Scale-Schweizer Meisterschaft Heli 2021
Wo gearbeitet wird, passieren Fehler und nicht arbeiten, damit keine Fehler passieren, möchte die Redaktion nicht. Leider ist der Redaktion in der letzten Ausgabe (6/2021) beim Bericht von Daniel Müller ein Fehler unterlaufen. Dabei gingen im Bericht die Scale-Helikopter unter, resp. fehlten gänzlich. Mit diesem Bericht möchten wir das Versäumte nachholen.
Die Modellfluggruppe Interlaken (MGI) hatte beschlossen, nach der abgesagten Durchführung der Scale-Schweizer Meisterschaften im Jahr 2020 2021 nochmals einen Versuch zu starten. Die FAKO Scale (Fachkommission) des SMV nahm dieses Angebot dankbar an und unterstützte es von Anfang an zuvorkommend. Die Auflagen durch die Pandemie waren deutlich weniger restriktiv, als diese noch im Herbst 2020 der Fall waren. Einzig die Festwirtschaft musste nach über 20 Jahren wieder einmal in einem Zelt aufgebaut werden. Der normalerweise dafür vorgesehene Hangar durfte von den Piloten mit ihren Modellen und Helfern benutzt werden.
Der Wettbewerb beginnt jeweils am Samstag in der Früh, so musste die Infrastruktur bereits am Freitagmittag durch die Helfer der MGI aufgebaut werden. Dank einem erfahrenen und eingespielten Team wurden diese aufwendigen Arbeiten bereits am frühen Abend abgeschlossen.
Viele Teilnehmer reisten bereits am Freitag an, richteten sich im Hangar für das Wochenende ein und liessen es sich auch nicht nehmen, Trainingsflüge zu machen. Dies, um mit dem Platz und der Umgebung vertraut zu werden.
Am frühen Samstagmorgen begrüsste Daniel Müller, Präsident MGI, alle Teilnehmer, Punktrichter und Funktionäre zum Briefing. Als Wettbewerbsleiter für die Kategorie Jet und F4C amtete Thomas Günther, für die Kategorie F4 Helikopter war Rolf Duppen-thaler zuständig. In ihren jeweiligen Sparten stellten die beiden den Ablauf der Schweizer Meisterschaft jederzeit zu 100% sicher.
Bei den Helikoptern wurde nur in der Kategorie Semiscale gestartet, für die Scale-Klasse gab es leider zu wenige Anmeldungen, sodass in der Sparte kein Schweizer Meister 2021 erkoren wurde.
Das tat aber dem Wettbewerbsgeist keinen Abbruch, im Gegenteil, die Motivation und die Kameradschaft waren gross. Die Stimmung unter den Teilnehmern war erstklassig, und dies nicht nur der tollen Wetterbedingungen wegen. Jeder half jedem, da kam kein Konkurrenzkampf auf. Sehr erfreulich war, dass zwei neue Piloten, nämlich Philipp Allemann von der MG Bern und Hansrudi Bühler von der MG Marbach, das erste Mal in der Szene begrüsst werden konnten.
Nach der Baubewertung, welche bei der Klasse Semiscale 20% zählt und der Flug 80%, flogen die Teilnehmer am Samstag die beiden ersten Durchgänge. Der dritte und letzte folgte dann am Sonntagmorgen.
Die teilnehmenden Piloten bewegten sich im Flug auf einem sehr hohen Niveau, was darauf schliessen lässt, dass jeder intensiv auf diese Schweizer Meisterschaft trainiert wurde. Besonders zu erwähnen ist der Newcomer Philipp Allemann, welcher perfekt den Lastenflug vorführte. Während des sonntäglichen Schaufliegens schaffte

er es sogar, die Longline-Last auf dem Gebirgslandepodest abzusetzen.
Von den sieben eingesetzten Helikoptern waren deren fünf vom Typ Lama SA 315 B! Dieser Heli scheint als Vorbild immer beliebter, auch wenn das Original langsam, aber sicher verschwindet. Mittlerweile fliegt ja nur noch ein Vorbild im Tessin bei der Firma HeliTV. Beim Transportieren der Modelle vom Hangar zum Flugfeld kam dann schon bald unter Piloten und Helfern der Spruch auf: «Piloten auf dem Lama-Trekking».
Hansruedi Bühler und Daniel Hoffmann gefielen besonders mit ihren «Turbinen-Lamas» und schönen, weiträumigen

