Trofeo di Friburgo F3J Jetschwil/Friburgo 2021

La terza edizione del Fribourg's Trophy F3J si è svolta in un nuovo campo a Jetschwil, vicino a Düdingen. Proprio come la fonduta locale, il tempo è stato un po’ così e un po’ così: pioggerellina sabato e tempo splendido senza vento domenica. Tra i 20 piloti iscritti, alcuni provenivano dalla Francia o dalla Germania. Quest’anno la competizione si è voluta "leggera", una prova generale in vista di una promettente edizione 2022!

Da qualche tempo, per il lancio in quota si utilizzano esclusivamente verricelli elettrici. In condizioni di tempo uggioso come sabato o con vento debole come domenica, le altezze di lancio sono determinanti. Verso la fine della gara si sono formate belle correnti ascensionali e si sono registrati alcuni notevoli guadagni di quota, non molto intensi ma costanti in questa atmosfera autunnale.

Da alcuni anni ormai non c’è più una corsa agli armamenti nella categoria F3J e nemmeno quest’anno si sono viste novità. Si torna quindi ai modelli Maxa, Pike Précision, Dynamik ed Explorer² degli anni precedenti. Tuttavia, un «Cycone», aliante tedesco meno diffuso in Svizzera, attirava l’attenzione grazie ai turbolatori posizionati sull’estrodo e sull’intrado delle ali e dello stabilizzatore.

Si assiste a un passaggio di consegne nella commissione tecnica «F3»: Ruedi Schaub, che si è dedicato anima e corpo a queste categorie (F3B, F3K, F3F, F3J), passa il testimone all’organizzatore di questa gara, Markus Schneuwly. Quest’ultimo ha ben compreso che, in occasione di una gara, è necessario ringraziare l’agricoltore che ha la gentilezza di mettere a disposizione un terreno e le infrastrutture, nonché le autorità locali presenti, che constatano come le nostre attività siano silenziose e rispettose dell’ambiente.

Due fly-off da 15 minuti hanno caratterizzato questa competizione e hanno incoronato Dominique Wettstein come miglior pilota delle qualifiche, davanti a Thomas Kuebler e Roland Kurtz. ■

Thierry Ruef