Campionato della Regione Nord-Est: solo quando TUTTO va per il verso giusto si può sperare nella vittoria
All’aerodromo di First regnava un’atmosfera eccellente tra i 20 partecipanti iscritti. La Kyburg-Cup 2008, abbinata al campionato regionale RCS-M, è stata organizzata e condotta con successo dal gruppo di aeromodellismo di Illnau-Effretikon, come negli ultimi anni. L’infrastruttura dell’aerodromo, con il suo spazioso stand di ristoro, ha accolto i partecipanti già al loro arrivo con caffè e «Gipfeli».
Il direttore di gara Rolf Weidmann ha tenuto il briefing sottolineando che il programma presentava lievi modifiche. La ragione risiede nel fatto che la competizione non si riduce più, come negli anni passati, a una sola disciplina di atterraggio, ma che i punti contribuiscono già nel programma di volo a determinare la classifica. Il volo a testa in giù di 5 secondi, aggiunto al programma, è stato tacitamente preso atto da tutti i partecipanti, ben consapevoli che su alcuni modelli avrebbe potuto creare una certa «resistenza» nell’eseguire questa figura.
In condizioni ottimali, la competizione ha potuto avere inizio. I primi

I voli venivano osservati con attenzione dai concorrenti, cronometro alla mano: Quando il collega inizia il programma vero e proprio entro i 240 secondi, dopo quanti minuti si appresta all’atterraggio, poi l’atterraggio stesso… Esattamente al momento giusto o con quanti metri, scusate, centimetri di scostamento…
Anche se il programma sembra per quanto semplice, solo quando tutto va per il verso giusto si può ottenere la vittoria. La sfida nel volo a testa in giù è rimasta entro certi limiti; spesso sarebbe stata necessaria una dichiarazione chiara sulla definizione esatta. Ma si è visto che i modelli, che negli ultimi 20-30 anni sono sopravvissuti più o meno indenni, non volevano più piegarsi alle tribolazioni del volo a pancia in su... Per il resto tutto è andato liscio. I ragazzi hanno lottato per i punti contro il resto dei partecipanti. E come! È stata una grande gioia...

È stato bello vedere con quale entusiasmo i giovani si siano messi all’opera, nonostante in alcuni casi disponessero di attrezzature davvero scadenti. Abbiamo buone prospettive per il futuro nel campo della formazione giovanile. Il cielo si è progressivamente oscurato e le prime gocce di pioggia hanno cominciato a cadere un po’ esitanti durante il terzo giro
. Di conseguenza, la maggioranza dei partecipanti, chiamata a votare sull’opportunità di effettuare un’ulteriore, quarta manche (che sarebbe stata eliminatoria), si è espressa negativamente. Quindi, interruzione dopo 3 manche. Poco dopo l’annuncio della classifica da parte del direttore di gara, Rolf Weidmann, il sole è tornato a splendere in tutto il suo

Uno spettacolo magnifico che non si è lasciato ignorare fino a tarda sera. Troppo tardi per poter proseguire la competizione.
Grazie a tutti i volontari della MG Illnau-Effretikon. Anche quest’anno abbiamo potuto trascorrere insieme una
piacevole giornata insieme tra «persone affini». Non vediamo l’ora di accogliere un folto numero di partecipanti nel prossimo anno 2009.
A presto... e
ciao*Werni Erismann*
| Nome | Squadra | Punti | |
|---|---|---|---|
| 1 | Dünki Urs | Flaachtal | 1935 |
| 2 | Hans Fuhrer | Illnau-Effretikon | 1902 |
| 3 | Scheitlin Fredy | Illnau-Effretikon | 1898 |
| 4 | Bruno Fedrizzi | Bassersdorf | 1882 |
| 5 | Lingwood Robin | Illnau-Effretikon | 1855 |
| 6 | Bürgis Roger | Illnau-Effretikon | 1854 |
| 7 | Locher Roland | Illnau-Effretikon | 1770 |
| 8 | Köpfler Roland | Illnau-Effretikon | 1764 |
| 9 | Currat Marcel | Illnau-Effretikon | 1755 |
| 10 | Da Rold Mario | Flaachtal | 1731 |
Classifica generale su www.modellflug-nos.ch

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