In eigener Sache
Seit 1996 Lithium-Polymer-Akkus im MFS
Es sind fast 14 Jahre her, als wir in MFS ausführlich über Lithiumbatterien mit leitender Polymerkathode berichteten. Im Bericht war unter anderem nachzulesen: «Die Zahl der Lade-Entlade-Zyklen von Testbatterien mit DMcT-Polyanilinkathode war bei den bisherigen Ausführungen auf etwas über 100 begrenzt. Der Ersatz von Lithiummetall durch eine Lithium-Graphit-Verbindung könnte diesen Nachteil aufheben. Andererseits erlaubt die DMcT-Kathode nur geringe Entladungsstromdichten von 0,1 mA/cm2; eine Dünnfilmkathode lässt sich aber ohne ungebührlichen Gewichtszuwachs sehr grossflächig gestalten. So könnten dennoch hohe Lade- und Entladungsströme erreicht werden.»
Schon 2007 haben wir 2,4-GHz-Anlagen als «geniale» Lösung bezeichnet, die eine Antwort auf «(fast) alle Probleme» brächten und insbesondere den Blödsinn mit der sogenannten Europäischen Frequenzharmonisierung 35 MHz (Frankreich blieb bei 41 MHz) mit seiner nicht kontrollierbaren

Schneiden von extrem gepfeilten Styro-Flügeln schon 2008 im MFS beschrieben.
Alleinbenutzung durch den Modellflug korrigiere bzw. umgehe. Zur gleichen Zeit wurde in ausländischen Zeitschriften den 2,4 GHz-Steuerungen grösstes Misstrauen bis hin zur Ablehnung entgegengebracht. Ja, es wurde sogar moniert, dass diese Frequenz für Modellflug «verboten» sei.
Was in ausländischen Fachzeitschriften von Schweizern als neue Methode beschrieben wird, finden Sie im MFS um Jahre vorher und kann nachgelesen werden unter MFS-Doku in www.modellflugsport.ch.
STIFTUNG Fondation
modell
flugsport
SCHWEIZ + Suisse
wie möglich in unserer Zeitschrift unterzubringen – manchmal bin ich fast mehr Buchhalter als Redaktor. Trotzdem können eure Meldungen unter gehen – auch ab und zu bei mir. Wenn ihr helfen wollt, Fehler zu reduzieren und mir die Arbeit etwas zu erleichtern, dann merkt euch den folgenden einfachen Tipp: Wenn ihr mir per E-Mail eine Meldung schickt, z.B. einen Veranstaltungstermin, dann schreibt doch gleich im Betreff den Titel des Anlasses z.B. «Klinkseil-Cup 007» oder mindestens den Namen eurer Gruppe. Wenn ihr nur schreibt «Eintrag in die Agenda» oder lediglich «Terminmeldung» dann kann das in den zahlreichen Mails gerne übersehen werden bzw. findet schwerer den Weg in den richtigen Ordner. Ich danke zum Voraus für euer Verständnis.
Meine E-Mail: editor@modellflugsport.ch
Liebe Modellflug-Kollegen
Vielen Dank für die überaus zahlreichen Zuschriften, Informationen und Terminmeldungen. Ich versuche alles so gut
Herzliche Grüsse
euer Redaktor
Emil Giezendanner

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