Vorausscheidung für die Regionalmeisterschaften RCS-Hangflug
Während Wochen vor dem 12. März war die Witterung mild und einladend zum Hangfliegen und der Organisator von Wildberg musste bereits vor dem «Kalten Sonntag» auf der Luegeten Papier und Abfälle aller Art auflösen, da es scheinbar auch in der gemütlichen Segelfluggategorie Leute gibt, die mit dem Jet die Kinderstube durchfliegen haben. — Damit auch andere am Crash teilhaben konnten, liess ein ganz Asozialer sogar die halben Überreste seines Modells gleich in der Wiese liegen — das Modell war gelb (für Hinweise sind wir dankbar, damit wir dem lieben Kameraden die Teile nachschicken können).
Der Sonntag vom 12. März war dann alles andere als mild und gemütlich. Rund 30 Modellflieger (von über 140 angemeldeten) verzichteten aufgrund der schlechten Wetter- und Windbedingungen von Anfang an, gaben forfait. In Regensberg brauste die eiskalte Bise durch das Tal und dem Hang entlang, was den Piloten arg zu schaffen machte. Die Luegeten lag voll im Rückenwind — trotzdem gab es auch da Stellen, wo es zeitweise aufwärts ging. Das Fliegen war besonders mit leichten, eher langsamen Modellen recht schwierig geworden und zahlreiche Modelle gingen an beiden Austragungsorten bereits beim Start in die Brüche.
Dass der hartgefrorene Boden, die alles durchdringende eiskalte Bise und die arg verwirbelten Hangabwinde selbst für den eingefleischten Segelflieger nicht sehr anmächlich war, liegt auf der Hand. Hier war Hangfliegen wirklich kein reines Vergnügen und kein Plausch mehr und es ist zu verstehen, dass zahlreiche Piloten zum voraus auf den Start verzichteten, weil sie solches weder sich noch ihrem Modell zumuten wollten oder das Gefühl hatten, diesen Verhältnissen rein fliegerisch nicht gewachsen zu sein. Ich glaube, dass jedermann diese Verzichtsgründe anerkennt — schliesslich ist das Wettbewerbswesen eine freiwillige Angelegenheit. Wer sogar noch der organisierenden Gruppe ihre Arbeit anerkennend das Startgeld entrichtet, bevor er sich an die Wärme verzieht, benimmt sich nicht nur sportlich sondern kameradschaftlich gegenüber all denjenigen, die da helfen und frieren, damit andere einen Wettbewerb fliegen können — auch für Helfer und Offizielle sind solche Wettbewerbe nicht reines Vergnügen, meine ich. Besonders bei ungemütlichem Wetter sollten die Leute nett sein, damit zur äusseren Kälte nicht noch eine unangenehme frostige Stimmung dazu kommt.
Der Regionalvorstand hat an seiner Sitzung vom 15. März beschlossen, dass von der Gruppe Unterland (58 Teilnehmer) die ersten 22 Piloten und von der Gruppe Oberland (53 Teilnehmer) die 20 erstklassierten zur Regionalmeisterschaft zugelassen sind. Stellvertretung gibt es keine. Es können also nur jene Piloten an die Endausscheidung gehen, welche auf der offiziellen Rangliste innerhalb der ersten 22 bzw. 20 Ränge aufgeführt sind.
Jede Gruppe muss pro drei Teilnehmer je einen Helfer (Winker, Zeitnehmer etc.) stellen, wobei diese Helfer ausschliesslich der Organisation zur Verfügung stehen müssen, also daneben nicht gleichzeitig mitfliegen können. EG

(Total 111 klassierte Piloten)
| Rang: | Name: | Gruppe: | Punkte: |
| 1 | Hürlimann K. | Wehntal | 1793 |
| 2 | Bracher R. | Zürich | 1674 |
| 3 | Wirth B. | Dietikon | 1629 |
| 4 | Baumann H. | Dietikon | 1599 |
| 5 | Gassmann P. | Wehntal | 1592 |
| 6 | Schifferli H. | Dietikon | 1409 |
| 7 | Gassmann Heinrich (WH41) | Wehntal | 1388 |
| 8 | Breiter H. | Bülach | 1364 |
| 9 | Keller A. | Glattal | 1325 |
| 10 | Buschor T. | Zürich | 1291 |
| 58 | Riediker W. | Bülach | 1 |
| 1 | Gut Fritz | Diessenhofen | 830 |
| 2 | Volkart Martin | Pfäffikon | 762 |
| 3 | Günthart Edwin | Wetzikon | 756 |
| 4 | Frey Max | Dübendorf | 737 |
| 5 | Gallmann F. | Dübendorf | 716 |
| 6 | Wieser W. | Dübendorf | 702 |
| 53 | Wegmann E. | Uster | 1 |


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