Il gruppo di esperti sulle frequenze di radiocomando (FFF) informa

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Modell-Flugsport
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di radiocomando, Casella
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Negli ultimi anni, negli ambienti del modellismo aereo RC si parla sempre più spesso dei problemi che rendono difficile, in vari modi, il modellismo aereo radiocomandato. Molto è già stato scritto, discusso e criticato, a volte in modo addirittura contraddittorio. Da ciò emerge chiaramente che, in realtà, sono diversi e di natura variegata i problemi che ci danno filo da torcere.

Di seguito cercheremo di analizzare criticamente la situazione attuale relativa alle bande di frequenza utilizzate nel modellismo aeronautico. Una prima parte intende fornire a tutti i modellisti interessati una panoramica delle frequenze autorizzate e della loro occupazione da parte dei vari utenti. Non aspettatevi un corso teorico sui sistemi di radiocomando, ma piuttosto una sintesi elaborata da esperti, di facile comprensione e priva di inutili complicazioni tecniche e matematiche. Speriamo in questo modo di poter fornire una solida base per ulteriori discussioni e saremo lieti di approfondire, in un prossimo numero, le domande dettagliate dei nostri lettori.

Dal 1° gennaio 1975, le PTT concedono nella banda degli 11 metri (banda dei 27 MHz) solo 5 frequenze per impianti radioelettrici destinati al radiocomando di modellini di aerei, navi e automobili (cfr. tabella nella sezione 3). Le concessioni relative ad altre frequenze, rilasciate prima di tale data, rimangono tuttavia valide fino a nuovo avviso. I titolari di tali concessioni possono continuare a utilizzare il proprio sistema di radiocomando sulla frequenza assegnata; devono però tenere presente che queste frequenze sono ora utilizzate anche per altri scopi e che, per questo motivo, sono possibili interferenze reciproche. Va sottolineato in particolare che tutti gli utenti della banda degli 11 metri godono di pari diritti sulla propria frequenza, nel rispetto delle disposizioni della concessione. Le cosiddette frequenze di radiocomando non sono quindi affatto riservate esclusivamente al radiocomando di modelli.

Passiamo ora alle diverse esigenze che i modellisti e i radioamatori in generale hanno nei confronti dei propri apparecchi. Per quanto riguarda i telecomandi, va detto che la portata, con una potenza di alimentazione dello stadio finale di 500 mW e una sensibilità del ricevitore di 2 uV — valori che corrispondono all’incirca agli apparecchi in commercio —, può facilmente raggiungere i 2 km se l’impianto è ben regolato. Non occorre di più, poiché anche con un modello con apertura alare da 3 a 4 metri, a una distanza di 1 km la traiettoria di volo è ormai difficilmente riconoscibile. Una maggiore potenza di trasmissione non apporta quindi quasi alcun vantaggio nei radiocomandi per modellini. Al contrario, ci interferiremmo a vicenda e saremmo persino costretti a mantenere una distanza maggiore tra i campi di volo.

Gli radioamatori hanno requisiti diversi per quanto riguarda la portata dei loro apparecchi, poiché desiderano poter stabilire collegamenti anche a distanze maggiori. Ciò si ottiene, da un lato, grazie a una maggiore sensibilità dei ricevitori – che negli apparecchi di alta qualità arriva fino a 0,3 uV – e, dall’altro, c’è l’incentivo ad aumentare la potenza di trasmissione. Come è noto, le modifiche ai trasmettitori che comportano un aumento della potenza di trasmissione oltre il valore tollerato dalla PTT sono facilmente realizzabili anche da radioamatori meno esperti. Anche un’antenna esterna accuratamente sintonizzata sulla frequenza aumenta la portata.

Il PTT non rilascia più nuove concessioni ai radioamatori per apparecchi collegati a un’antenna esterna, né per impianti fissi e impianti radio per autoveicoli. Durante un periodo transitorio di 5 anni, gli impianti per i quali era stata concessa l’autorizzazione prima dell’entrata in vigore delle nuove disposizioni potranno continuare a funzionare. Successivamente, sulla banda degli 11 metri saranno ammessi solo ricetrasmettitori portatili. Nel nostro paese confinante, la Germania, sembra tuttavia che una disposizione analoga sia già stata revocata.

Dai Paesi Bassi giunge notizia che si sta cercando di eliminare la radio amatoriale dalla banda degli 11 metri. Verrebbe quindi trasferita nella banda dei 2 metri, dove operano i radioamatori.

Se le apparecchiature radio vengono utilizzate in conformità alle condizioni di autorizzazione, in generale non sono da prevedersi gravi interferenze per i modellisti. Il motivo per cui noi modellisti siamo comunque afflitti da interferenze in molti luoghi è in gran parte attribuibile alle diverse requisiti imposti alle apparecchiature, come descritto in precedenza.