Flügen. Nur die Milka-Kuh als Unterlast von Daniel wollte einfach nicht stillhalten. Kein Wunder bei den schönen spätherbstlichen saftig-grünen Wiesen des Interlakner Bödeli!
Einmal mehr holte sich Michael Tschiemer verdient den Schweizer-Meister-Titel, auf dem zweiten Platz folgte Jan Zurbuchen und Dritter wurde Thomas Feller. Beim Betrachten des Siegerpodestes könnte fast die Meinung aufkommen, dass es sich um eine Vereinsmeisterschaft der MGI handelt. Auf die Frage angesprochen, was dann die Faszination «Scale» ausmacht, erhielt ich von Jan Zurbuchen die folgende Antwort:
«Scale fliegen wollen viele, aber sich in einem Wettbewerb beweisen ist etwas anderes. Es ist nicht zu vergleichen mit Schaufliegen, wo die Präzision der Flugfiguren wie auch die Zusammenstellung des Programms keine grosse Rolle spielen, geklatscht wird da meistens. Wetbewerbspiloten bauen ein anderes Fluggefühl auf, befassen sich intensiver mit der Einstellung ihres Flugzeuges/Helikopters und bilden ein Team (Pilot, Maschine, Starthelfer). Wenn dann der Durchgang geklappt hat, ist die Freude gross, immer wieder auch zu sehen bei den Neueinsteigern. Und dieses Jahr waren doch einige neue Gesichter dabei.» Ist zu hoffen, dass in den kommenden Jahren die Zahl der Neueinsteiger sich im Niveau

von 2021 oder vielleicht noch höher fortsetzt. Weiter zu hoffen ist, dass sich auch in der Kategorie Scale wieder mehr Teilnehmer melden, sodass in Zukunft wieder mit genügend Teilnehmern ein Schweizer Meister erkoren werden kann. Dank des gut geführten und straffen Ablaufes der Wertungen durch die beiden Wettbewerbsleiter blieb am Sonntag vor dem Rangverlesen noch genügend Zeit für ein freies Schaufliegen, welches von allen Teilnehmern aus allen Sparten rege genutzt wurde, sehr zur Freude der Besucher.
Einmal mehr hat es die MGI geschafft, hervorragende Verhältnisse für eine Scale-Schweizer Meisterschaft zu schaffen. Die Zuschauerzahlen waren für einen Wettbewerb sehr hoch, obwohl die Werbung bewusst eher bescheiden gehalten wurde. Auffallend war auch das anwesende Fachpublikum.
Einen besonderen Dank möchten die Verantwortlichen der MGI Bente Zurbuchen und ihren Helferinnen und Helfern in der Festwirtschaft aussprechen. Ebenfalls ein grosser Dank geht an alle Helfer, Funktionäre und Punktrichter. Genau alle die im Hintergrund braucht ein Veranstalter, um einen so tollen Anlass umzusetzen.
Interessierte für diese Wettbewerbsklasse können sich gerne bei Roland Kaufmann, FAKO Scale Heli, für weitere Infos melden. Die Schweizer Meisterschaft 2023 findet am 24. und 25. September 2023 in St. Stephan statt.
Bericht: Jan Zurbuchen,
MG Interlaken, in Zusammenarbeit mit Anton Laube
Fotos: Hansruedi Schoch, Steve Henzen
| Rang | Name | Helikopter | Antrieb | Punkte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tschiemer Michael | AS332 Super Puma | Elektro | 2999.75 |
| 2 | Zurbuchen Jan | SA 315B Lama | Elektro | 2921.00 |
| 3 | Feller Thomas | SA 315B Lama | Elektro | 2800.75 |
| 4 | Kaufmann Roland | AS 350B3 Ecureuil | Elektro | 2789.25 |
| 5 | Bühler Hansruedi | SA 315B Lama | Turbine | 2784.5 |
| 6 | Allemann Philipp | SA 315B Lama | Elektro | 2767.5 |
| 7 | Hofmann Daniel | SA 315B Lama | Turbine | 2681.75 |

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