Internationaler Luftwaffenkadettenaustausch: Eine Gelegenheit, die man sich nicht entgehen lassen sollte!

Seit 1946 wird jährlich ein Austauschprogramm für junge Luftfahrtbegeisterte organisiert, um die internationale Freundschaft zwischen den Luftfahrtbegeisterten und den verschiedenen Ländern, aus denen sie stammen, zu fördern. Dieser Austausch ist unter dem Namen IACE International Air Cadet Exchange (https://www.iacea.com) bekannt und umfasst nicht weniger als 23 verschiedene Nationen, darunter auch die Schweiz!

Ziel dieses Austauschs ist es, junge Luftfahrtbegeisterte zusammenzubringen, die, sobald sie in ihrem Gastland angekommen sind, die Möglichkeit haben, sich kennenzulernen, ihr Wissen auszutauschen und – was am wichtigsten ist – gemeinsam eine unvergessliche Zeit zu verbringen, während sie die Luftfahrtbranche sowie die Kultur des jeweiligen Landes entdecken.

Ich selbst wurde ausgewählt, nach Deutschland zu reisen! Dort habe ich zwei unvergessliche Wochen verbracht, von denen ich euch hier einen kleinen Überblick geben möchte. Nachdem ich mit einem Super Puma von der Schweiz nach Deutschland geflogen war und mich meiner Gruppe angeschlossen hatte, die aus etwa zwanzig Personen verschiedener Nationalitäten bestand, hatte ich das Glück, Hamburg, Berlin, München sowie weitere bedeutende deutsche Städte besuchen zu können.

Militärstützpunkte haben uns ihre Tore geöffnet. Wir konnten Wartungswerkstätten für Eurofighter und viele andere Flugzeuge besichtigen. Außerdem haben wir unsere Nächte auf diesen Stützpunkten verbracht: Das war ziemlich komfortabel.

Airbus wiederum hat uns seinen Endmontagestandort für die A320-Familie sowie sein Ausbildungszentrum für Hubschrauberwartung (Airbus Eurocopter) gezeigt.

Was mir jedoch für immer in Erinnerung bleiben wird, sind die herrlichen deutschen Landschaften aus der Vogelperspektive, denn ja, man hat uns fliegen lassen. Dort habe ich meine ersten Flugstunden in einem zweisitzigen Segelflugzeug absolviert, in einem

Motorgleiter und in einem Ultraleichtflugzeug. Ein Flug mit einer CH-53 in geringer Höhe und ein weiterer Transportflug mit einer C-160 standen ebenfalls auf dem Programm. Abschließend möchte ich junge Enthusiasten ermutigen, sich noch stärker in diese komplexe und interessante Welt der Luftfahrt einzubringen. Denn als Modellbauer im Alter von elf Jahren konnte ich mich dem Fliegen aus einer bestimmten Perspektive nähern, und jetzt, als Flugschüler im Alter von 18 Jahren, habe ich das Glück, zu sehen, wie sich diese Welt noch weiter ausdehnt. Das Wichtigste ist, seinen Kurs zu halten.

(Anmerkung der Redaktion: Stanislav absolviert eine Ausbildung zum Automatiker am CPNV und möchte seine Ausbildung an der Ingenieurschule ZHAW mit einem Bachelor in Luftfahrt abschließen. Dieser Studiengang könnte ihm den Weg zum Beruf des Piloten ebnen...).

Boïko Stanislav