Ritratto dell'RMV della Svizzera centrale

L’RMV Zentralschweiz è un’associazione ai sensi degli articoli 60 e seguenti del Codice civile svizzero. È una federazione regionale di aeromodellismo affiliata alla Federazione svizzera di aeromodellismo (SMV) e all’Aero Club della Svizzera (AeCS) e ne segue gli statuti. L’RMV Zentralschweiz è un’unione di associazioni di aeromodellismo provenienti da un’area che comprende, in tutto o in parte, i cantoni di Lucerna, Nidvaldo, Obvaldo, Svitto, Uri, Zugo e Argovia, ma che può estendersi anche alle zone immediatamente limitrofe. La sede è situata nel luogo di residenza del rispettivo presidente regionale e l’esercizio finanziario coincide con l’anno solare.

I membri sono, in linea di principio, le associazioni di aeromodellismo costituite secondo il diritto associativo, i cui statuti non devono essere in contrasto con quelli della regione, dello SMV e dell’AeCS. Le richieste di ammissione come membro ordinario devono essere indirizzate al comitato direttivo dell’RMV della Svizzera centrale. La decisione sull’ammissione spetta alla Conferenza dei presidenti (RPK, Conferenza regionale dei presidenti). Le persone che si sono particolarmente distinte a favore dell’RMV possono essere nominate membri onorari dalla RPK su richiesta del comitato direttivo o di un membro. La nostra federazione conta attualmente due meritevoli membri onorari: Rolf Girsberger, ex presidente della FAKO (commissione tecnica) del dipartimento Sport dello SMV, e Willi Böni, presidente onorario della RMV della Svizzera centrale. Attualmente la nostra organizzazione raggruppa un totale di 32 associazioni di aeromodellismo, che contano complessivamente 1'709 soci (dati aggiornati al 16.10.2009).

Questi comprendono essenzialmente la promozione della coesione tra gli appassionati di aeromodellismo della regione, la promozione dei rapporti di cameratismo e sportivi con tutti gli appassionati di aeromodellismo riuniti nell’SMV/AeCS, ma anche la sensibilizzazione nei confronti dell’aeromodellismo nell’ambito dell’aviazione sportiva e privata. Un altro compito fondamentale consiste nel motivare gli appassionati di aeromodellismo e i membri di altre sezioni dell’AeCS, al fine di preservare lo spirito sportivo, il cameratismo e la creatività di questa attività ricreativa di grande rilievo. Grande importanza va attribuita alla promozione delle nuove leve del modellismo aeronautico e all’attività sportiva dei propri soci. Inoltre, l’associazione fornisce sostegno e coordinamento in tutte le possibili attività dei propri soci. Un altro compito fondamentale è la rappresentanza delle istanze e degli interessi dei propri soci negli organi dell’SMV e dell’AeCS, presso le autorità e altre organizzazioni. L’RMV coordina inoltre le proprie attività con altri gruppi e associazioni regionali.

L’organizzazione e gli organi dell’RMV della Svizzera centrale sono:

• La Conferenza dei presidenti (RPK)
• il Comitato direttivo
• i rappresentanti nelle commissioni specializzate e nei gruppi di lavoro dello SMV e dell’RMV
• l’organo di controllo.

I presidenti delle associazioni di aeromodellismo costituiscono, in qualità di RPK (Conferenza regionale dei presidenti), l’organo supremo della federazione. Alla RPK spettano, tra l’altro, le seguenti competenze:

• approvazione del verbale, della relazione annuale, del bilancio e della relazione dei revisori;
• elezione del presidente, dei membri del comitato esecutivo, dei rappresentanti delle commissioni tecniche, dei revisori dei conti e dei delegati dell’AeCS;
• deliberazione in merito al bilancio preventivo, alla quota associativa annuale e alle altre mozioni;
• Ammissione ed esclusione dei soci;
• nomina dei soci onorari;
• Modifiche allo statuto fino allo scioglimento dell’RMV Zentralschweiz (è richiesta la maggioranza dei due terzi).

