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AVILOXX HighTec – Sistema di localizzazione per aeromodelli «sfuggiti»

von Manfred Dittmayer
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Chi di noi appassionati di aeromodellismo non ha mai avuto il problema di ritrovare i modelli che si sono allontanati? Che si tratti di atterraggi di emergenza dovuti a problemi tecnici, alle condizioni meteorologiche o semplicemente a errori del pilota, che d’altronde a volte possono capitare.


Probabilmente tutti noi abbiamo già vissuto l’esperienza di cercare i nostri modelli in campi di mais ad alto fusto. Quando si vola in territorio alpino, può facilmente capitare che i modelli escano dal campo visivo. In entrambi i casi, e con un po’ di fortuna, può succedere che i modelli «atterrino da soli» praticamente intatti. Anche in caso di caduta di un modello, è opportuno tentare di recuperarlo, non da ultimo per motivi ambientali. Se finora era possibile ritrovare un modello solo in uno spazio limitato e piuttosto per caso, da poco è disponibile un’eccellente soluzione high-tech di facile utilizzo proveniente dall’Austria, chiamata AVILOXX.



Aviloxx

La trasmissione via radio dei dati relativi alla posizione di atterraggio del modello avviene su più canali con salto di frequenza, SENZA copertura GSM né Internet. Ciò rappresenta un grande vantaggio, soprattutto in ambiente alpino. Una nuova tecnologia radio consente di coprire distanze notevoli, fino a 20 km e oltre, con una potenza di trasmissione relativamente bassa.

Questa tecnologia è stata sviluppata in seguito a un'esperienza diretta: un modello di volo, mentre si trovava nelle correnti termiche con un guadagno di quota mozzafiato, è andato perso a causa della conseguente perdita di visibilità. Fortunatamente, dopo alcuni giorni, è stato ritrovato per caso intatto in un campo a diversi chilometri di distanza dal punto di decollo.


La procedura di localizzazione

All'interno del modello è presente un'unità trasmittente (si potrebbe anche definire una "scatola nera") del peso di circa 19 grammi. È costituita da un ricevitore GPS e da un microcomputer, alimentato da una batteria LiPo da 3,7 V/250 mAh (circa 10 ore) o superiore, che trasmette attivamente la posizione geografica e altri dati importanti.


Ecco come funziona

Il pilota, che non vede più il modello, riceve su un piccolo ricevitore con display ben leggibile il nome assegnato al modello, i dati di posizione del punto di atterraggio, l’altitudine, la potenza del segnale e la tensione della batteria dell’unità trasmittente.

Questi dati vengono trasmessi a uno smartphone Android o a uno smartwatch Android SENZA connessione a Internet e SENZA copertura GSM a un software cartografico speciale tramite connessione Bluetooth e utilizzati per la visualizzazione della mappa e per fornire indicazioni vocali sulla direzione e sulla distanza dalla propria posizione. Ciò significa che, su uno smartphone Android SENZA connessione a Internet né rete mobile, utilizzando l’apposita applicazione, è possibile visualizzare la propria posizione e quella del modello atterrato in un terreno sconosciuto. Grazie a una mappa con funzione di navigazione, è così possibile orientarsi e muoversi più facilmente sul terreno.



di un modello atterrato in un terreno sconosciuto. In una mappa con funzione di navigazione, ciò consente di orientarsi e muoversi più facilmente sul terreno.


Procedura avanzata

Qualora, a causa di circostanze avverse (distanza eccessiva, valle estremamente profonda e stretta, ostacoli del terreno ecc.) non fosse comunque possibile stabilire un contatto radio diretto tra il modello smarrito e il pilota, esiste ancora la possibilità di utilizzare un altro modello di volo dotato di un ripetitore (circa 12 grammi) con uplink e downlink verso il pilota. In questo modo, la portata radio dalla quota di volo viene aumentata di molte volte, consentendo così la localizzazione anche in terreni non visibili.



L'installazione:

L'unità trasmittente utilizzata nel modello di aereo è dotata di un proprio sistema di alimentazione di emergenza (1 cella LiPo 3,7 V/150 mAh) e può essere collegata alla batteria di bordo e installata in modo da garantirne la protezione meccanica. Ciò assicura l'alimentazione del trasmettitore. L’antenna va posata in linea retta e a distanza dalle parti elettricamente conduttive. In caso di fusoliere in fibra di carbonio, si consiglia di far passare l’antenna verso l’esterno. La lunghezza dell’antenna di tutti i dispositivi è calibrata e non deve essere modificata. Il funzionamento è autorizzato e gratuito in tutti i paesi dell’UE.



Il sistema di localizzazione è costituito dai seguenti componenti:

  • Unità trasmittente con GPS (nel modello di volo) con alimentazione autonoma e protezione da sovraccarico e scarica eccessiva
  • Unità ricevente con display e Bluetooth (sul pilota), dotata di alimentazione autonoma e protezione da sovraccarico e scarica eccessiva
  • Ripetitore, opzionale (nel «modello di volo con ripetitore») per grandi distanze o terreni non visibili, con alimentazione autonoma e protezione da sovraccarico e scarica eccessiva

Componenti necessari per il funzionamento:

AVILOXX – Trasmettitore
GPS AVILOXX – Ripetitore (opzionale)
AVILOXX – Unità ricevente con Bluetooth e display
Smartphone/smartwatch Android a partire dalla versione 4.1 con scheda
di memoria Software cartografico con visualizzazione precisa dei punti di atterraggio, registrazione del percorso e calcolo del percorso oppure app con visualizzazione a elenco.


La mia conclusione

È incredibile tutto ciò che è possibile fare grazie alla tecnologia moderna. L’uso di AVILOXX può rivelarsi particolarmente vantaggioso per i nostri preziosi modelli. Non da ultimo, quando si utilizzano batterie LiPo, è consigliabile localizzare il modello già solo per motivi ambientali.

Ulteriori informazioni e elenco dei punti vendita su: aviloxx@gmx.at




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