Je comprends ce que tu veux dire !

Cela fait longtemps que je voulais te remercier pour ton initiative concernant le magazine « Modell Flugsport ».

Je connais ce magazine depuis son premier numéro, qui était alors un bulletin d’information de la région 5. À l’époque, j’étais membre du club d’aéromodélisme de Dietikon (DK-43), puis du club d’aéromodélisme du Glarnerland.

Ce magazine n’est pas trop « axé sur le marché » et fournit des informations intéressantes et équilibrées sur l’ensemble de l’actualité de l’aéromodélisme dans notre pays.

Plus tard encore, en tant que pilote de planeur lors de la construction du HB-852, j’ai toujours pris plaisir à lire ce magazine.

En tant que menuisier et facteur d’orgues chargé de la formation des apprentis, tes avant-propos m’ont toujours touché au plus profond de mon cœur.

En annexe, j’ai joint des photos du « Muni géant » à l’aérodrome de Mollis. Nous habitons juste à côté. Nous avons donc pu suivre la pose de la poutre faîtière. Lorsque le charpentier, perché tout en haut du « Muni », a lancé le « cri de remerciement du charpentier », j’ai de nouveau pensé à tes avant-propos. Réussir à ériger ensemble, dans un esprit de camaraderie, avec des charpentiers expérimentés et des apprentis issus de nombreuses entreprises, en alliant un savoir-faire artisanal ancestral et une technologie de pointe, une œuvre presque impossible a suscité beaucoup d’émotion…

L’aérodrome de Mollis est fermé depuis plus d’un mois et je n’ai entendu aucun commentaire négatif parmi mes collègues. Est-ce parce que nous sommes conscients, nous aussi, que nous devons être reconnaissants de la tolérance dont bénéficie notre passe-temps ?

Le jour même de l’achèvement du projet collectif « Muni Max », la réalité me rattrape à nouveau.

Suite à une décision de la Cour fédérale, le club d'aéromodélisme de Stetten doit fermer son aérodrome après de nombreuses années d'activité. Un ruisseau passerait sous l'aérodrome et un lieu de rencontre dans un espace vert ne s'intégrerait pas dans le cadre naturel. C'est ce qu'indique le communiqué de presse.

Sur l’aérodrome de Mollis également, où se tiendra la Fête fédérale de lutte suisse et du cidre en 2025, il y a des ruisseaux et des lieux de rassemblement en pleine nature. Mais nous, les pilotes, faisons preuve de solidarité et acceptons des projets idéalistes tels que l’ESAF 2025 avec le « taureau géant » à Mollis.

Herbert Schifferle