Ogni associazione di aeromodellismo dispone, in seno alla RPK, del seguente numero di voti:

• da 1 a 25 soci = 1 voto
• Da 26 a 50 soci = 2 voti
• da 51 a 75 soci = 3 voti
• da 76 soci in su = 4 voti

Il presidente, il segretario, il tesoriere e altri quattro membri, quali i responsabili di settore e i rappresentanti dei gruppi di lavoro e di specializzazione. Esso gestisce gli affari dell’RMV e lo rappresenta all’esterno. Il comitato direttivo viene eletto per un mandato di tre anni; è ammessa la rielezione. Il comitato direttivo è validamente costituito con la maggioranza semplice, purché sia presente la maggioranza dei membri. In caso di parità di voti, il presidente ha il voto decisivo.

Vengono delegati dall’RMV della Svizzera centrale alle commissioni per le quali la nostra associazione nutre un particolare interesse. Anche loro vengono eletti per un mandato di tre anni; è ammessa la rielezione. Non è necessario che siano membri del comitato direttivo.

Essi supportano il Consiglio direttivo e i rappresentanti nei gruppi di lavoro (FAKO) dello SMV. All’interno della regione possono essere costituiti gruppi di lavoro permanenti o anche solo temporanei, fermo restando che il Consiglio direttivo dovrebbe essere rappresentato da almeno un membro in ogni gruppo di lavoro (FAKO) e in ogni gruppo operativo.

L’organo di controllo è composto da due revisori dei conti. Questi esaminano il bilancio annuale e presentano una relazione e una proposta alla Commissione di controllo. Anche i revisori vengono eletti per un mandato di tre anni; è ammessa la rielezione.

Questo per quanto riguarda i compiti e gli obiettivi principali dell’Associazione regionale «Svizzera centrale». Il Comitato regionale pianifica e coordina in primo luogo gli obiettivi dell’associazione e le relative finalità. Le commissioni tecniche (FAKO) sono responsabili principalmente dello sport, delle competizioni e dei regolamenti, mentre i vari gruppi di lavoro si occupano in particolare di questioni e necessità quali gli aeroporti, il rumore, la sicurezza, i rapporti con i media e le autorità. Tutti i funzionari operano inoltre a titolo volontario e mettono a disposizione il loro prezioso tempo libero in modo disinteressato per il bene del modellismo aereo nella nostra associazione. Purtroppo sono sempre meno i compagni che si rendono disponibili come funzionari della nostra associazione, ma anche per le nostre società e i nostri gruppi. Se un giorno non ci fosse più nessuno disposto a impegnarsi per il suo benessere, purtroppo la nostra Federazione regionale e le sue associazioni andrebbero in declino. È del tutto evidente che le esigenze e le preoccupazioni dei singoli soci sono molteplici e diverse. Dobbiamo cercare di conciliarle. E come raggiungiamo questo obiettivo auspicabile? Solo con il vostro attivo contributo. I consigli direttivi, le commissioni tecniche e i gruppi di lavoro sono gli organi esecutivi. Siamo noi soci a costituire l’Associazione regionale «Svizzera centrale», care modelliste e cari modellisti. Siamo quindi tutti chiamati ad assumerci la corresponsabilità per la nostra federazione e le nostre associazioni e a dare il nostro contributo. Dopotutto, tutti noi vogliamo continuare anche in futuro a volare sui nostri campi di volo, a organizzare voli amichevoli e competizioni, a praticare il nostro amato hobby.

Ulteriori preziose informazioni sulle attività dell’RMV Svizzera Centrale, quali le competizioni, gli eventi, tutti i verbali delle riunioni e quelli dell’SMV, sono disponibili su Internet all’indirizzo www.modellflug.ch.

Alois Bühlmann
, vicepresidente, segretario e
redattore della rivista MFS della regione della Svizzera centrale

Nome: René Müller
Membro di: MFV Nimbus
Funzione: Presidente e membro del consiglio direttivo SMV

Ormai sono già 7 anni che ricopro la carica di presidente nella nostra associazione. Ho assunto l’incarico da Willi Böni nel 2002. Oltre a permettermi di stringere molti contatti interessanti, questa attività mi dà grande soddisfazione. Allo stesso tempo, in virtù della mia carica, rappresento la regione anche nel comitato direttivo dello SMV. L’attività principale, tuttavia, risiede chiaramente nella guida della nostra associazione regionale e comprende la preparazione e la conduzione delle 3–4 riunioni del comitato direttivo, delle 2 conferenze regionali dei presidenti e la partecipazione a 3–4 riunioni a livello dello SMV. A ciò si aggiungono la partecipazione alla riunione dell’AeCS (Assemblea dei delegati), della SPK e della Pro Aero. Oltre al volo a motore, sia con modelli a combustione interna che, di recente, anche con modelli elettrici, mi piace molto anche dedicarmi al piacevole volo a vela, sia in pendio che in traino presso il nostro bellissimo aerodromo di Geiss. →

