20° Heliplausch 2006 della MG-Falknis

Per la ventesima volta, il gruppo di aeromodellismo Falknis ha organizzato il famoso e apprezzato «Heliplausch» rivolto a piloti di elicotteri principianti, avanzati ed esperti. In totale, 16 piloti hanno accettato la sfida in occasione di questo evento giubilare. Oltre alla competizione vera e propria, c’è sempre spazio a sufficienza per il volo libero, per mostrare modelli particolari o per altre esibizioni di volo.

Per la quarta volta consecutiva questo evento era in programma nella mia agenda, ma purtroppo questa volta a Balzers si è presentato un numero minimo di partecipanti! Peter Krättli, presidente della MG-Falknis, ed io ci siamo chiesti quale potesse essere il motivo, poiché finora era proprio questo tipo di gara a motivare maggiormente i modellisti di elicotteri. Inoltre, ero convinto che la MG-Falknis avrebbe ideato qualcosa di speciale per questa occasione giubilare, chissà? In questa competizione si tratta di risolvere quattro prove di volo a tempo. L’obiettivo è quello di completare il percorso nel minor tempo possibile, evitando il più possibile di toccare il suolo. Il percorso è riportato nell’allegato 1 (non

(in scala). Si è discusso molto, durante la prova di ribaltamento delle bottiglie, riguardo ai pattini montati sull’elicottero! Come si è visto in seguito, il modello del vincitore presentava particolari vantaggi in termini di lunghezza. Come di consueto, in questa occasione il programma ufficiale non viene preso troppo sul serio: il divertimento, le discussioni, lo scambio di esperienze e l’atmosfera conviviale sono all’ordine del giorno. Con il briefing, verso le 9.30, anche il presidente, direttore di gara, organizzatore principale e partecipante Peter Krättli ha iniziato a commentare e a «lanciare battute». Anche questa volta la sua conversazione è proseguita fino all’ultimo partecipante. La calma è tornata solo quando lui stesso ha percorso il tracciato con il suo modello. Non si notava alcuna «vittima» in particolare; mancava, ad esempio, Werner Joller. Dopo la prima manche, l’attenzione si è concentrata maggiormente su Fritz Keller con i suoi pattini! Il tempo estivo, ancora una volta splendido, e il numero purtroppo esiguo di partecipanti hanno fatto sorgere la questione delle tre manche.

Dopo due manche è stato proclamato il vincitore della ventesima edizione, che l’anno prossimo non potrà partecipare come concorrente. In testa alla classifica la gara è stata molto avvincente. Determinante è stato il tempo perso, come già accennato, nel rovesciare le bottiglie o nel sollevare i coni. La minaccia di Peter Krättli di partecipare nel 2007 alla gara quadrata

L'idea di aumentare la superficie di legno a circa 1 m × 1 m verrà sicuramente messa in pratica, vero Fritz? Dopotutto, ha ancora un anno in più per allenarsi per conto proprio o per partecipare fuori concorso l'anno prossimo? I nervi d’acciaio, una mano ferma sul «bastone» o semplicemente l’allenamento migliore continueranno a fare la differenza ai vertici. Naturalmente ci vuole sempre anche quel «pizzico» di fortuna.

Il premio per lo sfortunato non è stato assegnato: resta da vedere se sia stato dimenticato o se questa volta semplicemente nessuno si sia distinto in modo particolare. Il coraggioso partecipante con il suo ZOOM 400, che è arrivato fino al sorvolo del nastro ed è stato l’unico a utilizzare un elicottero elettrico, sarebbe forse stato un candidato? Prima del solito, verso le 15:00, con la proclamazione dei risultati si è conclusa una meravigliosa giornata di aeromodellismo. Oltre alle ripetute e impressionanti esibizioni 3D di Marcel Gretener e alle dimostrazioni del nuovo programma F3C-FAI di Theo Fäh, sono mancate altre attrazioni. Purtroppo non erano presenti elicotteri in scala o semiscala, che finora avevano reso questo evento attraente e interessante. Il 20° «Heliplausch» organizzato dal gruppo di aeromodellismo Falknis a Balzers è stato quindi fortemente caratterizzato dai propri soci. Come è stato dimostrato, c’è un certo potenziale, ma questo non può essere lo scopo di un organizzatore. È chiaro che per il 2007 l’associazione valuterà se e come proseguire con questa iniziativa.

Un sentito ringraziamento va agli organizzatori e ai volontari del MG-Falknis e spero che non si lascino scoraggiare. Speriamo che nel 2007 un numero maggiore di piloti di elicotteri in scala trovi nuovamente la strada per Balzers, anche dai paesi confinanti! Senza il momento clou atteso, la gara amatoriale si è conclusa; per me è stata ancora una volta una giornata piacevole nel mondo degli elicotteri in scala del 2006. Complimenti e grazie mille. Altre immagini sono disponibili su Internet:

*Walter Heller, MG-Rapperswil-Jona*