentrationssport
    • Neuigkeiten von Hebu
    • News bei Leomotion.com
    • Open Fly-in und Sternmotorentreffen beim Modellflugverein Gäu
    • Organisation der FAI-F3P-Indoor-Kunstflug-WM
    • Pilot-RC Matrix ganz gross und klein
    • Reiatplausch 2024
    • Schlepptag der MFG St. Burkhard
    • Schweizer Meisterschaft Akro-Segelflug
    • Segelflug-Akrobatik 2024
    • Sportflyer und die Staffelpiloten in Riggisberg
    • Sportflyers 24 bei der MG Breitenbach
    • Weisch, was i meine?
    • Willkommen in der Gemeinde Widen – der Gemeinde mit Weitsicht
    • 60 Jahre Modellfluggruppe Linth
    • Absturz oder Aussenlandung
    • ASK 14, ein Motorsegler aus den Sechzigern
    • Contest Euro Tour 2024 in Oberriet / 1. Wettbewerb in Oberriet (CH)
    • Eigenbau: Lockheed Martin F-35 Lightning II
    • Erfolgreiche Schweizer Freiflieger
    • Erfolgreicher Modellflug-Ferienpass für Jugendliche des MV-Bern
    • Es steckt viel Herzblut darin
    • Ferienpass MG Buttikon
    • IGG Freundschaftsfliegen in Geiss
    • Internationale Air Show in Yverdon-les-Bains / Die Reise über den Röstigraben
    • Mutationen im Stiftungsrat Modellflugsport
    • Nicolas Spaar sorgt für ausgeglichene Finanzen
    • Sommertreffen der '24 Gummi-/CO2-Motorangetriebenen Modelle
    • Sud Aviation SE 210 Caravelle
    • Treffen Pilatus-Modelle
    • Unabhängige Stromversorgung für Akkuladen und Rasenroboter
    • Weisch, was i meine? Sonnenenergie – aber ehrlich
    • Wenn einer eine Reise tut
    • 2. RC-Wasser-Modellflugtreffen der MG Nidwalden in Beckenried
    • Am «Fliegerli-Basteltisch», da kannst du was erleben!
    • An der Zukunft gearbeitet
    • Die bewegte Geschichte der Willisauer Modellfluggruppe
    • Eigenbau vom Feinsten
    • Ein einzigartiges Herstellungsverfahren für ein Original: Dassault Dornier Alpha im Massstab 1:4
    • Eine Erfolgsgeschichte soll weitergehen: Wie Miniature Aircraft USA nach Bayern kam
    • Eine Wiese voller Modellbaukunst
    • Fesselflug-Welt- und -Europameister in Breitenbach
    • Gleichschritt gleich Rückschritt im Modellflug?
    • Internationales Engagement des Schweizerischen Modellflugverbandes
    • Interregionalmeisterschaft 2024 West beim MV Bern in Mühlethurnen
    • Jugend und Drohnen
    • Militky Cup 2024 – 47. Internationales Elektroflug-Meeting Pfäffikon
    • Mit Geduld und seriöser Arbeit: Die Modellfluggruppe Rapperswil-Jona feiert ihren neuen Flugplatz.
    • Nachruf Franz Wittwer
    • Präsidententag am 1. Juni 2024, Westschweizer Sektion AéRo
    • Rückblick auf die Jahre 2023–2024
    • Traumschiff EB29R 1:3,5 von Richi Oberholzer
    • Weisch, was i meine? Der Drang in die Öffentlichkeit
    • 40 Jahre Jubiläum des Birrfelder Cups der Modellfluggruppe Auenstein
    • 61. Lostorfer Newcomer-Wettbewerb
    • Auf der Suche nach Nachwuchs in der Romandie ...
    • CIAM-Meeting bei der FAI in Lausanne: Die Inflation neuer Klassen ungebremst
    • Die Vorstandsmitglieder im Porträt: Martin Schneebeli verbindet und kommuniziert
    • Ein nicht ganz alltägliches Modell...
    • Erfahrungsbericht Fatty F-14 Tomcat
    • FSAM-Delegiertenversammlung 2024 in Payerne
    • Hybrid? Interessant auch im Modellflug / Avions hybrides, une source intéressante pour l'aéromodélisme
    • Indoorfliegen in Goldau
    • MG Münchenbuchsee: Ausstellung 2024
    • Modellflug – ein Hobby, das mit Leidenschaft betrieben wird / Ein Hobby, das mit Leidenschaft betrieben wird
    • Modellfluganhänger
    • Modellflugmuseum: Kooperation zwischen Sachkenntnis und Durchhaltewillen
    • Punktrichterkurs 2024 beim MFV Kulm
    • RC-Kunstflug aktuell
    • Spiele in der Natur
    • Sport auf dem Flugplatz der MG Winterthur: Interregionalmeisterschaft 2024 Ost in Ricketwil
    • Swissair MD-81: ein Modell mit Geschichte, Wandel und Eleganz
    • Vultee XP-81: «Weder Fisch noch Vogel» / Vultee XP-81: ni poisson, ni oiseau
    • Weisch, was i meine? Jugend braucht Herausforderungen
    • Wie schön, im Hangwind zu fliegen
    • 180 Seiten Freiflug
    • 24. Freiflugseminar in Gretzenbach – Rückblick auf eine erfolgreiche Freiflugsaison und Ausblick 2024
    • Bau eines Sandwichflügels
    • David oder Goliath?
    • Der Freiflieger zu Gast beim Bauern
    • Ein Freund mit vielfältigen Aktivitäten
    • F-104 Starfatter
    • F3K: Hochleistungs-Modellflugsport mit vielseitigen Feierabendmodellen
    • GARIV – Kantonales Treffen – Lodrino – Oktober 2023
    • Jahresbericht des SMV 2023
    • Klein, aber fein
    • Modellflug-Experten-Treff 2024
    • Peter Schuppisser verstorben
    • Quo vadis Modellflug-Leistungssport Schweiz?
    • RO-Spider von Robbe Modellsport
    • Schnuppertage der Swissakro Connection
    • Vielseitiger RC-Kunstflug
    • Weisch, was i meine? Modellflug - als grosse Chance für Jugendliche Schulische Defizite überwunden
    • «Schmunzeln erlaubt» Unfallschlussbericht 12.08.2023, F-5
    • 31. Alpines Modellfluglager Hahnenmoos
    • Arbeiten mit Styropor
    • Baubericht «Olympia»
    • Ein FAI-Weltcup verdient seinen Namen
    • Ein starker Verband für dich und den Modellflugsport
    • Eine zweimotorige Maschine aus den Siebzigerjahren lebt auf
    • GAL: Internationaler Wasserpuppen-Wettbewerb in Melano, September 2023
    • Holmbau
    • IGG-Höck 2023
    • Jahresrückblick 2023 FPV Racing, FAI-Kategorie F9U
    • Modellbau 2023 – eine Ausstellung der Superlative
    • Nachruf Edward Ernst
    • Neuigkeiten bei LEOMOTION.com
    • RC-Kunstflugsaison 2023/24
    • Scale Heli Workshop F4K
    • Treffen für Gummi-/CO₂-Motor-Modelle
    • Umkämpfte Saalflug-Schweizer-Meisterschaften in Balsthal
    • Was braucht es im neuen Jahr?
    • Weisch, was i meine?
    • Wider den tierischen Ernst – oder: Spassige Eigenbauten
    • Winterhöck der Swissakro Connection im Birrfeld
    • Zwölfköpfiges Organisationskomitee

  • 2023

    • 42. Flugtag Hausen a.A. 2023
    • 8. Staffeltreffen der MG Riggisberg
    • Airlebnistage auf dem Flugplatz Sitterdorf
    • Auf höchstem Niveau
    • Das Swiss-Akro-Showteam zu Gast am OpenFly im Gäu
    • Die F3K-Weltmeisterschaft in Rumänien
    • Die Matrix
    • Die Schweizer Meisterschaft RC-Segelakro im Wetterglück
    • Erfahrung mit Monsun V2 PNP
    • Erste Schweizer Meisterschaft der FAI-Kategorie F3L
    • Glanzvolle Schweizer Freiflugsportler
    • Herbstliches Gespräch
    • Juli 2023: Eine unvergessliche Woche für begeisterte Jugendliche
    • Leomotion GmbH geht in neue Hände
    • Modellflugtag der MG Sulzer oder Grossanlass in Perfektion?
    • Open Fly-In und Sternmotorentreffen beim Modellflugverein Gäu
    • Schlepptag bei der MG Büren
    • Sportlich ein sehr erfolgreiches 2023
    • Was für ein Jahr geht bald zu Ende?
    • Weisch, was i meine?
    • 14. Jet World Masters 2023, Rivanazzano/Italien – Aus der Sicht des Team-Managers Jet Scale
    • Abschluss der Contest Euro Tour im Segelkunstflug in Wil SG
    • Alles nur «Einstellungssache», oder mehr?
    • Alouette III SE 319
    • Brückenschlag zur Öffentlichkeit – Modellbau 2023
    • Der neue Freiflugweltmeister Klasse F1A heisst Lauri Malila
    • DG 600 neo Race von Composite RC Gliders
    • Erfolgreiche Modellflugpiloten auf internationaler Bühne
    • F3A-Weltmeisterschaften in Warwick, Australien
    • GAIA – GAM2000 August 2023 Nachruf
    • Heli-Scale-Treffen in Genf
    • IGG-Flachlandfliegen 2023
    • Konzeptstudie für Hochleistungssegelflugmodelle
    • Sicher im Umgang mit Elektroantrieben
    • Starker Wind als flugsportliche Herausforderung – FAI-Weltmeisterschaften F5J 2023 in Dupnitsa, Bulgarien
    • Up, up and away – Grosse Segler – kleiner Antrieb
    • Weisch, was i meine?
    • 19. Bauplan- und Eigenbautreffen Huttwil
    • 50 Jahre Fesselflug-Jura-Cup – Das unvergessliche Jubiläum
    • Aussterben der Plausch-Modellflug-Wettbewerbe?
    • Das Ja und Nein zum Wettkampfsport
    • Ein Mann ist kein Mann
    • Ein Traum aus Schaum
    • Freiflug aktuell – Saalflug-F1D-Baukurs
    • Jets over Dübendorf
    • Militky Cup 2023
    • Mit Liebe zum Detail
    • Modellbaubörse auf dem Flugplatz in Sitterdorf
    • Modellfluganhänger
    • Old Gliders – Nachbau und Flüge
    • Power of F3A Aerobatics
    • Retro-Flugtag beim Modellflugsport-Verein Wil
    • Sie fliegen wieder... wie lange noch?
    • Swiss Akro Connection en Marche
    • Swiss FPV Racing – Rennen der Schweizer Meisterschaft in Stabio
    • Training macht den Meister
    • Warbird-Treffen in Oberkulm
    • Weisch, was-i meine?
    • 21. Brislacher Modellbaubörse – schweizweit bald ein Unikat
    • 3D-Heli-Frühjahrstreffen im Loorholz
    • 5. Alt-Freunde-Fliegen vom 18.3.2023 in Marbach
    • Aktive Swiss Akro Connection
    • Ciao Bruno!
    • Danke an Georg Staub, MFS-Fachredaktor «Gross-Segler»
    • Die gute Seele
    • Die Qual (nach) der Wahl
    • Ein Hoch auf unsere Schlepppiloten
    • Einstieg in die Helikopter-Turbinenfliegerei
    • F3P-WM 2023 Litauen
    • GARIV – Die 4. Ausgabe von „Mangia e Vola“
    • Modellflug zwischen Himmel und Erde
    • Modelljet, was muss beachtet werden bezüglich Sicherheit
    • Ohne grosses Aufsehen
    • RC-Turbinenseminar mit JetCat und swiss-scale-helikopter.ch
    • Robuster Scale-RC-Segelflieger
    • Too big to fail
    • Wanderpreis für den jüngsten EM-Teilnehmer
    • Weisch, was i meine?
    • Zu unseren Grundstücken: „Aéro“-Seminar zum Thema Gesetzgebung
    • 23. Freiflug-Seminar 2023 – Basis für eine erfolgreiche Saison 2023
    • Aufruf zum fünften Experten-Treff 2023 – und sie kamen in Scharen ...
    • Autonomes mobiles Feldladegerät
    • FFA P-16 Mk. III – gelungene Wiedergeburt
    • Flohmarkt – GAL Lugano
    • Funnel, BladeStop oder Overspeed
    • Hallenflug in Perfektion: Swiss Open Indoor Masters 2023
    • IGG Winteranlass Besuch bei Glasflügel und Schempp-Hirth
    • Kunstflug mit Rasse
    • Modellflugplatz Elbis
    • Robi Disler Grand Old Man des alpinen Modellsegelflugs
    • Solarflug. Umgang mit Solarzellen
    • Technikwunder – F3A-Modell Salamandre von 1973
    • Weisch, was-i meine?
    • Wiedergeburt
    • Zu Ehren der grossen Segelflugzeugbauer
    • 10 + 1 = Gummimotor-Modellflug in der Schweiz
    • Albatros 4, ein Motorsegler von Schneider Modell
    • Börse Wimmis
    • Challenge Cup 2022
    • Die Zeit der «Rückblicke»
    • Ein reichhaltiges Jahresprogramm der Swiss Akro Connection
    • Ein Riesenspektakel
    • GARIV – 3. Ausgabe von „Mangia e Vola“ in Lodrino
    • Hawker Hurricane Mark II im Maßstab 1:4,5 von Alain Fontana
    • Heisse Abgase
    • Interview Roger Soom (Präsident Modellflug-Verein Gäu)
    • Jahresrückblick Schweizer Freiflug 2022
    • Schweizer Meisterschaft F4-Scale in St. Stephan
    • Von Modellfliegern für Modellflieger

