Campionati svizzeri 2009: gli alianti F3B hanno preso il volo a Winterthur
Nel fine settimana del 18-19 luglio 2009 si è svolto il Campionato svizzero di F3B presso il campo di volo a vela di Hegmatten, vicino a Winterthur. Per la prima volta, l’evento è stato abbinato a una gara dell’Euro-tour. Grazie alla partecipazione di piloti provenienti dalla Germania e dall’Italia, il numero dei partecipanti è raddoppiato rispetto agli anni precedenti. 41 partecipanti hanno vissuto una gara avvincente in condizioni meteorologiche variabili.
È merito di Ruedi Schaub se, dopo alcuni anni di pausa, in Svizzera si è nuovamente svolta una gara dell’Eurotour F3B. In passato si teneva ancora la gara dell’Eurotour a Emmen, ma purtroppo questa è scomparsa dal calendario del tour poiché era sempre più difficile trovare volontari. Da qui è nata l’idea di abbinare il campionato svizzero a una gara dell’Eurotour con un numero limitato di partecipanti: in questo modo i volontari devono essere mobilitati una sola volta e, grazie alle maggiori entrate, possono anche essere adeguatamente ricompensati. Per la competizione, Ruedi è riuscito a organizzare l’utilizzo del campo di volo a vela di Hegmatten, che offre un terreno ideale per il volo F3B e dispone già delle infrastrutture necessarie (club house, hangar come riparo, ecc.).
Sabato mattina ci aspettava un tempo piovoso con un vento laterale piuttosto forte. Ciononostante

Si è subito dato il via alla prova a tempo, che si è rivelata molto selettiva. Alcuni non sono riusciti a raggiungere la zona di atterraggio e un modello ha dovuto addirittura essere recuperato da un albero. Durante la successiva prova di distanza, il vento ha continuato a intensificarsi ed è stato necessario aggiungere un bel po’ di zavorra per non essere spazzati via dal vento. A causa del tempo instabile, sabato non si è svolta la prova di velocità, poiché l’inizio della pioggia avrebbe richiesto la divisione dei gruppi. In compenso, sono state completate la prova di distanza e la prova a tempo del secondo turno.
Domenica il tempo si è mostrato più clemente, anche se soffiava ancora un vento forte. Al mattino abbiamo effettuato una terza prova a tempo, dopodiché si sono svolte le prove di velocità in programma. Questa si è rivelata una buona decisione per due motivi: in primo luogo, il tempo era stabile e garantiva quindi condizioni eque; in secondo luogo, è stato offerto uno spettacolo anche ai numerosi spettatori che si sono radunati dopo mezzogiorno. I tempi nelle prove di velocità sono stati piuttosto veloci, con molti piloti che hanno volato nella fascia dei 15–16 s. Verso le 15:00 la competizione si è conclusa dopo la terza manche di velocità, per consentire ai partecipanti provenienti dalla Germania e dall’Italia, che avevano viaggiato da lontano, di tornare a casa presto. La maggior parte dei
partecipanti svizzeri avrebbero voluto disputare ancora una disciplina, ad esempio una gara di velocità in ordine inverso, ma questo era il prezzo da pagare per un evento combinato Campionato Svizzero/Eurotour.
La classifica dell’Eurotour per la Mörsburg-Cup è stata vinta con sicurezza da Andreas Böhlen davanti a Michael Wohlfahrt (Germania) e Hanspeter Götz (Germania). Anche la classifica del Campionato svizzero è stata vinta da Andreas Böhlen, seguito da Roland Hoffmann e Thomas Kübler, che hanno ottenuto ottimi risultati anche nel confronto «internazionale» (4° e 5° posto nella classifica dell’Eurotour).
| Posizione | Nome | Paese | Squadra | Punti | Percentuale |
| 1. | Andreas Böhlen | CH | Langenthal | 7830.52 | 100.00 |
| 2. | Wohlfahrt Michael | RFC | 7755,24 | 99,04 | |
| 3. | Gölz Hans-Peter | RFT | Kirchheim | 7701,79 | 98,36 |
| 4. | Hofmann Roland | CH | Mörsburg | 7618,41 | 97,29 |
| 5. | Kübler Thomas | CH | Diessenhofen | 7604.77 | 97,12 |
| 6. | Köberlein Gerhard | RFT | Monaco di Baviera | 7593,98 | 96,98 |
| 7. | Liese Reinhard | RFT | Kassel-Zierenb. | 7588,51 | 96,91 |
| 8. | Hortzitz Armin | RFT | Monaco di Baviera | 7575,07 | 96,74 |
| 9. | Stefan Böhlen | CH | Riggisberg | 7533.02 | 96,20 |
| 10. | Villani Ennio | IT | 7437,59 | 94,98 | |
| (41 partecipanti) |

È stato un esperimento riuscito quello di organizzare il Campionato svizzero con un nuovo formato. Fortunatamente, è stato possibile attirare anche alcuni nuovi partecipanti nelle file svizzere. Questo è molto importante per lo sport F3B, che negli ultimi decenni ha sfornato alcuni piloti di punta a livello internazionale. Affinché questo incoraggiante sviluppo non si interrompa, sono necessarie nuove leve e competizioni attraenti come questo Campionato svizzero/Eurotour. A questo punto, a nome di tutti i piloti, vorrei ringraziare Ruedi Schaub e i numerosi volontari per il loro impegno: ci hanno permesso di vivere un Campionato svizzero senza intoppi ed emozionante, con un tocco internazionale.
Testo: Reto Fiolka,
Foto: Ruedi Schwald,
Reto Fiolka

52. COPPA DELLE ALPI 2026

CAPISCI COSA INTENDO? 125 ANNI DELL’AERO CLUB SVIZZERO

GEMELLAGGIO

ATOM, IL NUOVO AEREO A DOPPIO PIANO DELLA CPLR

CORSAIR F4U – UN WARBIRD DALL’ASPETTO SUCCESSO

GIORNATA DI PROVA PRESSO L'MFV WETTINGEN

VOLO LIBERO IN PIENA ESTATE

ORGOGLIO E BUONE IDEE

EURO CONTEST GLIDER ACRO TOUR AUSTRIA 2026

APPROFONDIMENTI SULLA STORIA DELL’AVIAZIONE ACQUATICA

FESTIVAL ESTIVO 2026 PRESSO LA MG USTER

PICCOLI VELISTI CHE PRENDONO ESEMPIO DAGLI ALTRE

CAMPIONATI EUROPEI F3A A ST-MACAIRE, FRANCIA

BENVENUTO, NUOVO MEMBRO!

HORIZON HOBBY/LEMACO NEWS:MICRO OV-10 BRONCO 645 MM VON E-FLITE

LA STORIA DEL PC-21

COUPE DES ALPES – OSSERVARE E IMPARARE

Novità da HEBU

TEAM MANAGER «THIS» BOSSHARD

34° CAMPIONATO ALPINO DI MODELLISMO AEREO DI HAHNENMOOS

DALLA GIOVENTÙ PER LA GIOVENTÙ

Novità su Leomotion.com

RICORDI

REGIONE NOS – UN CENTRO DI ECCELLENZA PER IL VOLO ELETTRICO

NOTIZIE DA HEBU

DA 0 A 100

70 ANNI DEL GRUPPO DI AEROMODELLISMO DI NIDWALDEN
