Campionato invernale F3J

Si adottano le regole della F3J, autorizzando il verricello elettrico. Il tempo di volo rimane di 10 minuti con un atterraggio di precisione. I piloti cronometrano a vicenda, semplificando così l’organizzazione. Viene messo a disposizione un tabellone luminoso che indica i tempi di preparazione e di volo, collegato a un sistema informatico, in modo che l’organizzazione di una gara di questo tipo sia alla portata di tutti i club.

I gruppi di volo vengono formati in modo tale che un pilota alle prime armi come me si ritrovi insieme a piloti eccellenti ed esperti. Così, i membri del mio gruppo mi spiegano nei dettagli come si comportano e a cosa bisogna prestare attenzione. Quando arriva il mio turno, i miei compagni mi seguono con grande attenzione, guidandomi come veri professionisti. La mia ansia svanisce e lo stress si attenua. Ovviamente non si tratta di competere con i migliori,
ma il fatto di volare con piloti di altissimo livello permette di confrontarsi e di imparare moltissimo da loro. Durante la giornata si discute, si scambiano idee e punti di vista, si confronta l’attrezzatura, si fa conoscenza; insomma, l’atmosfera di cameratismo è davvero palpabile.

Una giornata autunnale molto ventosa ha fatto da cornice al primo incontro in terra romanda presso l’aerodromo di Belechasse. Gli alianti F3B più piccoli si sono dimostrati perfettamente competitivi con i modelli di maggiore apertura alare progettati per questa categoria. In queste condizioni di volo, si preferisce un aliante penetrante, leggermente zavorrato. Si notavano grandi differenze di
prestazioni all’interno dei gruppi a seconda delle altezze di verricellaggio e della scelta delle zone di volo. Ma è stato proprio all’atterraggio che molti, compreso il campione del mondo A. Bohlen, hanno incontrato numerose difficoltà nel raggiungere il bersaglio. Nonostante le condizioni difficili, c’è sempre un pilota che riesce a raggiungere i 10 minuti di volo.

32 piloti hanno partecipato all’apertura di questa stagione della
Winterliga. Siamo entusiasti di questa giornata, durante la quale abbiamo imparato moltissimo, e incoraggiamo i club della Svizzera romanda a provare a loro volta questa esperienza. Si tratta infine di una competizione in cui si vola molto, poiché 6 manche da 10 minuti totalizzano comunque 1 ora di volo. I risultati e le informazioni sono disponibili su www.winterliga.ch.