Uno Snipe in valigia

Quando si parte per le vacanze e si è caricata in macchina l’attrezzatura e il proprio aliante preferito, diventa difficile trovare ancora spazio per la moglie e i tre figli. Il divorzio diventa allora inevitabile. È un peccato, eppure avevamo portato con noi il nostro piccolo aliante lanciato a mano, lungo solo... 1 m 50 cm!

Gli alianti lanciati a mano costano un occhio della testa al decimetro quadrato, ma consentono innumerevoli giochi aerei offrendo al contempo prestazioni sbalorditive e sarebbe un peccato farne a meno. Per rendere il proprio aliante DLG più compatto per il trasporto, due modelli da competizione propongono una versione con ali in due pezzi, pur mantenendo praticamente le stesse caratteristiche di volo e di peso della versione da competizione con ali in un unico pezzo: lo Snipe e il Vortex, quindi tre. PierreWets ha optato per lo Snipe con l’ala in due pezzi, che presenta un giunto alare sfalsato rispetto all’asse della fusoliera. Le ali sono collegate tramite

una chiavetta rettangolare in carbonio e vengono allineate tramite un'asta di centraggio. Le due ali sono semplicemente fissate e bloccate da una striscia adesiva e avvitate alla fusoliera. Un’altra piccola particolarità è un’asta metallica che collega i bilancieri delle ali destra e sinistra per facilitare la rotazione dei bilancieri degli alettoni e ridurre il gioco. Il punto debole non si trova affatto dove ci si aspetterebbe. È utile poter smontare facilmente le ali, ma sarebbe altrettanto utile trovare una soluzione per separare l’impennaggio dalla fusoliera per il trasporto. È possibile, ma non senza rischi: per accedere al comando di profondità, occorre rimuovere il cavo di comando all’altezza del servo (!) per estrarre l’impennaggio e scollegare il comando di profondità. Ci ritroviamo quindi con un cavo di com-

filo libero che non è più fissato né al servocomando né al timone di profondità. Se poi avete la sfortuna di tirare quel filo, una delle sue estremità scomparirà nella fusoliera e sarà una vera seccatura recuperarla! Forse qualcuno di voi ha risolto il problema dell’impennaggio in modo semplice. Grazie alla solidarietà dei lettori di Modellflugsport, potete inviarci volentieri i vostri suggerimenti.

Pierre Wets ha anche realizzato una piccola custodia da trasporto compatta e pratica, che però lo obbliga a smontare l’impennaggio per il trasporto. Trasportare in auto un aliante da lancio a mano performante e poco ingombrante offre molti vantaggi. Inoltre, gli amanti delle escursioni apprezzeranno la possibilità di portare facilmente un aliante compatto nello zaino per voli indimenticabili... lasciando naturalmente spazio per la moglie e i figli. ■

T. Ruef, CLAM