  • 2022

    • 50 Jahre Modellflugsport – Modellflugsport-Feier im Fliegermuseum Dübendorf
    • Bericht von einem, der dabei war
    • Dassault Mirage IIIS Ueli Amacker und Reto Senn
    • Digitalisierung und Bürokratie – die unheiligen Zwillinge
    • Ein Nachbau mit vielen nicht alltäglichen Tücken – «Reben- und Aprikosen-Sprüher» der Air Glacier
    • F3A Swiss Liga, 2. Teilwettbewerb
    • F5J – Rückblick auf die Saison 2022
    • F5J-/FAI-Europameisterschaften 2022 in Szeged, Ungarn
    • Fliegen mit Winterprofil
    • Hervorragende Leistungen unserer RC-Kunstflieger (F3A-EM Zamora, Spanien)
    • Offene Schweizer Meisterschaft RCS-Akro 2022 bei der MG Flaachtal
    • Plötzlich im letzten Sommer – warum Rüebli essen nicht reicht!
    • Position eines Freiflugmodells in einer turbulenten Atmosphäre
    • Projekt „Rookie“
    • Rückblick auf die F5J-Saison 2022, Meine Analyse und Folgerung
    • Safety bei der IG Warbird
    • Segelflug mit Preisdeckel – Styro-Cup Büron, 8. Oktober 2022
    • Sieben wollten es wissen – 2. Lauf Swiss Cup F3C
    • Staffeltreffen der MG Riggisberg
    • Wenn sich private Initiativen durchsetzen – Sportflyers 2022 in Nänikon
    • 38. Pro Aéro JULA-Jugendcamp 2022
    • Aktivitäten der SwissAkro Connection
    • Antriebs-Hattrick
    • Concours Suisse 2022
    • Ein bisschen rustikal – aber nicht zu sehr
    • Eine Fata Morgana (Mirage) aus dem Drucker
    • Erfolgreiche Scale-Weltmeisterschaften in Norwegen
    • F3A-Vintage-Meeting Dübendorf
    • F3B: Hohenstoffel-Pokal und Schweizer Meisterschaft
    • Fesselflugmodelle für Kunstflug
    • Freundschaftstreffen und Vintage-Tag des GAM Yverdon-les-Bains: ein reines Vergnügen!
    • Grosssegler feiern Jubiläum auf dem Schmerlat
    • Gummimotor-Modellzubehör
    • Im zweiten Anlauf hat es geklappt
    • MAC-Szene · Grossmodell-Kunstflug «The Invitational TOC-2» in den USA
    • Modellflug – unsere gemeinsame Sache
    • Modell-Heli-Show «Grindelwald Fliegt»!
    • Ohne sie geht nichts – Wettbewerbe in der Schweiz
    • Schweizer Wettbewerb 2022
    • Segelkunstflugkarussell am Modellflugtag Schaffhausen
    • Vintage: Ein Rückschritt oder eine Rückkehr zu den Grundlagen?
    • Digi Fly RC
    • 1. Durchgang Schweizer Meisterschaft F3A
    • 54th F3A World Cup Liechtenstein 2022
    • Der lange Weg des Elektromotors zum F3A-Kunstflug
    • Eine unendliche Geschichte
    • F3J 4. Fribourg's Trophy 2022
    • Fachsimpeln – Bestandteil der Kultur
    • Fliegen mit Schaum – Chancen und Gefahren
    • Helikopter-Swiss-Cup 1. Lauf
    • Ich bin eine Legende: Kwik Fly MK3
    • Jets over Dübendorf
    • Kulturwoche der Oberstufenschule Wald ZH
    • Lockheed T-33 «Shooting-Star» – Sternschnuppe
    • Mein Eigenbau Leichtwindsegler «Snappi XL»
    • Ohne Querwind kann jeder fliegen
    • Schleppopfer
    • Schweizer F5J-Meisterschaft in Nods
    • Sicherheit im Fesselflug
    • Sommerzeit
    • 52. Zäziwiler Freundschaftsfliegen RCS Hang
    • Brislacher Modellbaubörse weiter auf Erfolgskurs
    • Daniela Schmitter, F3A-Punktrichterin
    • Der Weg liegt neben der Sackgasse
    • Ein Jubiläumsanlass der besonderen Art auf der Alp Scheidegg ob Wald ZH
    • Einfach – oder doch nicht?
    • Funblei statt Funray
    • Geodätische Flügelbauweise für ein leichtes Segelflugmodell
    • Hangfliegen im Zürcher Oberland
    • Integration des Digitaldrucks in die traditionelle Bauweise
    • Keine Lust auf Präsident
    • Mein Besuch bei HEBU
    • Modellhelikopter-Saison 2022 ist lanciert
    • RCS-Akro 2022
    • Safety-Day MG Diessenhofen
    • Sicherheitskultur auf Vereinsebene am Beispiel des MFV Kulm
    • Strom statt Benzin
    • Wo sind sie geblieben? GAM2000
    • 29. Alpines Modellfluglager Hahnenmoos
    • 4. Alt-Freunde-Fliegen in Marbach
    • Cessna 185 Sky Waggon von Aeronaut
    • Die Chance gepackt
    • Eine kleine Zeitreise
    • Gründung mit erfolgreichem Resultat
    • Helios
    • Hughes MD-500D «Magnum» von Roban
    • Jahresbericht des SMV 2021
    • Morphing – kontrollierte, umkehrbare Veränderung der Geometrie eines Flügels
    • Nachruf Peter Aeberli
    • Passung gesucht
    • Rolf Zimmermann gestorben
    • Sie gehen vergessen
    • Soziale Interaktion
    • Veranstaltungen der IGG Schweiz – aber sicher!
    • Den Weg gehen
    • Ein einzigartiger Freund und Modellflugpilot hat uns für immer verlassen
    • Ein Lächeln auf den Lippen
    • Ein reichhaltiges Jahresprogramm
    • Einleitungstext 5P
    • Expertentipps rund um LiPo-Akkus
    • F3C: Swiss-Cup und Corona
    • GARIV – Essen und Fliegen in Lodrino
    • Im Banne der kinetischen Energie
    • Imposanter Bell-429-Nachbau
    • JTA Innovations Slick
    • Modellflugsport, eine Passion
    • Scale-Schweizer Meisterschaft Heli 2021
    • Sie fliegt! Die Nieuport 28 C1 «Bebe» von Rolf Fritschi
    • SMV meets EHC Olten
    • Wir geben nicht auf!

  • 2021

    • ... und zum Dritten
    • 40 Flüge in 5 Stunden
    • Coupe des Alpes 2021
    • Der erste Schritt zum Piloten
    • Die Wunder im Schatten des Speer
    • Ein grandioser Freiflugwettbewerb
    • Erster Styro-Cup der SwissAkro Connection
    • Es wurde Zeit
    • Expertentipps für LiPo-Akkus
    • F3A-Schweizer-Meisterschaft 2021 Championnat Suisse
    • Fribourg's Trophy F3J Jetschwil/Fribourg 2021
    • GAM2000: Internationales Hubschrauber-Treffen 2021
    • Gut gelandet
    • Heisser Wettkampf im kühlen Nieselregen
    • Neuer Flugplatz der MG Dietikon im Limmattal
    • Nichts Neues bei den schnellen Elektro-Seglern
    • Projekt „Mario Kart 8 Swiss Deluxe“
    • Registriere und beherrsche!
    • Sanierung und Elektrifizierung der MG Täuffelen
    • Sportflyers- und Staffelwettkampf in Riggisberg
    • Unfallverhütung und Einflussnahme im Modellflug
    • WEATHERMAN – Ein komplett neuer Ansatz für Fesselflug Speed
    • Wir vermissen dich, Daniel Bögli
    • 2. Antiktreffen Oberriet
    • 2021 RCS-AKRO offene Schweizermeisterschaft in Eglisau
    • Ein Südafrikaner von der Platinmine
    • Ein Team von Enthusiasten
    • Einige Hürden gemeistert
    • Einleitung 5P
    • Erfreuliche Teilnehmerzahlen
    • Fesselflug JURA-CUP – ein Begriff seit über 40 Jahren!
    • Freiheit zurückgekehrt
    • GAL – 62. Internationaler Wettbewerb für ferngesteuerte Wasser-Modellboote
    • Leicht muss es sein und fliegen
    • Lentus ELAPOR plus Hartschaum-Elektrosegler mit 3 m Spannweite
    • Leserbrief: Modellflugplätze fördern die Biodiversität – Mit Modellflugplätzen die Biodiversität fördern
    • Unterhaltsames Schaufliegen
    • U-Space und Drohnen
    • Wie die Modellfluggruppe zu ihrem Modellfluggelände kam
    • Wünsche erfüllen wir gerne
    • Da führt kein Weg vorbei
    • Ein gelungener Nachbau auf hohem Niveau
    • Geschichte neu erlebt
    • Konzentriertes Bauen in der Sportanlage
    • Kunstflug beginnt mit der Vorbereitung
    • Leserbrief
    • MBO – Modellbaubörse Ostschweiz in Sitterdorf erfolgreich gestartet
    • Propeller oder Impeller?
    • Straff organisierter Flugbetrieb
    • Swiss-Akro-Pokal 2021 in Oberriet
    • Swissliga: Präzisionsfahren in Romont
    • Tandem – 19. Juni 2021 – GAM2000
    • Unfallverhütung und Einflussnahme im Modellflug
    • Ungewöhnliche Fracht
    • Wenn sich der Boden absenkt
    • Arbeitssklaven – Wie und womit unsere Servos arbeiten
    • C 3605 – der letzte Eigenbau der Schweizer Armee
    • Ein Helikopter für das Herz
    • Fantasie und Material machen Träume wahr
    • GAM2000 – Stabio
    • Jahresbericht des SMV 2020
    • Meine Libelle – Rezept für stressfreies Fliegen
    • MG Einsiedeln: Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft
    • RCS-Segelkunstflug- Regionalwettbewerb
    • Schnell und wendig – Baubericht Jak-52 von MACHflight
    • Verknappung beim Balsaholz – Gespräch mit Richard Kläger, RIK Balsa
    • Wie man die „Nacht der Bauarbeiten“ zwar nicht gewinnt, aber dennoch als Sieger (und erschöpft) daraus hervorgeht!
    • 20 Jahre LRK-Motor
    • 3D-Technologie: Unterstützung bei der Konstruktion
    • 50 Jahre Elektroflug Der leise Einzug der grossen Segler
    • Alte Zeiten – neue Geschichten
    • Der Modellflugveteran
    • Digitalisierung – ein grosses Wort!
    • EU-Drohnenregelung – ein Anschlag gegen die Modellflieger
    • Freude herrscht bei 256 km/h
    • Hansheiri Thomann Geschichte eines grossen Freifliegers
    • Jet Team Tessin
    • «Aiguillon» N-20.10: Schweizer Kampfjet
    • Bell 429 Nassau, NY, Original-Polizeihubschrauber – Modell im Maßstab
    • Der erste reine Kampfhelikopter
    • Der Modell-Diesel-Virus
    • Die Last der Vielfalt
    • Dynamik statt Sparflamme
    • Fesselflug Scale – mein Albatros DV.a
    • Habicht
    • Wunderschöne Ausstellung grosser und kleiner Flugzeuge
    • Zurück bis in die Antike

