Gelungene Premiere in Büren

Im Juni führte die Modellfluggruppe Büren den ersten Hagmattencup für Elektrosegler durch. 17 Piloten folgten der Ausschreibung des rührigen Vereins. Sie wurden mit einem schönen Flugtag auf dem tollen Gelände der Bürener Kollegen belohnt. Um es vorwegzunehmen: Die ebenso emsige wie kompetente Mannschaft um Präsident Paul Stürchler machten einen guten Job. Der ganze Tag verlief organisatorisch wie geschmiert, die kleine, aber feine Festwirtschaft fand regen Zuspruch. Die Stimmung war entsprechend. Viele Teilnehmer hielten es auch nach dem Wettbewerb noch lange auf den Festbänken auf dem Flugfeld aus, zum Teil bis in den Abend hinein.

Geflogen wurde nach der beliebten, im Prinzip immer gleichen Formel. Dauer und Höhe des Aufstiegs mit Elektroantrieb kann der Pilot selbst wählen. Ist der Motor einmal abgestellt, darf er nicht wieder eingeschaltet werden und es gilt, möglichst genau nach 180 Sekunden möglichst zentral auf dem Landefeld zu landen.

Unter- und Überschreiten der Flugzeit gibt ebenso Strafpunkte wie die Distanz vom Zentrum des Landefelds.

Die guten Wetterverhältnisse liessen fünf Durchgänge zu, wobei für jeden Piloten der schlechteste Durchgang gestrichen wurde. Das kam manchem Teilnehmer entgegen, waren doch die Verhältnisse anfänglich alles andere als einfach. So startete Büren-Präsident Stürchler gleich mit einer Aussenlandung. Er vermochte sich allerdings im Verlauf des Wettbewerbs zu rehabilitieren und landete schliesslich auf dem dritten Platz. Noch besser waren einzig Eugen Baumann vom MFV Brislach als Zweiter sowie Nico Sauter von der MFG Büren, der als erster Hagmattencup-Sieger in die Modellfluggeschichte eingeht (vollständige Resultate: ). Interessant war die breite Palette von Modellen, mit denen die Piloten ihr Glück versuchten. Da war alles vertreten – F5J, F3J, F3B, Zweckmodelle ohne Wettbewerbsformat, CFK-Hangfräsen und Schaumwaffeln. Auffallend waren die vielen Funrays.

Neben dem Schwarzbubencup in Brislach und dem Erlencup in Breitenbach ist der Hagmattencup nun der dritte derartige Wettbewerb im Regionalen Modellflugverband Nordwest. RMV-Präsident Romeo Spaar hatte an der letzten Präsidentenkonferenz die Idee lanciert, eine RMV-Tour mit mehreren gleichartigen Wettbewerben zu schaffen, die dann Ende Saison aufaddiert werden. Doch mit nur zwei Wettbewerben, Brislach und Breitenbach, war das wenig sinnvoll. Mit dem Hagmattencup sind es nun schon drei – der Saisonpokal kann also vergeben werden. Zielvorstellung wären allerdings vier oder fünf Wettbewerbe – mit einem Streichresultat. Das wäre fair für Piloten, die trotz Interesse und gutem Willen einfach nicht an jedem Cup teilnehmen können. Gesucht sind also weitere Vereine, die einen solchen Wettbewerb ausrichten. Romeo ist zuversichtlich und er liess es sich nicht nehmen, selbst am Hagmattencup zu starten.