Inoltre, non va tralasciato il fatto che negli ultimi anni non solo il numero di aeromodelli radiocomandati è aumentato enormemente, ma anche quello delle navi radiocomandate e, in particolare, delle automodelli radiocomandati. Proprio nel caso di questi ultimi, è importante sottolineare che è possibile farli circolare su qualsiasi spazio di dimensioni adeguate in cemento o asfalto e che il rischio di incidenti in caso di interferenze radio è minimo. Qual è invece la situazione nel modellismo aereo? Se un modello, con il peso odierno compreso tra 3 e 5 kg, dovesse precipitare, le persone potrebbero trovarsi in grave pericolo. È sicuramente necessario tenere presenti di tanto in tanto questi pericoli.

La banda degli 11 metri ci interessa, in particolare noi modellisti, nella fascia compresa tra 26,995 MHz e 27,195 MHz, a cui si aggiungono le bande sottostanti e sovrastanti, ciascuna di circa 600 kHz. La banda citata è suddivisa in 21 canali con un intervallo di 10 kHz ciascuno. Questi canali, ovvero queste frequenze, sono destinati all’uso generale come frequenze collettive. In base alle condizioni tecniche di omologazione delle PTT, nei telecomandi per aeromodelli non si devono superare i 2 Watt di potenza di picco dello stadio finale del trasmettitore e, nei ricetrasmettitori portatili, i 500 mW di potenza RF irradiata.

I 21 canali sono assegnati come segue:

26,995 MHz radiocomandi per modellini, classe E(RC)
27,005 MHz radio amatoriali
(CB = «citizen band»)
27,015 MHz CB
27,025 MHz CB (fino al 31.12.74 anche nuove concessioni per RC)
27,035 MHz CB
27,045 MHz RC
27,055 MHz CB
27,065 MHz CB
27,075 MHz CB (fino al 31.12.74 anche nuove concessioni per RC)
27,085 MHz CB
27,095 MHz RC
27,105 MHz CB
27,115 MHz CB
27,125 MHz CB (fino al 31/12/74 anche nuove concessioni per RC)
27,135 MHz CB
27,145 MHz RC
27,155 MHz
27,165 MHz
27,175 MHz (fino al 31/12/74 anche nuove concessioni per RC)
27,185 MHz
27,195 MHz RC

Da 27,205 MHz a 27,995 MHz vengono concesse autorizzazioni per scopi speciali, nonché frequenze esclusive per servizi commerciali, quali impianti di segnalazione stradale, impianti di sorveglianza industriale, servizi di soccorso, polizia, vigili del fuoco e PTT. Per i servizi citati possono tuttavia essere assegnati anche canali provenienti dalle frequenze collettive ad uso generale; ad esempio, la Società di navigazione del Lago di Zurigo può utilizzare la frequenza 27,095 MHz per l'attivazione telecomandata della nuova segnaletica luminosa del pontile. Dalle regioni di Argovia e Basilea giunge notizia che su una frequenza RC vengono comandati dispositivi ausiliari per l’addestramento dei cani.

Questi impianti, sicuramente legali, sono stati citati per dimostrare che le frequenze di radiocomando non sono affatto riservate in modo esclusivo al radiocomando di modellini. Resta da aggiungere che nella banda dei 27 MHz operano anche generatori di alta frequenza industriali e medici.

Spesso ci si chiede perché le frequenze per il radiocomando dei modellini siano state distribuite proprio in mezzo alle frequenze di radioamatori. A questa domanda si risponde in modo chiaro se si considerano le disposizioni tecniche di omologazione per i sistemi di radiocomando. Il trasmettitore può avere una larghezza di banda di 25 kHz al di sotto e al di sopra della frequenza nominale con un'attenuazione di 40 dB. Ne risulta una spaziatura tra i canali di 50 kHz per i canali di radiocomando.

In queste circostanze, noi modellisti dobbiamo chiarire se l’utilizzo dei sistemi di comando per aeromodelli sulle frequenze comuni ad uso generale sia ancora giustificabile. Siamo convinti che il fattore «sicurezza delle attività di aeromodellismo» rivesta grande importanza come motivo per l’assegnazione di frequenze più sicure e prive di interferenze all’aeromodellismo.

La banda dei 7 metri è sicuramente una valida alternativa alla banda degli 11 metri. Fin dagli albori del modellismo aeronautico radiocomandato abbiamo avuto a disposizione la frequenza di 40,68 MHz. Dal 1° gennaio 1975 questa banda relativamente ampia è stata suddivisa in un intervallo di 10 kHz con i 4 canali

40,665 MHz
, 40,675 MHz
, 40,685 MHz
e 40,695 MHz

.

Un vantaggio di queste frequenze è che sulla banda dei 7 metri non è consentita la radio amatoriale aperta a tutti. Come svantaggi vanno considerati:

1. La stretta spaziatura dei canali di 10 kHz. Oggi non è facile realizzare impianti con una larghezza di banda così ridotta senza un dispendio eccessivo. In condizioni favorevoli è possibile che i telecomandi con una spaziatura di frequenza di 10 kHz possano funzionare contemporaneamente senza problemi; spesso, però, è necessario lavorare con una distanza di 20 kHz.
2. Queste frequenze non sono riservate esclusivamente al modellismo aeronautico, poiché anche altri tipi di modelli possono essere comandati su queste frequenze. Come nella banda degli 11 metri, anche in questa gamma operano generatori di alta frequenza industriali e medici.