  • 2020

    • 2020 – 50 Jahre Modellfliegergruppe Büren
    • 28. Alpines Modellfluglager, Hahnenmoos – Trotz Corona
    • 4S-Fliegen auf dem Schmerlat
    • AVILOXX HighTec – Ortungssystem für «entflogene» Modellflugzeuge
    • Baubericht und Einfliegen ASW-17 von FMS
    • Bevölkerungswachstum als grösstes Zukunftsproblem für den Modellflug
    • Der Nachbau eines Oldies: Bell 47G3
    • Elektroflug – trotz allem
    • Ferien-Spass Rohrbach
    • Fesselflug Elektro-Speed erstmals über 300 km/h – das ist unsere Geschichte!
    • Fieseler Storch
    • Leserbrief – Fliegen auf der Grossen Scheidegg
    • Lodrino, 19.9.2020 – Kantonaler Tag der Tessiner Modellbauer 2020
    • M24 V380 – Der grosse Bruder des beliebten M24 V275
    • Sand im Getriebe?
    • Schweizer Meisterschaften F5J in Malval (GE)
    • Wettkampf – Idro 12.–13.9.2020 Melano
    • Zu Besuch bei Grischa
    • Die Schweizer auf dem Vormarsch – Fesselflug Scale und Semi-Scale
    • Drohnen sind definitiv Flugroboter
    • Ein aussergewöhnlicher Nachbau der HB-ZKE
    • Funktionssicherheit und Übertragungssicherheit im Modellflug
    • GAM 2000 Hubschrauber-Treffen 22.–23. August in Stabio
    • Internationale Meisterschaft F5B-Segelmodelle mit Klasse F5F und Schweizer-Meisterschaft F5B
    • Region BOW – «Retro Day» MG Burgdorf
    • Region BOW – Fliegen auf der Grossen Scheidegg
    • Region BOW – Modellmarkt24 im Berner Oberland
    • Region NOS – Organisationen in drei Stationen / Ferienplausch für Jugendliche bei der MG Uster
    • Region NWS – Ferienpass in einer schwierigen Zeit / Ein Flugzeug bauen und fliegen
    • Region Ost – Flugmodellbau mit Senioren
    • Rogers jüngstes Werk – Junkers
    • Sportflyers 2020
    • Vintage-Tag in Vullierens
    • Von der Einzelinitiative zum gemeinsamen Hobby
    • Wie gewinnt man die „Nacht der Bauindustrie“?
    • Wo die Tücken wirklich liegen – F3A-Elitetraining und Punkterichterkurs beim MAC Biel / Bienne
    • 14. Modellbau-Nacht im Acro Model Club Malval
    • Alle meine Entchen
    • Batwing – E-Batwing – ein dynamischer Flugflügel
    • Das ist Modellflug
    • Der Mann mit den fliegenden Kisten
    • Die pflegeleichte Warzenschwein
    • Ein Lob den Bauern
    • Ein Tragflügelboot: das HydraFoil
    • Erfolg trotz Absturz
    • Fesselflug in Zeiten von Corona
    • Fritz Schneeberger gestorben
    • GAMB – Modellflugverein Molinazzo Bellinzona
    • Modellflug versus CTR und TMA
    • Nachruf auf ein Vorbild
    • NOS-Trainingspass 2020
    • Original und Modell: EC145 der Sécurité civile
    • Redesign Luftraum Zürich
    • Swiss Drone League (SDL)
    • Als sich die letzten Nebelschwaden verzogen – IGG Eisbärenfliegen Schmerlat
    • Alter Lehrer grüsst alten Schüler
    • Ärger mit Selbstklebe-Etiketten
    • Bell 412 – Original und Modell
    • Entwicklung
    • Erinnerungen, Erinnerungen
    • Grosser Ostschweizer Modellflug-Förderer Josef Anton Eugster-Bischof – 2. März 1930 bis 25. April 2020
    • Gummimotor-Modelle über Holziken
    • Kunstflug im «Ländle» – eine Erfolgsstory
    • Starten und landen auf Rädern – Erfahrungen mit dem Turbo Timber von E-flite als Fluganfänger
    • Verlorene Balance
    • Wie Phönix aus der Asche
    • Zum Abschied von Georg Biber – Würdigung durch die Fachkommission Fesselflug
    • Auf der Suche nach neuen Scale-Piloten – F4-Scale-Heli-Info und -Training
    • Ausstellungs- und Transportversicherung
    • Bristol 171 Sycamore – Original und Modell
    • Die IGG im Rennmodus
    • Die Modellfluggruppe Hinwil stellt sich vor
    • Eine Legende zu neuem Leben erweckt (5124 Z)
    • Erinnerungen an die Zukunft – Lodrino 2017
    • EZSolarGlider4
    • Fliegen in anderen europäischen Ländern
    • Flotter 30er – RYAN STA mit 2350 mm Spannweite
    • Flugzeuge in der Schweiz
    • Flying Indoor in Prangins
    • Grosses Interesse an den Scale-Modellen – Ausstellung «Faszination Modellflug» der Modellfluggruppe Burgdorf
    • Knacknuss Batterie gelöst
    • Spezieller Motorsegler – Flugerfahrungen mit dem Motorsegler «Twin Explorer IV»
    • Wäre ich im Bett geblieben?
    • Weltrekord mit Scale-Helikoptern – Ein Eintrag ins Guinnessbuch der Rekorde
    • Zeiten für die Werkstatt
    • Zum Verlieben hässlich
    • 40-jähriges Jubiläum des GAM Courtelary
    • Chinas Organisation kaum zu überbieten
    • Das Marbacher Atelier Pfiffikus fliegt wieder
    • EU-Drohnen / Modellfluggesetze – 11 Fragen
    • Flügerchilbi Bleienbach
    • Flugzeuge in der Schweiz - Pilatus SB-2 «Pelikan»
    • Freiflug-Weltmeisterschaft F1A/B/C 2019 Lost Hills (USA)
    • Jahresbericht 2019 des SMV-Präsidenten
    • Markus Nussbaumer «nuessgi22»
    • Pilatus PC-6 Porter – Modellbaukultur?
    • Pilatus SB-2 «Pelikan»
    • SAN VITTORE – EURO HELI SERIES F3C 21.–22.9.2019
    • Scale-Helikopter
    • The Royal Flying Doctor Services in der Schweiz
    • Traumwetter 4S-Fliegen
    • Trendwende gesucht für mehr Wettbewerbs-teilnehmer
    • we.fly-College – Ausbildung jugendlicher Fluglehrer
    • Zwölf aufgestellte Jugendliche Ferienpass 2019 der MG Wangen

  • 2019

    • „Vintage-Tag“ in Yverdon: Zurück zu den Wurzeln
    • 22. F3B-Weltmeisterschaft 2019 in Jesenik, Tschechien
    • 46. Internationales F3A-Freundschaftsfliegen der Region NOS beim MV Pfäffikon ZH
    • 5. F5J-Schweizer-Meisterschaften in Weinfelden
    • 60 Jahre Modellfluggruppe Breitenbach
    • Dem Fesselflug über Jahrzehnte verbunden
    • Der erste we.fly Family Day in der Westschweiz
    • Die FAI als feste Grösse im internationalen Flugsport
    • Die Zukunft fliegt leise und effizient
    • Drohnen sind keine «herkömmlichen Modellflugzeuge»
    • Ehrenamtlichkeit und Vereins-Hierarchie sind nicht zwingend ein Widerspruch
    • Elektro-Jet Treffen der IGEJS in Müswangen
    • Elektromodellflieger – waren das Pioniere?
    • Ferienpass und Bauaktionen
    • GAL-Jubiläum – Melano 2019
    • Leserbrief GMR Gruyère (mfs 5/2019)
    • Meisterschaft der Region NOS
    • Scale-Helitreffen MG Liechtenstein in Benden
    • Scale-Helitreffen sind der neue Trend
    • Schweizer Meisterschaft F3A
    • Staffelwettkampf
    • Stiftungsrat Modell Flugsport
    • Strahlender Sonnenschein am Warbird Fly-In auf dem Flugplatz Dübendorf
    • Unveränderte Dominatoren am Regio-Segelflugcup
    • Zertifizierung des Modellflugvereins Val-de-Ruz (GAM-VRAM)
    • Zu Besuch auf dem Flugplatz Mollis
    • Zwei Jahre danach
    • *we.fly*-Family Day 2019
    • 16. Eigenbautreffen Huttwil
    • Auf dem Heidsee
    • Bei der IGG läuft etwas
    • Der Ferienpass March hebt ab
    • Der Mann mit den fliegenden Kisten
    • Die mühevolle Suche nach einem neuen Flugplatz der MG Rigi
    • FAI World Cup 2019
    • Ferienpassfliegen der Modellfluggruppe Reinach
    • Fliegen heisst Leben
    • Freiflugtag F1
    • Freundschaftsspiel des CHABLAIS
    • GAMCY – Ferienpass 2019
    • GMR Gruyère Antrag auf Unterstützung Petition
    • Grosserfolg für die RC-Fallschirmspringer
    • Gyro-Copter – selten auf Modellflugplätzen
    • Je grösser desto besser?
    • Je leichter, desto flüügt's!
    • Kameradschaft ist (fast) alles!
    • Militky Cup 2019
    • Nachruf
    • Sommerzeit, Urlaubszeit
    • Warbird-Treffen in Oberhausen bei Weissenhorn 2019
    • Young Pilots Days 2019
    • Die vielen Gesichter des Modellflugsports
    • Erfolgreicher Sportflyers-Event bei der MG Büren
    • F3J-Pokal von Freiburg 2019
    • Flugprogramm mit wenig Änderungen
    • Flugzeuge in der Schweiz
    • Fribourg's Trophy in Pierrafortscha
    • Internationales Antik-Helitreffen
    • Maxi- und Mini-Cougars in Payerne
    • Mehr Mut zum Experiment
    • Modellflug und Störungen auf 2,4 GHz?
    • Modellflugplätze – Raumplanung sei Dank
    • Neu im we.fly-Leitungsteam
    • San Vittore – die Wiege der Modellbauer
    • Schnelle Elektromotorsegler bei der MG Gäui
    • Von der Patrouille Suisse zum Modellflieger
    • Warbird-Meeting Oberkulm
    • Was ist RC-Kunstflug?
    • Zulassung von Modellen mit einem Gewicht von mehr als 30 kg
    • 51. Zäziwiler Freundschaftsfliegen RCS Hang
    • CNC/3D-Seminar in der Romandie
    • Den Eigenbau gewagt
    • Der Mann mit den fliegenden Kisten
    • Drone-Racing zwischen Game und Sport
    • DuckHawk
    • Innovativer Geist beflügelt den Wettbewerb
    • Lange Leitung?
    • Monte Lema
    • Region NWS
    • Region Zentral
    • Spinner für Spinner?
    • Tag der Präsidenten der AéRo im GAM La Côte
    • Weltmeisterschaft der leisen Töne
    • 1994 – erste Brushless-Modellflugmotoren kamen aus Amerika
    • Das Wetter forderte seinen Tribut
    • Einfliegen und austrimmen (Teil 3)
    • Ernsthaftigkeit und Sturheit sind zwei verschiedene Dinge
    • Fesselflug auf Chinesisch – oder ein ganz spezieller Punktrichterkurs
    • Franz Meier – mit Kreativität und Schaffenskraft zum Scale-Pionier
    • GAL – Gruppo Aeromodellisti Lugano
    • LiPo – aber sicher!
    • Neue EU-Regeln für den Betrieb unbemannter Flugzeuge
    • Sikorsky S-58 – ein besonderer Veteran
    • SOLARIMPULSE 2
    • Tag der Zulassung von Modellflugzeugen durch das BAZL
    • WingHelper
    • Alles nur Geschichten oder doch Realität?
    • AstroFlight
    • Besuch beim MFV Marbach
    • Deutsche Meisterschaft F3P-Indoor-Kunstflug – ein Erlebnisbericht
    • Elektroflug – Rückblick und vorwärts
    • Erster Gesamtsieger des Regio-Segelflugcup
    • Faszination Modellbau
    • Fesselflug – Spass für jedermann! (Teil 2)
    • Flying Indoor in Prangins
    • Horizon Hobby gibt den Tod von Geschäftsführer Joseph Ambrose bekannt
    • Ideales Börsenwetter auf dem Flugplatz Dübendorf
    • Jahresbericht 2018 des SMV-Präsidenten
    • MFS-Neustart in der italienischsprachigen Schweiz
    • Modellbaukurs bei der Modellfluggruppe Nidwalden
    • Moderne Bautechnologien zum Greifen nah
    • Region Bern, Oberland und Wallis BOW
    • Trimmgewichte aus Wolfram
    • Visita RC Italy Hely-Team
    • Vögel und Modellflug
    • Wie wenn wir die Welt nicht mehr verstehen würden
    • Zum Abschied von Oskar Ledergerber

  • 2018

    • 26. Alpines Modellfluglager Hahnenmoos
    • 45. Internationales F3A-Freundschaftsfliegen bei der MG Flaachtal
    • 50 Jahre RC-Elektroflug
    • Aus der Sicht des Organisators
    • Der Mann mit den fliegenden Kisten
    • Die Baumkletterer – Hilfe für leidgeprüfte Modellpiloten
    • Eine Reihe hochkarätiger Fahrer und Modelle
    • Elektroflug-Schweizermeisterschaften 2018
    • Es muss wieder einmal gesagt sein
    • F5J – die Thermik-Schnüffler in Hinwil
    • Ferienpass – Nicht nur für den Nachwuchs eine Chance
    • Fesselflugtag im Wallis
    • Fremde Flugzeuge in der Schweiz 1939–1945
    • IGG-Flachlandfliegen 2018 in Burgdorf
    • Information des SMV zur zukünftigen Regulierung des Modellflugs in der Schweiz
    • Jahrestagung 2018 der Modellflugveteranen
    • Kyburg Cup 2018
    • Langsame Servo-Bewegungen
    • MILITKY CUP 2018
    • Modellflugtag Grenchen 2018
    • Nur kleine erkennbare Abweichungen
    • Prüfung bestanden!
    • RC-Kunstflug Sportflyers 2018 in Büren
    • Schweizer Meisterschaft F4C Scale in Alpnach
    • Schweizermeisterschaft im Freiflug F1A, F1A-SK, F1B in Plamboz, Neuenburger Jura
    • Strom aus dem Boden bei der Modellfluggruppe Hinwil
    • Team Schaerer bringt die weltgrössten Modellsegelkunstflugzeuge in die Luft
    • TRS 4 – «Der tragische Schrauber»
    • Bau der Pilatus PC 24
    • Den RC-Kunstflug ab 1960 nachempfinden
    • Der direkte Weg nach oben
    • Ein Flugzeug bauen und fliegen
    • Eine Olympiade für Fesselflieger
    • Erfolgreiche Junioren
    • Flugmodell-Workshop für junge Flugbegeisterte
    • Gelungene Premiere in Büren
    • Huttwil als Mekka der Modellbauer
    • Kleben, schleifen, färben
    • Leserbrief
    • Nachruf Ruedi Hadorn
    • Nacht der Bauwirtschaft 2018
    • Rohnbussard
    • Sandro Matti erhält den Förderpreis Nachwuchs 2018
    • SB 14 – ein Segelflugzeug, mit dem man überall hinfliegen kann
    • Sportlicher Modellflugsport
    • Vom Geheimtipp zum festen Bestandteil der F3B-Saison
    • Wasserfliegen auf dem Heidsee
    • Wenn Reglemente Fortschritt verhindern
    • 2. Alt-Freunde-Fliegen in Marbach
    • 50. Zäziwiler Freundschaftsfliegen, RCS-Hang, 25. März 2018
    • 80 Jahre Vereinsgeschichte und ein Modellflugtreffen von internationalem Rang
    • Bau einer digitalen Schwerpunktwaage
    • Bauen, fliegen und staunen
    • Der riskante Umgang mit Lithium-Akkus
    • Ein Ausflug in den Jura
    • Ein Modellflugpionier zeigte den Weg
    • Emilien Galley und Thomas Wackerlin gaben den Tarif durch
    • Faszination Hangflug
    • Fesselflug – Spass für jedermann! (Teil 1)
    • Flugroboter
    • Freifaller-Schweizer-Meisterschaft 2018 in Langenthal
    • Lostorfer Freiflugwettbewerb
    • Modellbau pur: Faszination und Knochenarbeit
    • Nachruf
    • Nachwuchsförderung im Kleinen gross
    • Non Profit but Management zum Zweiten
    • RC-Wasserflugtreffen Baldeggersee
    • SMV-Delegiertenversammlung 2018
    • Tag der Präsidenten der AéRo in Dizy
    • Vielen Dank, Max Schilt!
    • Weiterbildungsseminar in der Romandie: Verbrennungsmotoren
    • Auch unter den Wolken ist die Freiheit nicht grenzenlos
    • Bescheidenheit war seine Zier ...
    • Concorde
    • Einstellungssache
    • Endlich – Drohnen sind Flugroboter
    • Fesselflug: Neue Wege in der technischen Ausbildung von Punktrichtern und Piloten
    • Flying Indoor in Prangins: Folge V
    • Indoor-Rennen mehr als nur Gaudi
    • Modellflug und Sport
    • Nonprofit but management
    • Region Zentral
    • Stand bezüglich künftiger EASA-Regulierung per Februar 2018
    • Swiss Open Indoor Masters GoEasy Siggenthal
    • 22. Internationales Modellflug-Jugendlager bei der MG Interlaken
    • 25 Jahre Berner Elektro-Cup
    • Challenge Cup 2017
    • Der Kabeleingang beim Mikroservo
    • Ein Snipe im Gepäck
    • From straight and level flight
    • Hommage an Dino Boldini
    • Internationaler Luftwaffenkadettenaustausch: Eine Gelegenheit, die man sich nicht entgehen lassen sollte!
    • Jahresbericht des SMV-Präsidenten
    • Ladegeräte und Modellbau – die unendliche Geschichte
    • Nichts geht ohne Politik
    • Regulierung Modellflug – SMV und DMFV bei der EASA
    • Rennflugzeug Macchi-Castoldi M.C. 72 für Fesselflug
    • Runter vom Estrich, ab in die Luft!
    • Wie eine fast vergessene Geschichte ihr gutes Ende fand
    • Wie unter dem römischen Kaiser Augustus

