Albatros fumante – un aereo telecomandato a propulsione a razzo

Per semplicità, ho scelto una sezione trasversale quadrata della fusoliera con lato di 70 mm. Il modello pronto al decollo presenta una lunghezza di 1160 mm e un'apertura alare di 1000 mm. Il suo peso, compresi i propellenti e il sistema RC, è di 1040 g. Nella parte più posteriore della fusoliera ho inserito un contenitore di lamiera in cui ho sistemato tre propellenti del tipo D12-3 (Estens). I dati tecnici di questa carica propulsiva sono: 3,95 kp, 20 N/sec., durata di combustione 1,5 sec., peso massimo al decollo 410 g, peso proprio 42 g per carica. Questo aeromodello viene comandato tramite alettoni e timone di profondità sulle alette anteriori. Nel prototipo, tramite un terzo servocomando era possibile attivare un paracadute di emergenza. Ben presto ho potuto procedere al volo inaugurale.

Il mio compagno di club Sigi ha trainato il modello con il suo aereo, utilizzando la tecnica del «backpack», fino a un’altezza di circa 100 m. Dopo il sgancio, ho provato a pilotare il modello: con il risultato che ha abbassato il muso ed è entrato in picchiata. A quel punto, in preda alla disperazione, ho azionato il paracadute. Purtroppo, questo si è strappato immediatamente e il modello è precipitato violentemente al suolo. Quella stessa sera (fino alle prime ore del mattino) ho riparato e migliorato il modello. Ho aumentato la superficie del timone di profondità, spostato il baricentro più indietro e aumentato l’angolo di attacco. Dopodiché mi sono rimesso al lavoro. Con grande disappunto degli spettatori, il modello ora volava alla perfezione. Si pilotava meravigliosamente e

atterrava dolcemente. Dopo ulteriori voli di prova, ho potuto tranquillamente rimuovere il paracadute. Il decollo avveniva tramite una rampa speciale. Due binari per tende montati parallelamente fungevano da guida. Dei pattini fissati alla parte inferiore della fusoliera garantivano una guida perfetta e precisa. Un fotografo amatoriale ha immortalato il decollo del razzo-aliante su pellicola con una telecamera montata sul motore. L’accensione è avvenuta in parallelo.

Il modello è decollato con successo, lasciando dietro di sé una scia di fumo durante la salita. Una volta raggiunta la quota massima di volo, sono riuscito a pilotarlo senza problemi. Il volo si è concluso, come previsto, con un atterraggio morbido. La durata del volo è di circa 60 secondi, a seconda del vento. Nei voli successivi, il razzo planante ha ripetuto le sue prestazioni.

Queste prestazioni sono state premiate con il 1° posto alla Giornata svizzera di volo dei modelli a razzo del 1979. Arthur Hunziker

A destra: l’autore del nostro articolo sui razzi radiocomandati, Arthur Hunziker del gruppo di aeromodellismo di Kulm (Regione 4), davanti al suo modello Delta radiocomandato con propulsione a razzo, pronto al lancio...

Fase di lancio (0,0 sec) durante l’accensione. Si intravede già un leggero filo di fumo dalla coda del razzo.

... 0,2 sec

... 0,4 sec

In alto: propellenti esauriti del tipo Estes D12-5.

A sinistra: gli ultimi preparativi per il lancio sulla catapulta.

... 0,6 sec

e 0,8 sec