L'SMV affronta l'EHC Olten

Da alcuni anni i dirigibili radiocomandati vengono utilizzati come supporti pubblicitari in occasione dei più svariati eventi. Anche l’EHC Olten, leader indiscusso della classifica della Swiss League di hockey su ghiaccio, impiega un dirigibile di questo tipo già da alcune stagioni.

Nella stagione in corso, tuttavia, si è verificata una situazione di emergenza tra i piloti di dirigibili, motivo per cui i responsabili dell’EHC Olten si sono rivolti alla SMV chiedendo aiuto nella ricerca di piloti. Alla richiesta, inoltrata alle federazioni regionali limitrofe, mi sono però presentato solo io.

Dato che, a parte i jet, ho pilotato praticamente ogni tipo di aeromodello radiocomandato, questa nuova sfida è arrivata proprio al momento giusto. Inoltre, in qualità di ex portiere di hockey su ghiaccio, ho potuto unire due passioni in una situazione vantaggiosa per tutti.

L’attuale pilota, Reto Senoner, mi ha istruito in una sessione di addestramento di due ore su come preparare, pilotare e imballare il dirigibile lungo circa 4 metri. Per il riempimento dell’involucro con elio da palloncino, nonché per il montaggio della cabina con i componenti RC e le superfici di controllo, occorre procedere con estrema cautela, poiché questi elementi sono molto fragili a causa della loro struttura leggera. Una volta montate tutte le parti, il dirigibile deve essere bilanciato con precisione. Oggi mi ci vuole circa mezz’ora per renderlo pronto all’uso.

In sostanza, con un po’ di pratica, il dirigibile è relativamente facile da manovrare, se non fosse per i fattori che in questo caso specifico rendono il tutto più complicato. Infatti, si guida prima di ogni partita e durante le pause tra i tempi, mentre contemporaneamente due macchine per la pulizia del ghiaccio compiono rapidamente i loro giri. Inoltre, è necessario evitare di avvicinarsi troppo ai riflettori caldi e bassi, nonché al grande cubo informativo al centro del campo. Ne risulta quindi uno spazio di volo delle dimensioni della superficie ghiacciata e di circa 3 m in verticale. A complicare ulteriormente le cose si aggiungono i potenti ventilatori che ventilano il palazzetto del ghiaccio e possono causare notevoli turbolenze. Inoltre, la presenza di un pubblico compreso tra i 2000 e i 4000 spettatori contribuisce a creare un certo nervosismo. Questo ha portato, durante il mio primo intervento, ad alcuni momenti critici e imbarazzanti, in cui o finivo all’indietro nella rete di sicurezza davanti alla curva dei tifosi oppure, a causa di un’involontaria perdita di quota, venivo urtato dalla macchina pulisci-ghiaccio. Nel frattempo ho superato questi ostacoli iniziali, ho acquisito una certa routine e ora riesco anche a godermi le corse. Vedere il dirigibile muoversi in modo così solenne e quasi silenzioso è ogni volta uno spettacolo maestoso. L’abbonamento stagionale gratuito per le avvincenti partite in casa dell’EHC Olten è poi la ciliegina sulla torta.

Daniel Ziegenhagen

Fonti:
Foto/Video: Raphael Galliker, Daniel Ziegenhagen
YouTube: www.youtube.com/watch?v=KNDFq0IBsh8
Link al sito del produttore: www.luftschiffservice.de