  • 2013

    • BLADE Nano CP X wird bald einjährig
    • Der Beweis: Die Schweizer waren schon immer Pioniere des Modell-Segelflugs
    • Die wirkliche Nachhaltigkeit des Modell-Segelflugs
    • Doppelschlepp – so geht es!
    • F3B-Weltmeisterschaft in Nardt
    • F3F-Europameisterschaft in der Slowakei 2013
    • F3F-Piloten – die rasenden Hangflieger
    • Falsche Jahreszeit gewählt?
    • Familienfreundlicher Flugtag in Fehraltorf
    • Gewinn und Niederlage
    • GPR, Bier 2013
    • Hang-Segelflug vor 70 Jahren
    • Höchstleistungen trotz schwieriger Bedingungen
    • Jahresgespräch 2013 deutschsprachiger Modellflugorganisationen
    • Moderner Gross-Segler «Soaring Albatros» aus Holz
    • Phöbus – ein Modell erzählt aus seinem Leben
    • Rücktritt von Reto Schilliger
    • Schweizer Meisterschaft RCS-Akro
    • Tipps aus der Praxis
    • Up, up and away – vom selber starten und steigen
    • Variometer als Thermikschnüffler immer mehr im Trend
    • Vom Glück, keinen Regen zu haben
    • Was ist eigentlich F3B?
    • Zur neuen Chronik des Schweizer Segelflugs
    • 15. Freiflugseminar 2013 in Aarau
    • Einfaches Profil schleifen aus zusammen-geklebten Depron-Platten
    • Elektrojets over Dübendorf 2013
    • Green Energy – die leise Revolution
    • Kunststoffgabelköpfe aufwerten
    • Modellflug an der Jubiläumsfeier 30 Jahre JU-AIR
    • Modellflug um Heliports
    • MULTIPLEX – ein klangvoller Name in der Modellflugsport-Szene
    • Nichts gegen den olympischen Gedanken – aber ...
    • RC-Kunstflug: Flugfenster und Flugräume
    • Schnuppern bei der Modellfluggruppe Hinwil
    • Sončne Sanje – Solar-Traum
    • Start des „Intruder“ in Bex
    • Über den Wolken war die Freiheit grenzenlos ...
    • Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht?!
    • Wenn man keinen Reflex hat – Balsa oder Sagex?
    • Zum Gedenken an Ernst Leutenegger
    • 2,4 GHz, Segen für den Modellflug (2. Teil)
    • 45. RCS-Hang Zäziwil der MG Grosshöchstetten
    • Beim MFV Gäu ging es richtig los
    • Eine „selbstgebaute“ Telemetrie für RC-Segelflugzeuge
    • Enge Zusammenarbeit wird gelobt
    • Erfolgreiche erste Weltmeisterschaften im Indoor-Kunstflug (F3P) in Coburg D
    • Erfolgreicher Kick-off für die Jet World Masters 2013
    • Fliegender Cartoon
    • Ich fliege nur für die Schweiz
    • Lackierung für viele eine fast unüberwindbare Hürde
    • Samstag mit Sonnenbrille – Sonntag mit Regenschirm
    • Spinner im Tiefziehverfahren für Elektromodelle
    • Swiss Akro Connection «goes» Rookie
    • Vereinfachung der Organisation der FSAM/der Regionen
    • Wie sinnvolle Vorschriften absurd werden
    • Wie wir Modellflieger unseren Flugpionieren nachleben
    • ...und bis in die Stratosphäre
    • Aussergewöhnliche Flugzeuge: Die rote PC-21 ist das erste Mal am Flugtag
    • Die richtige Grösse, um immer dabei zu sein
    • Ein Schnuppertag zum Jetfliegen in Glovelier
    • Einzigartige SB 14 als Voll-GFK-Segler
    • Faszination Modellbau Friedrichshafen 2012
    • Freiflug-Europameisterschaften Klasse F1E – Magnetgesteuerte Modelle in Turda, Rumänien
    • Hart am Wind auf dem Modellflugplatz Büttenhardt der MG-Schaffhausen
    • IGMA im Natur- und Tierpark Goldau – Natur- und Tierpark in der IGMA
    • In den unterschiedlichsten Bauzuständen
    • Kommt der China-Schock – oder wie doof ist Geiz?
    • Memorial für C. und W. Streil
    • News aus der Nachwuchsförderung
    • Porträt Modellfluggruppe Riggisberg
    • RC-Motorkunstflug (F3A) Schweizer Meisterschaften 2012
    • Schweizer Meisterschaft Scale F4
    • Treffen im Land der verzerrten Gesichter
    • Warum eigentlich Holzflieger?
    • Zehn Minuten Dauerflug – keine leichte Aufgabe

  • 2012

    • 20. Alpines Modellfluglager, Hahnenmoos
    • Das kleine Schmeisschen
    • Ein Blick zurück: Sperrhölzerner Raritäten
    • Erfahrungsbericht Benedini Sound System
    • Erinnerungen an Ed Kazmirski wurden wach
    • Fliegerlust – Freud und Verdruss
    • Flugzeuge aus dem Drucker
    • Freie Figurenwahl und Freestyle-Kunstflug
    • Gerade Schnitte mit der Dekupiersäge
    • Glider Acro – die Königsklasse des Modellflugs
    • Heinz Keller ist tot
    • Hightech-Flugmodelle – zu schade für den Müll
    • Kunstflug-Erfahrung mit BLADE 130X
    • Nurflügler «Phänomen», Jahrgang 1973
    • Pulsojet – Die Attraktion an Schaufliegen
    • Region Zentral Sempachersee Es geht auch miteinander
    • Rettet euer Hobby!
    • Schwarzarbeiter
    • Tolles Flugprogramm in Winterthur
    • Vom Kinderspielzeug zur nützlichen Bauhilfe
    • 6. Modellbau-Nacht im Acro Model Club in Genf
    • Dampflok-Romantik auf dem Wasser
    • Der MFS-Jugendpreis 2012 wird für den Bau und die Programmierung eines Dikopters verliehen
    • Der Schnellbaukasten von 1982
    • Die dramatische Flugzeugkatastrophe auf dem Flugplatz in Hausen
    • Eine Corsair in der Schule
    • EM F3A Chateauroux mit Silbermedaille bei den Junioren
    • Graupner reloaded?
    • Gross war die Freude
    • Hans Schmid verstorben
    • Interview mit Sandro Matti
    • Lasst doch bitte die Jugend in Ruhe!
    • Rumpf in Positiv-Schalenbauweise
    • Schweizer F3C-Meisterschaft und die Erfolge des GESV
    • Schweizer Modellflugsportler an der Weltspitze
    • Starfire – mit variablem Luftauslass
    • Vorstand besucht Flugplatz Bassersdorf
    • Zwei WM-Silbermedaillen für unsere Elektroflieger
    • 2,4 GHz – ein Segen für den Modellflug?
    • 9. Indoor-Fliegen 2012 in Goldau
    • Abstürze und Zusammenstösse sind keine Seltenheit, aber sie bleiben ohne Schaden
    • Aussergewöhnliche Flugzeuge: Ju-52-3m
    • Bedienungsanleitung zur Propeller-Umrechnungstabelle
    • Elektrische Kunstflugklasse F5A – Die clevere Kunstflugklasse
    • Elektrojets over Dübendorf 2012
    • Mein Turboprop als AAS
    • Mithilfe des eigenen Antriebs starten
    • Modellflugverein Lugano „Flugschule“
    • Ruder-Scharniere für Schaummodelle
    • Vielseitige Bildungswege in der Aviatik
    • Von komplexen Flugrechnern und gesetzlichen Regeln
    • Wir sind noch lange keine Helden
    • X-Kategorie: Der RAY-X F3J von Valenta
    • Aussergewöhnliche Flugzeuge
    • Bauen im neuen Jahrtausend
    • Drohnengesetz – nein danke!
    • Ein wahrlich freudiges Jubiläum ...40 Jahre modell flugsport
    • F5H-Hotliner – die neue FAI-Elektrosegelflug-Einsteigerklasse
    • Internationales Modellflug-Symposium 2011
    • Jungfernfahrt am Glattpark
    • MFS-Bild des Jahres 2011
    • Modellflieger in aviatischen Berufen
    • Nach 35 Jahren wieder in der Luft
    • Nachwuchsförderung nicht im Vordergrund
    • Omega – Fettsäure, die Mann braucht
    • Schöne Flüge trotz Wetterumsturz
    • Sicherheit – eine Angelegenheit, die uns alle angeht
    • Spass an der Freude
    • 2,4 GHz, Segen für den Modellflug?
    • 2011 FAI World Championship for Free Flight Model Aircrafts
    • 23. Modellbaubörse der MG Dübendorf
    • Aufbau des Notar MD 900
    • Besuch bei Airbus in Hamburg
    • Die 5. Nacht der Bauwirtschaft im AMC Genf
    • Die Welt der Indoor-Fliegerei
    • Editorials und Leserbriefe
    • F3J-Winterliga in Bellechasse
    • Modellflug zum Schnuppern bei der MG Hinwil
    • MPX Dogfighter
    • Neuer Präsident der Region Zentralschweiz
    • Neuer Regionalredaktor Zentralschweiz
    • Präsidentenkonferenz des RMV Zentralschweiz (GV)
    • Schweizer Meisterschaft 2011 F3F-Hangsegelflug in La Roche
    • Show ist, was gefällt
    • Vision einer Modellbauausstellung
    • Wie wild sind die «Wilden»?