Nome: Alois Bühlmann
Membro di: MFV Nimbus
Funzione: vicepresidente, segretario e redattore regionale MFS

Da 13 anni ricopro attivamente le cariche di segretario e vicepresidente nel comitato direttivo della nostra associazione. L’attività di segretario si limita principalmente alla redazione dei verbali delle riunioni. In qualità di vicepresidente, finora ho dovuto occuparmi di pochissimi appuntamenti o attività presidenziali e, quando è successo, si è trattato sempre di esperienze molto arricchenti e interessanti. La gestione della redazione regionale per la nostra rivista MFS mi ha permesso di stringere molti nuovi contatti a livello regionale e sovraregionale, in alcuni casi anche ben oltre i confini nazionali, e ha contribuito in modo significativo a rendere il mio hobby, il volo con i modellini e la loro costruzione, ancora più interessante, piacevole e coinvolgente. Oltre al volo elettrico, il volo a vela, sia in pendio che con traino a motore, rappresenta il mio principale campo di attività nel mondo dell’aeromodellismo.

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Nome: Hervé Goethals
Membro di: MSV Hotwings-Klingnau
Funzione: Volo a motore e responsabile dei giudici di gara

Essendo io stesso un appassionato pilota di F3A, è stato naturale assumere la carica di responsabile dei giudici di gara. Il mio compito principale nel comitato regionale è quindi la formazione dei giudici di gara regionali nel settore F3A e la pianificazione e il coordinamento degli interventi a livello regionale. Inoltre, mantengo i contatti con i responsabili dei giudici delle altre regioni per garantire lo scambio di esperienze. Negli ultimi tre anni ho messo a frutto tutte queste esperienze anche nel settore indoor (F3P).

Se richiesto, sostengo gli organizzatori delle competizioni regionali F3A nel nostro RMV nella pianificazione e nello svolgimento delle gare F3A. In fase preparatoria, alcuni consigli ed esperienze sono spesso molto utili. Inoltre, mi occupo di organizzare i giudici necessari per questi eventi. Purtroppo questo diventa sempre più difficile di anno in anno, poiché sempre meno colleghi sono disposti a seguire la formazione per diventare giudici di gara. Ma non bisogna mai perdere la speranza! Trovo un gradito contrappeso al volo acrobatico nel volo in pendio, che mi piace praticare anche con i colleghi in montagna.

Nome: Fischer Werner (nella foto in primo piano sotto la tenda, con la giacca gialla)
Membro: MSV Reusstal, Swiss Microlight Flyers
Funzione: Tesoriere

Da quando ho memoria, tutto ciò che vola mi ha affascinato. Naturalmente per decenni mi sono dedicato esclusivamente al modellismo aereo, che si trattasse di volo a vela, volo elettrico o come pilota di traino. Onestamente, per le competizioni ci sono piloti più talentuosi; io mi definisco comunque un generalista del volo. Dopotutto siamo una grande famiglia, soggetta agli stessi principi fisici. Considero proprio l’aviazione un campo di attività gratificante e appagante per persone con una visione ampia e dei sogni. Proprio come il volo elettrico più di 30

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Nome: Bruno Oberthaler
Membro di: MSV Reusstal
Funzione: Membro della FAKO F4 Scale della SMV

Io, Bruno Oberthaler, faccio parte della FAKO F4 Scale da oltre 12 anni. In qualità di rappresentante della Regione 3, sono membro eletto del comitato direttivo della Regione Svizzera Centrale. Mi dedico al modellismo aeronautico da 25 anni. Gli aerei mi hanno sempre affascinato, da quelli dell’epoca pionieristica fino al 1945. La mia grande passione sono gli aerei e i biplani della Golden Age. La maggior parte dei modelli che ho costruito risale proprio a quel periodo. Da circa 10 anni partecipo regolarmente alle competizioni. Il mio miglior risultato è stato il 3° posto a