Sulla banda dei 70 cm potrebbero sorgere, almeno nel lungo periodo, problemi simili a quelli riscontrati sulla banda degli 11 metri. Anche la banda dei 70 cm è utilizzata da altri servizi — in questo caso dai radioamatori. Per ora sono ancora pochi i radioamatori che operano in questa banda di frequenza, ma non si può escludere un forte aumento del traffico radio nei prossimi anni.

A differenza dei radioamatori generici, per i quali è fissata una potenza di uscita massima di 0,5 watt, i radioamatori, secondo le norme di concessione del PTT, possono operare con potenze di dissipazione anodica fino a 50 watt nelle classi D1 e D3, rispettivamente 150 watt nelle classi D2 e D4. La potenza in HF corrisponde al doppio o al triplo della potenza di dispersione anodica. A ciò si aggiunge il fatto che sono consentite antenne con guadagno, ovvero antenne direzionali. Tali antenne direzionali, che raggiungono un guadagno fino a 20 dB — il che equivale a una potenza RF cento volte superiore nella direzione di irradiazione —, sono relativamente semplici dal punto di vista tecnico e vengono spesso utilizzate. La banda di frequenza utilizzabile dai radioamatori va da 430 MHz a 440 MHz. In base alle direttive internazionali, le stazioni ripetitrici — in Svizzera, ad esempio, sul Säntis, sull’Uetliberg, sul Weissenstein e sul Pilatus — operano con frequenze di ingresso comprese tra 431,000 MHz e 431,500 MHz. Ciò vale anche per la Germania, l’Austria e l’Inghilterra. Le frequenze di uscita dei ripetitori in Inghilterra sono comprese tra 433.000 MHz e circa 433.400 MHz, mentre in Svizzera e in Germania sono comprese tra 438.600 MHz e 439.100 MHz. Non sono quindi da prevedersi interferenze dovute al funzionamento dei ripetitori sulle frequenze RC a noi assegnate.

La banda compresa tra 433.000 MHz e 433.500 MHz è destinata alle operazioni radioamatoriali locali, mentre la banda successiva, da 433.500 MHz a 435.000 MHz, è destinata alla televisione amatoriale, oltre alla frequenza 433.300 MHz per il traffico telex amatoriale. L’assegnazione delle frequenze all’interno della banda da 430 MHz a 440 MHz è raccomandata ai radioamatori dalla loro organizzazione internazionale di riferimento, ma non è obbligatoria.

Per il funzionamento di impianti radioelettrici destinati al radiocomando di modelli di aerei, navi e automobili, le PTT hanno autorizzato le seguenti frequenze:

433,250 MHz
433,300 MHz
433,450 MHz
433,600 MHz
433,700 MHz
433,750 MHz
434,150 MHz
434,400 MHz
434,450 MHz
434,500 MHz

Queste frequenze RC sono state pubblicate anche sulle riviste specializzate dei radioamatori. Tuttavia, non è chiaro fino a che punto gli appassionati di modellismo tra i radioamatori siano a conoscenza dell’uso legale di queste frequenze. Inoltre, solo in futuro si vedrà se i nostri trasmettitori di radiocomando, relativamente poco potenti, verranno effettivamente percepiti dai radioamatori prima che questi mettano in funzione le loro stazioni. Ad oggi, né a noi né agli organi delle PTT sono giunte segnalazioni di interferenze reciproche, il che, tuttavia, potrebbe essere correlato al numero ancora esiguo di stazioni radioamatoriali e di sistemi di radiocomando per modellismo

in questa banda di frequenza. È difficile oggi valutare quale sarà la situazione tra qualche anno. Solo la pratica ci fornirà chiarezza al riguardo.

È invece noto il fatto che in tutti i ricevitori si verificano intermodulazioni e modulazioni incrociate, la cui riduzione pone notevoli problemi ai progettisti. Non è nostra intenzione approfondire qui questi due fenomeni, ma va ricordato che sono possibili interferenze causate da trasmettitori potenti, anche se operano su una frequenza adiacente relativamente vicina.

Nel presente articolo è stata analizzata la situazione attuale relativa alle frequenze di radiocomando. Le considerazioni formulate ci hanno spinto ad avviare la ricerca di ulteriori possibilità, finalizzate soprattutto al modellismo radiocomandato. È da presumere che le nuove possibilità non debbano andare a discapito delle frequenze e delle bande di frequenza attualmente disponibili.

Nel prossimo numero di «Modell-Flugsport» verranno illustrati i problemi che l’organizzatore di gare della categoria F3B Serie A deve affrontare quando il numero dei concorrenti supera i 50. Inoltre, cercheremo di illustrare alcuni concetti fondamentali della tecnologia di radiocomando con spiegazioni di facile comprensione. Infine, verrà analizzata la situazione attuale nel settore del radiocomando nei paesi confinanti.

La redazione accoglie volentieri lettere dei lettori, suggerimenti e proposte relative a questa serie di articoli, che provvederà a inoltrare al gruppo di esperti.

Gruppo di esperti per le frequenze di radiocomando