  • 2011

    • ... team no limit ... an der Mega-Flugshow in Göttingen
    • 13th Swiss Electric Flight Nationals
    • Alpines Modellfluglager Hahnenmoos
    • Das IJMC schaut auf die WM 2013 in der Schweiz!
    • Die Schweizer Meister 2011 in der Kategorie F4 – Maßstabsgetreue Nachbildungen stehen fest
    • Ehret das Alter – auch bei den Modellen
    • Faszination Modellbau
    • Freiflugmodell HS 100 von H.F.A. Schelhasse
    • In der Welt der Aviatik schnuppern
    • Information der D-A-CH Modellflugverbände
    • Jugendarbeit der MG-Schaffhausen im Jahr 2011
    • Kreisflug Saison-Abschlusstreffen in Oberriet SG
    • Mercy Air, die Himmelsbrücke zu Menschen in Not
    • Originalgetreue Helikopter F4 Heli-Scale in Lodrino
    • RC-Motorkunstflug (F3A)
    • RC-Segelflug-Akro
    • Schweizer Meisterschaft F4C in Lodrino
    • SMV Nachwuchsförderung in Hausen am Albis
    • SMV trifft Team Black Sheep
    • VERTI 4+: „Halbmodell“-VTOL
    • 50 Jahre Modellflugsportverein Wil
    • 52. Internationaler Idro F3A/Semiscale-Wettbewerb
    • Attraktion Wasserflug am Hafenfest Brunnen SZ
    • Der verflixte Bowdenzug
    • Eine der letzten Herausforderungen?
    • Erfahrungsbericht
    • Erfahrungsbericht ARF-Bau in einer neuen Dimension ...
    • FAI Weltmeisterschaften
    • FAI-Europameisterschaften
    • FAI-Weltmeisterschaften RC-Motorkunstflug – F3A – in Muncie, USA
    • Hahnenmoospass – optimierte Infrastruktur
    • Modellflug an der Dübimäss 2011
    • Papierflugzeuge falten und fliegen
    • Profil einer beispiellosen Erfolgsgeschichte
    • Von der Schwierigkeit, mit Vielfalt umzugehen
    • Zum Geburtstag der MG Zürich
    • Alle ab in die F3A-Schule!
    • Archaeopteryx
    • Ärger mit Gabelköpfen (Kwik Links)
    • BORZONI
    • Die Wiederauferstehung des Wayfarer
    • Erfahrungsbericht zur Sebart Sukhoi 29S 2,2 Meter
    • F3A-Kunstflugweltmeisterschaft in Muncie (Indiana), USA
    • Freestyle-Fliegen zunehmend beliebter
    • Hunter MK-58 war sein Lieblingsflugzeug
    • Infos aus der praktischen Modellflug-Jugendarbeit
    • Jugendturnier des GAM Sion
    • Projekt: Fliegst du schon oder träumst du noch (davon)?
    • Quadrocopter, iPhone, Videocams und Videobrillen,... die neue Freiheit ?
    • Rada und Renny, zwei neue RC-Segler
    • Über MFS den Beruf gefunden – eine Würdigung Peter Krüger pensioniert
    • Unser Glaube an Grösse
    • 19. Schweizer Präsidentenkonferenz im Mythenforum, Schwyz
    • 30 Stunden nonstop in der Indoor-Anlage von Crans-Montana
    • 40 Jahre von Modellfliegern für Modellflieger
    • Aschi fliegt für immer!
    • Boeing 747-400 – das ästhetisch schönste Flugzeug der Welt
    • Der Wunsch nach einem Semiscale-Helikopter
    • Die Sinnlichkeit des Modellbaus und -fliegens
    • eAcademy mit Ludwig Retzbach
    • Ed Kazmirski – Pionier des RC-Kunstflugs
    • Erfahrungsbericht mit EPP Rainbow
    • Erster Wasser-F-Schlepp mit Modellflugzeugen
    • Geschichte des Wasser-F-Schleppts
    • Meeting Lodrino 2010
    • Reparatur eines aus Verbundwerkstoff geformten Rumpfes
    • Schaumflieger – Chancen und Gefahren
    • Skyguide – der unsichtbare Partner
    • Zum Gedenken an Georg Merli 9. Juni 1950 – 25. Januar 2011
    • ... nicht nur eine Augenweide
    • 10 Jahre igm-gäsi – ein Verein hat Schwein
    • Choco-Fly-Aufsatz – Elektroantrieb für Grosssegler
    • Das 8. Badener Indoor
    • Der 6. Schlepptag der MFG St. Burkhard
    • F3A Swissliga, 2. Lauf in Sierre
    • Glanz und Technik in Friedrichshafen
    • Griechischer Gott oder chinesisches Spassgerät?
    • Kunstflug und Vorführungen beim internationalen Wettbewerb „Idro 2010“
    • Modellfliegen in traumhafter Landschaft
    • Modellflug in der Agglomeration
    • P-51: Wie wäre es, wenn Sie die Winterpause zum Bauen benutzten?
    • Perfekter Einsteiger
    • Schweizer Meisterschaften 2010 Scale-Helikopter (F4)
    • Warum einfach, wenns kompliziert auch geht?

  • 2010

    • 18. Alpines Modellfluglager, Hahnenmoos
    • 3. Lauf F3C Swiss-Cup F3C beim MSV Unteres Aaretal
    • 4-S-Fliegen 2010
    • Aktive und erfolgreiche Heli-Szene Schweiz
    • Am meisten Erfolg haben die einfachen Modelle
    • AMC-Treffen in Genf
    • Auch bei Regen und Schnee fanden die Sperrholz-Segelflugmodelle den Weg nach Arosa
    • Der Ultra Micro 4-Site von E-Flite
    • Die SMV-Nachwuchsförderung am Flugtag in Hausen am Albis
    • Eine Idee hebt ab
    • Elektroflug F5 in Pfäffikon und Küssaburg D
    • Erfolg für die Ausgabe 2010 des F3F-Wettbewerbs – Hangsegler
    • Freundschaftsfliegen F3A Challenge Cup 2010 der MG Breitenbach
    • Hangsegelflug F3F auf dem Hahnenmoos
    • Koax-Helikopter von Revell
    • Meine Erfahrungen
    • Neue Dimension für gestandene Landratten
    • Region BOW und der SMV an der Swiss Toy 2010 in Bern
    • Segelflug-Wochenende der MG Fricktal
    • SMV an den Modellflugtagen im Verkehrshaus Luzern
    • Tradition und Fortschritt vereint
    • Winterliga F3J
    • Zum Tod von Hans Graupner
    • 37. Internationales F3A-Freundschafts-fliegen der Region NOS FAI World Cup 2010
    • 50th Anniversary Aerobatic Retro Day in Dübendorf
    • Dank des neuen Fluggeländes ist die MG Schaffhausen mit der Jugendförderung wieder auf Erfolgskurs
    • Der Gummimotor – neues Leben für einen alten Antrieb
    • Erfolgreiche und weniger erfolgreiche Elektroflieger
    • Europameisterschaften RC-Motorkunstflug (F3A) Kapfenberg AUT
    • F3J: Weltmeisterschaften in Dôle
    • Heute fliegen wir wesentlich harmonischer
    • Internationaler F3M-Air-Models-Cup in Bulle
    • Meisterschaft der Regionen NOS und NWE
    • Modellfliegen trotz allem
    • Riesenfreude, wie motiviert und konzentriert die Jungs an die Arbeit gingen
    • Schweizer Meisterschaften 2010 RC-Segel-Kunstflug (RCS-Akro)
    • Sind Kröten in der Landwirtschaftszone zulässig?
    • UFO-Nachtflugspektakel
    • Young SilentWings 2010
    • 20 Jahre Modellfluggruppe Willisau
    • Alles nur China-Schrott?
    • Ausstellung 50 Jahre Modellflugsportverein Hotwings Klingnau
    • Ausstellung der Modellfluggruppe Erlenbach
    • Berufslaufbahnen in der Luft- und Raumfahrt
    • Der Modellflugsport ist ein wichtiger und unverzichtbarer Bestandteil des Luftfahrtstandortes Schweiz
    • Die 4. Nacht der Bauwirtschaft im AMC Genf
    • Edward J. Kazmirski – 1. Weltmeister F3A 1960 in Dübendorf
    • Ehrung Schweizer Meister im Modellflug 2010
    • Ennio Graber wird F3C-Helikopter-Europameister 2010
    • Erfahrungsbericht
    • Ikarus missachtete Vorschriften
    • Modellflug „Unlimited“ – Teil 1
    • Motor raus und hinauf zum Berg
    • Schweizer Meisterschaften Artistic Aerobatics F6A in Grenchen
    • Schweizer Meisterschaften Indoor F3P in Hochdorf/Baldegg
    • SMV-Modellflugschulen am Air Display 2010 in Grenchen
    • TalentWings 2010
    • Treffen des GAM Sion
    • 3.4 RC-Fernsteuerungen D
    • 49. GV der Modellfluggruppe Schwyz-Uri
    • 50 Jahre Modellfluggruppe Bülach
    • Einblicke ins Indoorfliegen
    • Erfahrungsbericht Kyosho Hype DG1000 ARF-Version
    • Erinnerungen wachrufen
    • F6B Aeromusicals im Rahmen der 4. Swiss Indoor Nationals
    • Flugmodell-Ausstellung in Untersiggenthal
    • Förderer des Modellflugs
    • Freestyle Aerobatics – attraktiv, aber anspruchsvoll
    • In eigener Sache
    • Modellflugsport im SMV: Übersicht und News
    • Porträt des RMV Zentralschweiz
    • PR & Kommunikation: Tipps für die Vereine
    • Sechs Kadetts – alle selbst gebaut
    • Toys for Boys oder ernsthaftes Hobby?
    • Über 80 Modellflieger/innen bei Skyguide
    • Verpflichtung zur Mithilfe bei Vereinsanlässen

  • 2009

    • 17. Alpines Modellfluglager, Hahnenmoos
    • 4. Swiss Graupner Heli-Cup 2009
    • 5. Indoor-Flugshow Arbon
    • Aus dem Vorstand SMV: Nachwuchsförderung mit noch mehr Gewicht!
    • Austria KW4 „Elefant“
    • Beleuchtung und Signalisation am Flugmodell mit modernen Power-LEDs – Teil 2: Anwendungspraxis
    • Challenge Cup 2009
    • Ein nicht ganz einfacher Weg
    • Erfahrungsbericht: Neu ist nur der Motor
    • Ferienplausch der MG Uster
    • Feuchtfröhliche Hochstimmung
    • Meisterschaft der Region NOS: 3. Lauf Swiss-Cup F3C mit Cup-Finale in Pfäffikon und Regionalmeisterschaften
    • Mit Phantasie und Können zum Konstruktionspokal
    • Report: Speedmodels GmbH: Innovator Day 2009 in Langenthal
    • Schweizer Meisterschaften 2009: Erfolgreiche Elektroflieger
    • Schweizer Meisterschaften 2009: F3B-Segelflieger starteten in Winterthur
    • Schweizer Meisterschaften 2009: Fliegen vor toller Landschafts- und Zuschauerkulisse
    • SMV wieder an der Suisse Toy
    • Viele Wege zum Glück
    • Vormachen bringts noch immer
    • WM F3A 2009 – das Material der Top Ten
    • Wolfgang Matt erneut zweiter Platz im FAI-World-Cup 2009
    • Zweimal sieben Stunden Starten und Landen bewundern
    • 10. Plauschtreffen für Elektro-Jets und Elektromodellflugzeuge in Huttwil
    • 14. Aroser Antik-Segelmodellflug-Treffen 2009
    • Beleuchtung und Signalisation am Flugmodell mit modernen Power-LEDs
    • Belohnung für enormen Trainingsaufwand
    • Bis zu 15 Meter Spannweite
    • Der Urnersee ruft
    • Die Ritter der Lüfte am Himmel über Buttikon
    • Drehzahlmessung beim Elektro-Impellerantrieb
    • Elektroflug-Europameisterschaften 2009
    • Fabian Gafner gewinnt EU-Preis
    • Fesselflug (F2B und F2C) in der Fesselflug-Modellfluganlage Schwalbennest bei Büsserach
    • Fesselflug nach 45 Jahren
    • Graupners IFS-3 – ohne Fehl und Tadel?
    • Großer Erfolg beim 50. R/C-Wassermodell-Wettbewerb!
    • Grössere Vielfalt wäre wünschenswert
    • Helikopter-Weltmeisterschaften 2009
    • In die Welt des Fliegens eingeführt
    • Leistungsabzeichen SMV: Nicht nur für Einsteiger!
    • Modellfliegen im Verkehrshaus? Aber sicher!
    • Muammar al-Ghadhafi und wir Modellflieger
    • Nachwuchsförderung beginnt mit der Aufnahme durch einen Verein!
    • RCS-Hang auf der Möntschelen Alp
    • Rückblick Schnuppertag der MG Bern: ein gutes Beispiel aktiver Jugendförderung
    • Scale-Helikopter – Konstruieren und Bauen im Vordergrund
    • Wiriehorn 2009 mit der MG Reinach, zweiter Anlauf
    • Alles, was Sie längst über die Avionik Ihres Flugmodells wissen sollten
    • Aufbau-Programm «RC-Freestyle» im SMV
    • Der Traum vom Fliegen und das Hybrid-Flugzeug
    • Die PZL DROMADER M-18: Ein elektrisches Agrarflugzeug
    • Erfahrungsbericht Ein Jahr 2,4-GHz-System-FASST von Futaba
    • Erfahrungsbericht Land-Wasser-Schnee-Elektro-Motte
    • Freundschaftsfliegen 2. Swiss Indoor Coax-Helikopter Cup 2009
    • Freundschaftsfliegen Zäziwiler 2009
    • Grosses Engagement für kleine Flugzeuge
    • Krise als Chance?
    • Nationaler Punktrichter-Kurs F3A in Grenchen
    • Regionale Trainingsgemeinschaften RTG
    • SMV durch «Pro Aero» ausgezeichnet
    • Wassermodellflug – schon länger, als viele denken
    • Zum Gedenken an Erich Rohrer, MG Dübendorf
    • ... weisst du noch, als die Modellflieger ihr Sportzentrum schufen
    • 11. Freiflug-Seminar in Aarau
    • 48. GV der Modellfluggruppe Schwyz-Uri
    • E-DDays: Fliegen mit Wasserkraft
    • Ein Modellflugpionier hat uns verlassen (Roger Stamm, 1925–2009)
    • Eine charmante Dame aus Belgien
    • Elektrische Ströme in der Empfangsanlage richtig messen Workshop 2
    • Konzentriertes Know-how und Qualität
    • Modellflug: Leidenschaft und Berufung
    • Nacht der Bauwirtschaft im AMC Malval
    • Neues aus China – Atom von Compass
    • RC-Kunstflug – Stabilität und Neuerungen
    • Region Bern – Oberland Die Zeit der ersten Modell-Fernsteuerungen
    • Region Nordost 4×S-fliegen 2008
    • Schweizer Meisterschaft 2008 Freiflugmodelle (F1) in Emmen
    • Schweizerische Präsidentenkonferenz 2009 in Interlaken
    • Schweizermeisterschaft und NM-Ausscheidung Helikopter F3C Gerüstet für die Weltmeisterschaften 2009
    • Trotz Fertigmodellen – nichts geht ohne Arbeit
    • 32. Schwarzbubenfliegen des Modellflugvereins Brislach
    • Alles was Sie längst über die Avionik Ihres Flugmodelles wissen sollten
    • Challenge Cup 2008
    • Der Flug des Kondors
    • Der Traum vom Senkrechtstarten
    • Freundschaftsfliegen 24. Erlen Cup in Breitenbach
    • Gesucht: engagierte Modellflugpiloten!
    • Praktischer Modellflugkurs bei den SME in Viganello
    • RC-Anlagen global
    • Schweizer Meisterschaft 2008
    • Schweizer Meisterschaft 2008
    • SMV-Leistungsabzeichen – eine tolle Sache!
    • Winter-Erlebnis