Da anni sono affascinato dallo sviluppo del volo ultraleggero. A differenza del modellismo aereo, settore molto innovativo e incline alla sperimentazione, nel campo del volo ultraleggero l’aviazione con equipaggio in Svizzera si mostra dal lato più conservatore possibile. Purtroppo, le innovazioni vengono lasciate prevalentemente all’estero. Secondo la nostra storia, tuttavia, il nostro distacco non è sempre stato tale. In questo senso, concludo con la citazione: «Chi non sa volare, non potrà mai sognare.» (Antoine de Saint-Exupéry).

di un campionato svizzero. Il mio lavoro come membro della FAKO è molto interessante e variegato. Abbiamo da tre a quattro riunioni all’anno. A queste si aggiungono circa altrettante riunioni della nostra regione. Le foto sono state scattate durante il campionato svizzero del 2009 ad Alpnach, dove sono riuscito a conquistare il 5° posto.

Attualmente questa carica è vacante e viene ricoperta dal Consiglio direttivo fino a nuovo ordine. Chi fosse interessato a ricoprire questa carica è benvenuto nel Consiglio direttivo. Il lavoro si limita alla partecipazione alle riunioni del Consiglio direttivo. Inoltre, il responsabile della sezione RC-volo a vela svolge incarichi in qualità di membro della giuria in occasione dei campionati di volo a vela e supporta e valuta gli organizzatori delle competizioni di volo a vela nella nostra regione.

Nome: Andreas Gasser
Membro di: MFV Emmen-Seetal
Funzione: Membro della FAKO F5 Volo elettrico della SMV

Il mio compito è quello di trasmettere alla regione le informazioni emerse durante le riunioni della commissione tecnica. In seno alla commissione tecnica rappresentiamo gli interessi degli appassionati di aeromodellismo della categoria “volo elettrico” nel consiglio direttivo della SMV e viceversa. Ogni anno organizziamo i campionati di aeromodellismo. Selezioniamo le squadre nazionali e ci occupiamo dei regolamenti, elaborando proposte o deliberando in merito alle stesse. Formiamo i giudici di gara e li mettiamo a disposizione per i campionati.

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Nome: Oski Engeler
Membro di: MFV Emmen-Seetal
Funzione: Membro della FAKO UMKO

Nel settore Infrastrutture mi occupo dei problemi legati alla gestione o all’apertura di un aerodromo per aeromodelli. I rapporti con le autorità, i residenti ecc. vengono concordati con le associazioni; se necessario, viene organizzato il supporto legale. In caso di necessità, si prende contatto con il dipartimento Infrastrutture della SMV, che dispone della documentazione necessaria e conosce bene le basi giuridiche.

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Nome: Martin Bolliger
Membro di: MG Niederwil
Funzione: Membro della FAKO UMKO

A partire dal 2010, Martin subentrerà a Oskar Engeler nella nostra FAKO UMKO, mentre Oski continuerà a prestare servizio nella UMKO dello SMV.

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Nome: Sepp Emmenegger
Membro di: MG Amt Entlebuch

Funzione: responsabile delle pubbliche relazioni per la categoria elicotteri F3C e referente della sezione elicotteri F3C. Inoltre, il responsabile della sezione elicotteri svolge incarichi come membro della giuria nei campionati di elicotteri e supporta e valuta gli organizzatori delle competizioni di elicotteri nella nostra regione.

Nome: Christian Gugger
Membro di: MG Buchs
Funzione: Membro della FAKO F1 Volo libero SMV

Attualmente ricopro la carica di rappresentante regionale F1 nella commissione tecnica dello SMV e di rappresentante F1 nel consiglio direttivo dell’RMV 3 della Svizzera centrale. Oggi sono membro del gruppo di aeromodellismo di Buchs. Mi dedico all’aeromodellismo sin dai tempi della scuola. Da giovane ho volato con modelli a volo circolare e a volo libero. Nel volo libero nelle categorie F1C (volo a motore) e F1A (modelli a lancio). Ancora oggi costruisco e faccio volare modelli a lancio. Partecipo, quando possibile, a tutte le competizioni svizzere e, occasionalmente, anche a una gara di Coppa del Mondo. Ci tengo molto allo scambio di informazioni ed esperienze nel volo libero, affinché le tecniche di costruzione tradizionali e soprattutto quelle moderne con fibre di carbonio e kevlar diventino accessibili a tutti. Per questo motivo ho creato un mio sito web con documentazione sul volo libero.