  • 2008

    • 28. Internationaler MBZ im Kreisflug
    • 35. Internationales F3A-Freundschaftsfliegen der Region Nordost in Reichenburg
    • 5. Internationaler Scale Helikopter Contest Interlaken
    • 8. Internationale Scale-Helikopter-Meisterschaft 2008 Tursko CZ
    • Äffdreias in Mühlethurnen
    • David gegen Goliath 0:1
    • Diana 2 – ein spezielles und einmaliges Flugzeug
    • Die MFS-Gastkolumne
    • FAI-Weltmeisterschaften 2008 ... leider nicht ins Fly-off geschafft
    • Ferienpass der Modellfluggruppe Schwyz–Uri
    • Fliegender Scanner
    • Herbstlicher Wasserflugplausch
    • Im Zeichen des Traums von Ikarus
    • McDonaldisierung im Modellflug?
    • MG Schaffhausen mit neuem Fluggelände
    • SebArt Sukhoi 29-140 – ein Leichtgewicht der 2-m-Klasse
    • Vorbildgetreue – F4C Scale in Polen
    • Zum 50-Jahr-Jubiläum der MG-Bassersdorf
    • 49. Internationaler Wettbewerb für ferngesteuerte Modellboote
    • Built from scratch
    • Dein Hobby – die grosse «kleine Freiheit»
    • Ferienpass bei der Modellfluggruppe Reichenburg
    • Fesselflug-Weltmeisterschaft 2008 in Frankreich
    • Freundschaftsfliegen 1. Swiss Indoor Koax-Helikopter-Cup 2008
    • Gedanken zum Modellflug
    • Meisterschaft Region Nordost Nur wenn ALLES stimmt – winkt der Sieg
    • Modellflug-Retrospektive 2008
    • Region Bern – Oberland 16. Alpines Modellfluglager Hahnenmoos
    • Region Bern – Oberland 9. Plauschtreffen für Elektrojets und Elektroflugzeuge in Huttwil
    • Ringen um den Erhalt des Modellflugplatzes im Fricktal
    • Schweizer Meisterschaften RC-Segelflug F3J und F3B 2008
    • 2. Scale-Flugtraining 2008 in Marbach
    • 4. Treffen der Ritter der Lüfte auf dem Flugplatz Langholz
    • Auftakt in die F3C-Saison 2008 gelungen
    • DE HAVILLAND Venom Mk.4 DH112, 6. Geschwader der RAF
    • Den Wassern entstiegen – Lehner-Motoren
    • Der Kampf gegen das Flugzeug
    • Der Schalenflügel aus der «Einwegform»
    • Er heisst Waldemar, da er schon wieder im Walde war!
    • F3M-Air-Models-Cup in Bulle
    • Logo 500 3D mit V-Stabi von Mikado
    • Modellfliegen am Badestrand
    • Modellfluggruppe Sulzer feiert ihr 50-Jahr-Jubiläum
    • Modellflug-Nachwuchsförderung als Verbundaufgabe der Generationen
    • RC-Segel-Kunstflug in Balzers
    • Wasserfliegen am Grundlsee im Salzkammergut
    • 3. Elektrojets over Dübendorf
    • 30 Jahre Modellflug Bretzwil und Umgebung
    • Alles im Blick
    • Die «Sowohl-als-auch»-Gesellschaft
    • Erfahrungsbericht Duzi R5 Nova
    • EuroCup GPS – die Zukunft der Großsegler
    • F5A-Kunstflug mit Elektromodellen
    • Indoor und Wallis
    • Leserbrief
    • Man braucht kein Künstler zu sein
    • Regionalmeisterschaft Nordost RCS-Hangflug Hohe Buche
    • Saisonauftakt im Zeichen des F3A-Kunstflugs
    • Visite des ateliers de CNC-Modellbau-technik Bayer
    • Zulassung eines Segelflugzeugs mit einem Gewicht von mehr als 30 kg
    • 10. Freiflug-Seminar in Aarau
    • 9th Swiss Electric Flight Nationales 2007
    • Bauen und Fliegen
    • Bau-Kurse für Einsteiger in den Modellflug
    • Discus im Massstab 1:2
    • Electric Flight Wizard (EFW)
    • Erfahrungsbericht
    • Fachkommission F3-Kunstflug Info-Bulletin Nr. 1/2008
    • Großes Spektakel bei der „Amicale Hélicos 2007“ in Vétroz
    • GV der Modellfluggruppe Schwyz-Uri
    • Leichtathletik-Meeting in Athénaz
    • Nationalmannschafts-Ausscheidungsfliegen Helikopter (F3C) in Oberönz
    • Neue fotorealistische Flugszenerien in HD-Qualität für den Aerofly Professional Deluxe
    • Segelflugzeuge schleppen – was für eine Leidenschaft!
    • Styroschnitt – kleiner Eingriff, grosse Wirkung
    • Tipps und Tricks GFK-/CFK-Fahrwerke selbst gemacht
    • Urahnen der F3B-Modelle
    • Verpasster Anschluss?
    • Winterthurer Ferienprogramm Baukurs Segelflugmodell
    • 40. Benkenschwinget
    • Alpines Modellfluglager Hahnenmoospass 2007
    • Der Jäger, der Fuchs und die Modellflieger
    • FAI Weltmeisterschaften 07 Helikopter F3C in Wloclawek Polen
    • fit for f3c?
    • Nachwuchsförderung im SMV: Zwei Aktionen ab 2008!
    • Präsentation der Modelle Agusta A109 K2 und EC145 bei der Rega
    • Rétroplane 2007
    • Tucson Aerobatic Shootout 2007
    • Über die Konstruktion von Flügelholmen grosser Segelflugmodelle
    • Winterfliegen am See

  • 2007

    • 3. Graupner Heli-Cup Flugkunst mit der Fernbedienung
    • 31. Schwarzbubenfliegen 2007
    • 5. Fesselflug-Plauschtreffen in Thun
    • Antik-Modellflugtag der MG Bern in Mühlethurnen
    • Aus neu macht neu – jetzt leuchtet der Stern
    • Bewusst auf Jugendförderung gesetzt Schülertag Buttikon
    • Die Köhler-Story
    • Durchwegs positive Erfahrungen
    • Ferienplausch der MG Uster
    • Flyindoor 2007 im FEVI in Locarno
    • Impressionen vom Dübendorfer Elektro-Jet Meeting 2007
    • Krones kleines Handbuch der Papierfliegerei
    • Modellflugzeuge am Eglisauer Himmel
    • RC-Kunstflug F3A in Nänikon
    • Schlepptag des Modellflugvereins Courtelary
    • Schweizermeisterschaften 2007 Freiflug-Segelmodelle – F1A in Emmen F1B und F1SK im Wauwilermoos
    • Spielen erlaubt – auch im Modellflug
    • Technik im Einklang mit der Natur
    • Schweizer Luftfahrt fest in deutschen Händen?

  • 1995

    • 11. Birrfelder Cup 1995 auf dem Flugplatz Birrfeld
    • 29. Internationaler Rheintalpokal
    • Energie und Umwelt
    • Im Aufwind herumjetten
    • Meisterschaften der Region 3 Helikopter-Regionalmeisterschaft (F3C/B) und Einsteigerwettbewerb (F3C/C)
    • Meisterschaften der Region 3 RC-Kunstflug (F3A) in Alpnach
    • Meisterschaften der Region 3 RC-Segelflug (F3B) in Buochs
    • Meisterschaften der Region 3 RCS-Hangwettbewerb auf dem Ächerlipass
    • Nachruf für unseren Freund Max Moor
    • Schweizer Meisterschaft 1995 Helikopter (F3C) in Signau
    • Sommerpause
    • Sommerpause für Schweizer Kernkraftwerke
    • Vor zehn Jahren Das Unmögliche möglich gemacht
    • Weltmeisterschaften 1995 für Kunstflug (F3A) und Helikopter (F3C)

  • 1989

    • 10. RCS-Freundschafts-Jubiläums-Wettbewerb der MG Wangen in Kestenholz
    • Canard Avanti— die «gemauserte» Stockente
    • Elektroflug für alle Chipmunk von Hirobo
    • Elektro-Segelflugzeug „Air 1700E“
    • Grosssegler – immer wieder faszinierend
    • MüK-Gross- seglertreffen der Region 3
    • Nachlese zum 15. Internationalen Helimeeting Auenstein, 3. Regionalmeisterschaft
    • RC-Helikopter (F3C)-WM
    • RC-Kunstflug (F3A) in Chesapeake, Virginia/USA
    • RC-Kunstflug (F3A) Ost in Eglisau
    • RC-Kunstflug (F3A) West in Mühlethurnen
    • Rückblick auf die F3B-Weltmeisterschaft
    • Schweizer Meisterschaften 1989 Freiflug F1A/SK und F1B Linthebene
    • Silent-Ranger Elektro- Helikopter
    • Sinus, ein Elektromodell der Hot-Klasse: Sowohl für den engagierten Wettbewerbs- wie auch den Wochenendpiloten eine feine Sache.
    • Treffen der Modellflugzeug-Giganten im Gäu
    • Viertakt- Freundschafts- fliegen der MG Hinwil

  • 1983

    • BELL 47 G-2
    • Chopper-Fahrtregler für 20 A
    • Die Jak 55 als Modell im Massstab 1:4
    • Die Meisterschaften 1983 der Region 9
    • Ein Super-Landegestell im Eigenbau
    • Elektroflug-Faszination 1983
    • Elektroflugmotor: Grundlagen und einfache Messungen
    • Lärmschutz ist zwar gut und schön, aber es gibt auch Grenzen!
    • Mit kritischem Blick: Was ist ein Testbericht wert?
    • Modellflug in der Westschweizer Presse
    • Modellfluggruppe Strengelbach, Region 4, einmal anders
    • Polaren für ein Quabeck-Wölbklappenprofil
    • RC-Motorflug: Canard SC
    • RC-Segelflug: Segelmodell des Jahres – Robbe Argo
    • Resultate: Kyburg-Cup 1983 / Coppa Ticino 83 / Regionalmeisterschaften Regionen 1, 4, 5 und 7
    • Ticinese-Seite: Modellflugregion R8

  • 1982

    • Cap 21 RC-Kunstflug-Grossmodell von robbe
    • Editorial
    • Elektro-Bordanlasser von Fema
    • Elektronikpraktikum – Styropor-Säge
    • Heinrich Anner – erstes Ehrenmitglied der Region 3
    • Innovation – Neue, verbesserte Version des Wankelmotors der Firma Graupner
    • Können wir vom Adler lernen?
    • Leserbriefe
    • Modellflug Region 3 – Obmännerkonferenz der Region 3
    • Modellflug Region 6 – Eine weitere Region wird selbständige Sektion des AeCS
    • Modellflugmotoren und ihre Entwicklung
    • RC-Helikopter-Tips – Heckrotor-Stabilisierungssysteme
    • Resultate – 3. Flimser Modellflug-Ski-Cup
    • Resultate – Regionalmeisterschaften
    • Richtlinien über den Einsatz von Modell-Luftfahrzeugen und den Betrieb von Modellflugplätzen
    • Vermischte Meldungen
    • Viertaktmotoren: Marktübersicht

  • 1981

    • 40 Jahre Modellfluggruppe Dietikon
    • Arnold Degen gestorben
    • Aus der Tätigkeit des Oberexperten für den Flugmodellsport
    • Coppa Europa F1E 1981 in Italien
    • Die Lärm-Ombudsfrau
    • Die Schweizer Meisterschaft im Semi-Maquette-Modellbau in Biel
    • Elektroflug (F3E) in Oberkulm
    • Europameisterschaft der Hangflieger (F1E) Lofer Alm – steiniger Boden für Schweizer
    • Freundschaftstreffen der F3C-Hubschrauber
    • Gummimotor-Modelle (F1B) in Breitenbach
    • Hohe Auszeichnung für Werner Koelliker
    • Innovation: Heli-Prototyp mit gegenläufigen Rotoren / Robbe Autopilot / Viertaktmotoren mit Benzinbetrieb
    • Jubiläumswettbewerb «20 Jahre Modellfluggruppe Hottwil-Klingnau »
    • Militky-International-Cup
    • Modellflug-Briefmarken aus Südkorea
    • Peanuts im Einsatz
    • Pylon-Racing Club 20 in Amriswil
    • Rauchender Albatros – ein ferngesteuertes Flugzeug mit Raketenantrieb
    • RC-Kunstflug (F3A) in Pfäffikon
    • RC-Segelflug (F3B-FAI) in Interlaken
    • RC-Segelflug (F3B-National) in Sitterdorf
    • RC-Segelflug heute
    • RCS-Hang auf dem Raten
    • Region 5: Regionaler F3B-Wettbewerb (Hochstart) 1982 / Regionale Obmännerkonferenz am 16. Januar 1982
    • Regionalmeisterschaften Region 5 Motorsegler (RCS-M)
    • Schweizer Meisterschaften 1981 F1A: Freiflug-Segelmodelle (Hochstart)
    • Semi-Scale Wettbewerb in Hausen am Albis
    • Veranstaltungen: 9. Internationaler Militky-Cup 1982 / 2. Schweizerisches Elektroflug-Symposium 1982
    • Weltmeisterschaften 1981 im RC-Kunstflug (F3A) in Mexiko
    • 1. Nationaler CO2-Wettbewerb Frauenfeld
    • 3. RC-Segelflug-Weltmeisterschaft FAI Kategorie F3B 1981
    • 7. Internationales Modellheli-Meeting Auenstein
    • 9. «Coupe Suisse» für Wurfgleiter
    • 9. Internationales F3A-Freundschaftsfliegen der Modellflug-Region 5 in Reichenburg SZ
    • Der neue Bell-Hiller-Rotorkopf von Graupner
    • Ein neuer Helikopter am Schweizer Modellflughimmel: Hughes 300 von Kobe Kiko
    • Einmal mehr: Deutschland mit gutem Beispiel voran!
    • Elektro-Kunstflug-Freundschaftswettbewerb in Münchenbuchsee
    • In La Chaux-de-Fonds: 5. Internationaler Wettbewerb des PYLON RACING CLUB 20
    • London für Flugzeugfans
    • MODELLFLUGMOTOREN und ihre Entwicklung
    • Oerliker ringt um Anerkennung des Modellflugs
    • Prognose der Flugleistung Wunsch und Wirklichkeit
    • RC-Helikopter (Kategorie F3C) Schweizer Meisterschaften
    • RC-Helikopter-(F3C-FAI)-Wettbewerb am 29. August 1981 in Burgdorf
    • RCS-Hang auf dem Hoch-Ybrig
    • RCS-Hang in Balsthal
    • RCS-Hangsegelflug auf dem Spirstock, Hoch-Ybrig
    • Rettet die Oldtimer!
    • Schweizer Meisterschaften F3A-National 1981 in Bulle
    • Schweizer Meisterschaften im Rundflug 1981 in Sion: Sonnenschein und Spitzenleistungen
    • Zumiker Modellflieger: Technik und Gemütlichkeit

  • 1980

    • «Flash» Fertigmodell von Roebers
    • Einstelltisch
    • Elektroflug erobert die Welt
    • Elektro-Sportmodell Passat von Carrera
    • F3A-Programm für die Schweiz
    • Frequenzkontrolle nötiger denn je
    • Schnuppi
    • Viertaktmotor aus gleichvielen Teilen wie ein Zweitaktmotor
    • Magazin
    • Seiten aus der Romandie

  • 1979

    • Die Geschichte eines Modellflugplatzes
    • Elektroflug (F3E) in Winterthur
    • Elektro-max von Graupner
    • Europameisterschaften 1979 F1E
    • Freiflug-Weltmeisterschaften 1979 in Taft, Kalifornien USA
    • Gross-Segler Super Phoenix
    • Hubschrauberpraxis
    • Massstabgetreue Flugzeugmodelle (F4C) in Hausen
    • Neue RC-Frequenzen nun in Betrieb
    • RC-Hangsegelflug auf dem Hoch-Ybrig
    • RC-Kunstflug (F3A) in Pfäffikon ZH
    • RC-Kunstflug (F3A-National) in Biel
    • RC-Kunstflug Weltmeisterschaften 79 in Johannesburg SA
    • RC-Segelflug Kategorie F3B in Interlaken
    • Scale-Wettbewerb in Strakonice CSSR
    • Schnelladen und Wartung von NiCd-Sinterzellen für Elektroantriebe
    • 11. Weltmeisterschaft im RC-Kunstflug 1979 in Johannesburg/SA
    • 2. F3B-Weltmeisterschaft 1979
    • Aufwind für Modellflieger: Eröffnung des Verkaufsgeschäftes «Aufwind-Modelle» an der Schönaustrasse 45 in Wettingen.
    • Fliegen mit Muskelkraft
    • Gedanken, Überlegungen und Schlussfolgerungen zum FAI/F3B/RC-Segelflug-Reglement
    • Israel – einmal mit Modellflugzeug
    • Lo 100 – ein Kunstflug-Segelmodell mit Geschichte
    • Modellbau CH 80
    • robbe-Hornet
    • Solar Riser: Fliegen mit Sonnenenergie
    • Zwischen Tradition und Fortschritt

  • 1978

    • 6. Coupe Suisse für Wurfgleiter in Frauenfeld
    • Astir Standard Massstab 1:3,5 Grosssegler für «Anfänger» und Experten von Heeber Modellbau
    • Aviatik-Ausstellung im Glatt-Zentrum soll wiederholt werden
    • Challenge Graupner 5. Internationaler RC-Helikopterwettbewerb in Lausanne
    • Die Entwicklung des Kunststoff-Segelflugzeuges
    • Dritter Internationaler «Oktoberfestpokal» F3B in München
    • Eine Gemeinde unterstützt die Modellflieger
    • FAI-Kunstflugprogramm in Hausen (F3A)
    • Lärmbekämpfung RC-Kunstflug (F3A) Wie geht es weiter?
    • Liebe Leserinnen Liebe Leser
    • Modellflug-Funktionäre alle ehrenamtlich
    • Modellflug-Funktionäre in der Schulbank
    • Modellflugplätze – wie lange noch?
    • Neue Nationalmannschaft F3B
    • Nun definitiv – 18 zusätzliche Fernsteuerfrequenzen auf 40 MHz
    • Projekt Hochstartwinde
    • Räumlichkeiten für Modellflugmuseum fehlen noch immer
    • RC-Hangsegelflug auf dem Bielstein, Oberer Hauenstein
    • RCS-Hang auf dem Hoch Ybrig
    • Saalflug-Weltmeisterschaften 1978 Cardington GB
    • Schöne Leistungen einer jungen Modellfluggruppe
    • Schweizer Meisterschaften 1978 Freiflug-Segelmodelle
    • Schweizer Meisterschaften Freiflug-Segelmodelle (F1A + SK) (Hochstart) in Kirchenthurnenmoos
    • Schweizer Meisterschaften Gummi- und Verbrennungsmotor-Modelle (F1B/C) in Bätterkinden
    • Schweizer Meisterschaften Hangflug mit automatischen Steuerungen (F1E) auf Melchsee-Frutt
    • Schweizer Meisterschaften Kreisflug (F2A/B/C) in Lausanne
    • Schweizer Meisterschaften Mehrzweckmodelle (F3B)
    • Schweizer Meisterschaften RC-Kunstflug (F3A)
    • Schweizer Meisterschaften RC-Segelflug-Hochstart (F3B) in Thun
    • WM-Ausscheidungsfliegen F3B in Rümikon
    • 5. Internationaler Militky-Cup 1978
    • Alianti, Soarers, Planeurs, Segelflugzeuge – Eine Zusammenstellung für Flugmodellbauer
    • Aus dem Jahresbericht der MG Glattal 1978
    • Das neue Kunstflugprogramm Kategorie F3A-National
    • DFS-Habicht – Ein hübsches Oldtimer-Segelmodell
    • Die Entwicklung des Elektrofluges zum Jedermann-Modellflug
    • F3B-Segelmodelle – Vergleich der aerodynamischen Eigenschaften von Modellflugprofilen
    • Flugplatzkommission Region 5
    • Kleiner Leitfaden zum Bau leichter und stabiler Elektroflugmodelle
    • Modellflugzeugbau – ein faszinierendes Hobby – Modellbau-Ausstellung der MG Sulzer
    • Nach zehnjähriger Tätigkeit als Obmann ... – Aus dem Jahresbericht der MG Glattal
    • 2. Schweizerischer Freiflugwettbewerb 1977
    • Auf- und Abstieg auch im Segelflug
    • F1E-Hangflugmodell «Super Luckystar»
    • Gründung zweier Modellfluggruppen
    • Modellflug vor vierzig Jahren
    • RC-Kunstflug (F3A) Schweizer Meisterschaften 1977 der RC-Kunstflieger
    • Scale – die Massstabgetreuen (F4C) in Altenrhein
    • Schweizer Meisterschaft 1977 Hangflug Kategorie F1E NS/SK in Enggistein
    • Schweizer Meisterschaften 1977
    • Schweizer Meisterschaften 1977 im Hochstart (F1A und SK) in Bätterkinden
    • Schweizer Meisterschaften für Gummi- und Verbrennungsmotormodelle in Buochs
    • SM-Scale 77 aus der Sicht eines Konkurrenten
    • Styropor-Box hält Hände warm
    • Tournament of Champions Las Vegas

  • 1977

    • «Prima» – ein Motormodell für den Anfänger
    • Elektronischer PILOT-Schalter von Graupner
    • Motorsegler-Wettbewerb um den Kyburg-Cup 1977
    • RC-Hangsegelflug auf dem Hoch-Ybrig
    • Schweizer Meisterschaften 1977
    • 1. August-Plauschfliegen
    • Europameisterschaften 1977 der Kreisflieger
    • Hangsegler-Wettbewerb um den Teckpokal
    • Liebe Leser
    • Moderne Profile – was steckt dahinter?
    • RC-Kunstflug-Weltmeisterschaften 1977
    • 4. Internationaler Militky-Cup
    • 7. Freundschaftsfliegen RCS/G und 3. «Brillant-Treffen»
    • Europameisterschaften der Hangflieger (F1E) 1977
    • Freundschaftsfliegen «Cup Suisse» für Wurfgleiter
    • Neu im Handel RC Delta-Modell «Komet» 2
    • RC-Kunstflug-Weltmeisterschaften 1977
    • RC-Segelflugweltmeisterschaften 1977
    • Abschliessender Bericht der Mannschaft
    • Editorial zur Übergabe der Zeitschrift an einen Verlag
    • Europameisterschaften der Hangflieger (F1E) 1977
    • Weltmeisterschaften 1977 im RC-Kunstflug (F3A) in Springfield, Ohio / USA
    • 4. Internationaler Militky Cup
    • Club 20 oder Mini-Pylon Racing
    • Modellflieger im Bundeshaus
    • RC-Segelflug- weltmeisterschaften 1977
    • Amerikanische Meisterschaften 1976 in Dayton, Ohio
    • Saalflugweltmeisterschaften 1976
    • Sinterzellen für den Modellbau
    • Unsere Segelflug-Nationalmannschaft
    • Züri-Cup oder eine neue Wettbewerbsart für Modellsegelflieger

  • 1976

    • Ausscheidungsfliegen für die Nationalmannschaft (F3B)
    • F3A in Romont FR
    • F3A-National in Lodrino TI
    • Hangflug mit automatischer Steuerung in Lostorf
    • Neue Modellbau-Geschäfte im Limmattal
    • RC-Hangsegelflug am Beretenkopf bei Langenbruck
    • Schweizermeisterschaft und WM-Ausscheidung 1976 in Halten.
    • Schweizermeisterschaften 1976
    • Segelmodelle (F1A u. SK) in Dübendorf
    • Thermik-Segelflug (F3B) in Embrach
    • WM-Ausscheidung in Wetzikon
    • Alpiner Modell-Segelflug in 2000 m ü.M. auf dem Hahnenmoospass
    • Freundschaftsfliegen
    • GRAUPNER SOLARIS Das erste nur mit Sonnenenergie angetriebene Elektroflugmodell
    • Scale-Weltmeisterschaften 1976 in Borlänge (Schweden)
    • TELL RC-Trainingsmodell 6,5-10 ccm
    • Europameisterschaft 1976 im Fernlenk-Kunstflug (F3A)
    • Regionalmeisterschaften
    • 3. Internationaler Militky-Cup Elektroflug-Meeting 1976 Pfäffikon/ZH
    • ATLAS F3A-Weltmeisterschaftsmodell von Wolfgang Matt
    • Freundschaftsfliegen 4. Internationaler F3A-Freundschaftswettbewerb der Region 5 auf der Altmatt bei Einsiedeln
    • Meisterschaft der Saalflieger
    • Weltmeisterschaft 1977 im Thermik Segelflug F3B Serie A
    • Die Fachgruppe für Fernsteuerfrequenzen (FFF) informiert
    • Die Funküberwachung
    • Ein Freiflug-Segelmodell (A1) für den Anfänger
    • Eine neue Schweizer Flugzeitschrift
    • Der kleine UHU
    • Festigkeit gegen Inserenten führte zum Erfolg
    • Lärmbekämpfung im Modellflug
    • Novobox Endlich eine brauchbare Werkzeugkiste mit Treibstofftank
    • VOLTA 1
    • Wereldkampioenschappen Lijnbesturing 1976 Control Line World Championships 1976 Kreisflugweltmeisterschaften 1976
    • Wir bauen ein Saalflugmodell

  • 1975

    • Flugmodellbaukurs Herbstferien 75
    • Schweizermeisterschaften 1975
    • Testbericht RC-Segelmodell HI-FLY
    • Tips für Flugmodell-Lehrer
    • Wir bauen ein Saalflugmodell
    • Das vielfältige Gesicht der F3A-WM in Bern
    • Freiflug-Weltmeisterschaften 1975 in Plovdiv/Bulgarien
    • Modellkunstflug-Weltmeisterschaften 1975 in Bern
    • 3. Internationaler F3A der Region 5
    • Ausscheidungsfliegen der Freiflug-Nationalmannschaften 1975 auf der Allmend Frauenfeld
    • F3A-Kunstflugmodell CONDOR
    • Freundschaftsfliegen Motorsegler-Wettbewerb Truttikon/Diessenhofen
    • Gedanken über Leistungssport, Hobby und Modellfluggemeinschaft
    • HOCH-YBRIG 1975
    • Internationales Reglement für RC-Hangflug (F3B Serie B)
    • Lasst hören aus alter Zeit ... Der Aeroplan-Motor «Oerlikon»
    • Region 3 F3B (Thermik)
    • 2. Internationales Elektroflug-Meeting
    • Batterie-Regeneriergerät
    • Elektronische Tankwarnanlage
    • Jugend und Modellflug
    • Minivox «Super-Silent»
    • OS-Wankelmotor
    • Pendelrudermechanik
    • Regionalmeisterschaft RCS-Hang auf dem Hoch-Ybrig
    • Toledo 1975
    • 34 MHz keine Chance in der Schweiz
    • 7. Cupfliegen in Winterthur
    • Ein neues Modellbau-Fachgeschäft im Glarnerland HGLA, HEER, Glarus
    • F3A-National in Wetzikon/ZH
    • Gummimotormodell VINCENZO
    • Knallharte Tatsachen – MRC ist eine Qualitätsmarke
    • Kunststoffsegler mit Rotowing-Querrudermechanik
    • Modell-Luftschiff «LZ 127 Graf Zeppelin»
    • Neugründung einer Modellfluggruppe
    • Nieuport 11
    • Regionalmeisterschaft F3B-Hangflug (RCS-Hang)
    • Regionalmeisterschaften
    • Skihänggleiterfliegen
    • Der neue Vergaser mit der Frischölaufomatik
    • Die neue, attraktive Wintersportart:
    • Freundschaftsfliegen der Modellfluggruppen Bülach, Erlenbach und Wehntal F3 B-Segelflugmeisterschaft
    • Großsegler
    • Jugend und Modellflug
    • Werner Baumann gestorben
    • WM- und Elite- Ausscheidungsfliegen 1975 in Pfäffikon

  • 1974

    • Schweizermeisterschaft 1974 Kategorie Sonderkonstruktionen (SK)
    • 1. Scale-Schweizermeister-schaft in Triengen
    • Bericht zur F3A-National-Meisterschaft aus Sicht eines Teilnehmers
    • F1C Schweizermeisterschaft 1974
    • Freiflug – Und wieder siegten die Mutzen
    • Grosssegler
    • Hangflug F1E und SK auf der Altmatt
    • Hochstart
    • Neue Motorgeneration und Modelltechnisches in der F3A-Elite
    • RC-Kunstflug (F3A) – Als neue Figuren wurde die Achtpunktrolle, die Liegende Acht (Running Eight) und das Rollenacht (stehende Acht mit zwei halben Rollen im Schnittpunkt) eingeführt und geflogen.
    • Schweizer Meisterschaft 1974 RC-Segelflug F3B Hangflug
    • Schweizer Meisterschaft Freiflug 1974, Kategorie F1A
    • Schweizermeisterschaft F1B Gummimotor 1974
    • Zum "Ausländerproblem"
    • 9. RC-Akrobatik-Weltmeisterschaft 1975
    • Coupe d'Hiver
    • Das Auf- und Abstiegsystem beim RC-Kunstflug (F3A)
    • Ein neues Flugmodellbau-Fachgeschäft im Zürcher-Oberland
    • Modellflieger als Testpiloten
    • Sensationelle Erstüberquerung des Ärmelkanals
    • Zur Eröffnung des HOPE-Modellbau-Geschäftes in Hinwil
    • 17. Bieler Städtetreffen
    • Die Luft-Olympiade 1974
    • F3B-Hochstart in Emmen
    • Kreisflug-Scale (F4B)
    • RC-Scale-Weltmeisterschaft (F4C)
    • Saallflug-Weltmeisterschaft (F1D)
    • Lärmbekämpfung im Modellflug
    • Über das Problem eines unabhängigen Modellflieger-Verbands und die Situation im AeCS
    • Wakefield-Gummimotormodell F1B
    • 11-Meter Sprechfunk und der RC-Modellflug
    • Der Modellflieger und der Aero-Club
    • Aussergewöhnliche RC-Anlage
    • Das Militky-Prinzip
    • Der Simprop-Jet Ranger
    • Für 1974 provisorisch eingeführte Änderungen bei den RC-Wettbewerbsregeln
    • SK-Hangflugmodell mit Mamo II Steuerung
    • Weltspitzenklasse

  • 1973

    • Bruno Giezendanners neunter aufeinander-folgender Sieg
    • Gründung der Modellfluggruppen Kloten und Illnau-Effretikon sowie Gruppenentwicklung Region 5.
    • Internationale Freundschaftsfliegen
    • MK Blueangel, Weltmeistermodell 1973
    • RC-Akrobatik-Weltmeisterschaften 1973
    • Salamandre, RC-Kunstflugmodell mit Schwenkflügel
    • Schweizermeisterschaften 1973
    • WM-Bilderbogen der RC-Akrobatik-Weltmeisterschaften 1973
    • WSH 3: Das siegreiche Hang-Segelflugmodell von Karl Hürlimann
    • 80 Meter Startbahn im Sumpfgelände Altmatt
    • Der Staudruck
    • Mein erstes Scalemodell
    • Motorkritik: Testors Mc Coy mit Rotomatic Starter
    • Europameisterschaft F1E/SK
    • F1E und SK auf der Altmatt
    • Freiflug-Weltmeisterschaften 1973
    • Magnetsteuerung zu Luckystar
    • Motorsegler-Wettbewerb Diessenhofen
    • Regionalmeisterschaften 1973
    • Diolen-Kunststoffrumpfe besser als GFK
    • EM-Ausscheidungsfiegen F1E, Altmatt
    • Europameisterschaft F1E/SK
    • Europameisterschaft F1E/SK in Arosa
    • Flügelsatz zum «Cirrus»-Rumpf
    • H 101 SALTO
    • Hangmodellflug bei der MG Wettingen
    • Motorsegeln im Kommen
    • National
    • Neuzuteilung der Fernsteuerfrequenzen durch die PTT
    • RC Segler DIONYS
    • RCS-Akrobatikprogramm
    • Segelflug-Akrobatik
    • Up, up and away oder der Hochstartautomat
    • A2- Hochleistungssegelmodell Luckystar
    • Der Ross-Twin 60
    • Helikopter-Modell SA 340
    • Interessanter Pistenbau der MG Einsiedeln
    • Vorstoss zugunsten der Modellflieger im Zürcher Kantonsparlament
    • Die stille Revolution — RC-Elektroflug
    • Scalemodell- Weltmeisterschaft 1972
    • Wurfgleiter — ein Spass nebenbei

  • 1972

    • 18. Zürcher Oberländer
    • Das Münchner-Kindl-Pokal-Fliegen 1972
    • Die Kraft-RC-Anlage Serie 72
    • RC-Segelmodell CYGNUS – Ein Vorwort für den gewöhnlichen Modellflieger
    • RCS-Konstruktionskurs – Theorie und praktische Anwendung
    • RC-Weltmeisterschaften evtl. 1975 in der Schweiz
    • Scale – das Flugzeugmodell
    • Wie kommt das «Man sagt...» exklusiv in das «Modellflugsport»?
    • Die Aufgaben der Modellfluggruppe 1. Teil: Wer profitiert von wem?
    • Motorsegler-Wettbewerb 1971 Diessenhofen
    • Vorausscheidung für die Regionalmeisterschaften RCS-Hangflug
    • Freundschaftswettbewerb für Motorsegler 1971 in Affoltern a. A.
    • Probleme des Wachstums
    • Start ins neue Jahr

  • 1971

    • REGIONALMEISTERSCHAFT 1971 RCM
    • REGIONALMEISTERSCHAFT 1971 RCS-HANG
    • Modell-Flugsport — Volkssport

  • 1970

    • Bessere und direktere Orientierung der einzelnen Gruppenmitglieder

• Ausgaben

  • 2026

    • 1/2026
    • 2/2026
    • 3/2026
    • 4/2026
    • 5/2026

  • 2025

    • 1/2025
    • 2/2025
    • 3/2025
    • 4/2025
    • 5/2025
    • 6/2025

  • 2024

    • 1/2024
    • 2/2024
    • 3/2024
    • 4/2024
    • 5/2024
    • 6/2024

  • 2023

    • 1/2023
    • 2/2023
    • 3/2023
    • 4/2023
    • 5/2023
    • 6/2023

  • 2022

    • 1/2022
    • 2/2022
    • 3/2022
    • 4/2022
    • 5/2022
    • 6/2022

  • 2021

    • 1/2021
    • 2/2021
    • 3/2021
    • 4/2021
    • 5/2021
    • 6/2021

  • 2020

    • 1/2020
    • 2/2020
    • 3/2020
    • 4/2020
    • 5/2020
    • 6/2020

  • 2019

    • 1/2019
    • 2/2019
    • 3/2019
    • 4/2019
    • 5/2019
    • 6/2019

  • 2018

    • 1/2018
    • 2/2018
    • 3/2018
    • 4/2018
    • 5/2018
    • 6/2018

  • 2013

    • 1/2013
    • 2/2013
    • 3/2013
    • 4/2013
    • 5/2013
    • 6/2013

  • 2012

    • 1/2012
    • 2/2012
    • 3/2012
    • 4/2012
    • 5/2012
    • 6/2012

  • 2011

    • 1/2011
    • 2/2011
    • 3/2011
    • 4/2011
    • 5/2011
    • 6/2011

  • 2010

    • 1/2010
    • 2/2010
    • 3/2010
    • 4/2010
    • 5/2010
    • 6/2010

  • 2009

    • 1/2009
    • 2/2009
    • 3/2009
    • 4/2009
    • 5/2009
    • 6/2009

  • 2008

    • 1/2008
    • 2/2008
    • 3/2008
    • 4/2008
    • 5/2008
    • 6/2008

  • 2007

    • 1/2007
    • 2/2007
    • 3/2007
    • 4/2007
    • 5/2007
    • 6/2007

  • 2006

    • 1/2006
    • 2/2006
    • 3/2006
    • 4/2006
    • 5/2006
    • 6/2006

  • 2005

    • 1/2005
    • 2/2005
    • 3/2005
    • 4/2005
    • 5/2005
    • 6/2005

  • 2004

    • 1/2004
    • 2/2004
    • 3/2004
    • 4/2004
    • 5/2004
    • 6/2004

  • 2003

    • 1/2003
    • 2/2003
    • 3/2003
    • 4/2003
    • 5/2003
    • 6/2003

  • 2002

    • 1/2002
    • 2/2002
    • 3/2002
    • 4/2002
    • 5/2002
    • 6/2002

  • 2001

    • 1/2001
    • 2/2001
    • 3/2001
    • 4/2001
    • 5/2001
    • 6/2001

  • 2000

    • 1/2000
    • 2/2000
    • 3/2000
    • 4/2000
    • 5/2000
    • 6/2000

  • 1998

    • 1/1998
    • 2/1998
    • 3/1998
    • 4/1998
    • 5/1998
    • 6/1998

  • 1997

    • 1/1997
    • 2/1997
    • 3/1997
    • 4/1997
    • 5/1997
    • 6/1997

  • 1996

    • 1/1996
    • 2/1996
    • 3/1996
    • 4/1996
    • 6/1996

  • 1995

    • 1/1995
    • 2/1995
    • 3/1995
    • 4/1995
    • 5/1995
    • 6/1995

  • 1994

    • 1/1994
    • 2/1994
    • 3/1994
    • 4/1994
    • 5/1994
    • 6/1994

  • 1993

    • 1/1993
    • 2/1993
    • 3/1993
    • 4/1993
    • 5/1993
    • 6/1993

  • 1992

    • 1/1992
    • 2/1992
    • 3/1992
    • 4/1992
    • 5/1992
    • 6/1992

  • 1991

    • 1/1991
    • 2/1991
    • 3/1991
    • 4/1991
    • 5/1991
    • 6/1991

  • 1990

    • 1/1990
    • 2/1990
    • 3/1990
    • 4/1990
    • 5/1990
    • 6/1990

  • 1989

    • 1/1989
    • 2/1989
    • 3/1989
    • 4/1989
    • 5/1989
    • 6/1989

  • 1988

    • 1/1988
    • 2/1988
    • 3/1988
    • 4/1988
    • 5/1988
    • 6/1988

  • 1987

    • 1/1987
    • 2/1987
    • 3/1987
    • 4/1987
    • 5/1987
    • 6/1987

  • 1986

    • 1/1986
    • 2/1986
    • 3/1986
    • 4/1986
    • 5/1986
    • 6/1986

  • 1985

    • 1/1985
    • 2/1985
    • 3/1985
    • 4/1985
    • 5/1985
    • 6/1985

  • 1984

    • 1/1984
    • 2/1984
    • 3/1984
    • 4/1984
    • 5/1984
    • 6/1984

  • 1983

    • 1/1983
    • 2/1983
    • 3/1983
    • 4/1983
    • 5/1983
    • 6/1983

  • 1982

    • 1/1982
    • 2/1982
    • 3/1982
    • 4/1982
    • 5/1982
    • 6/1982

  • 1981

    • 1/1981
    • 2/1981
    • 3/1981
    • 4/1981
    • 5/1981
    • 6/1981

  • 1980

    • 1/1980
    • 2/1980
    • 3/1980
    • 4/1980
    • 5/1980
    • 6/1980

  • 1979

    • 1/1979
    • 2/1979
    • 3/1979
    • 4/1979
    • 5/1979
    • 6/1979

  • 1978

    • 1/1978
    • 2/1978
    • 3/1978
    • 4/1978
    • 5/1978
    • 6/1978

  • 1977

    • 1/1977
    • 2/1977
    • 3/1977
    • 4/1977
    • 5/1977
    • 6/1977

  • 1976

    • 1/1976
    • 2/1976
    • 3/1976
    • 4/1976
    • 5/1976
    • 6/1976

  • 1975

    • 1/1975
    • 2/1975
    • 3/1975
    • 4/1975
    • 5/1975
    • 6/1975

  • 1974

    • 1/1974
    • 2/1974
    • 3/1974
    • 4/1974
    • 5/1974
    • 6/1974

  • 1973

    • 1/1973
    • 2/1973
    • 3/1973
    • 4/1973
    • 5/1973
    • 6/1973

  • 1972

    • 1/1972
    • 2/1972
    • 3/1972
    • 4/1972

  • 1971

    • 1/1971
    • 2/1971

  • 1970

    • 1/1970
  • Entwicklung

• Communities

  • urs@leodolter.ch

    • Urs

  • Sponsors

    • InnovaHTS

  • Sammlungen

    • Museum Urs Leodolter

  • Mitglieder

    • Adrian Bruni
    • Julia Bucher
    • Markus Nussbaumer

  • Markt

    • baumberger-te
    • Faszination Modellbau Friedrichshafen
    • Glocknerhof
    • Hahnenmoos
    • HEBU
    • Hobbyshop
    • HORIZON HOBBY / LEMACO
    • Leomotion.com
    • Modellbau Rupperswil
    • Modellmarkt24
    • RiK-Modellbau
    • Swiss-Composite
    • Toolster
    • Wieser Modell