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Campionati svizzeri 2009: gli alianti F3B hanno preso il volo a Winterthur

von Reto Fiolka
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Gli piloti di volo a vela F3B hanno preso il volo a Winterthur

Nel fine settimana del 18-19 luglio 2009 si è svolto il Campionato svizzero di F3B presso il campo di volo a vela di Hegmatten, vicino a Winterthur. Per la prima volta, l’evento è stato abbinato a una gara dell’Euro-tour. Grazie alla partecipazione di piloti provenienti dalla Germania e dall’Italia, il numero dei partecipanti è raddoppiato rispetto agli anni precedenti. 41 partecipanti hanno vissuto una gara avvincente in condizioni meteorologiche variabili.


Uno spirito positivo in un ambiente positivo

È merito di Ruedi Schaub se, dopo alcuni anni di pausa, in Svizzera si è nuovamente svolta una gara dell’Eurotour F3B. In passato si teneva ancora la gara dell’Eurotour a Emmen, ma purtroppo questa è scomparsa dal calendario del tour poiché era sempre più difficile trovare volontari. Da qui è nata l’idea di abbinare il campionato svizzero a una gara dell’Eurotour con un numero limitato di partecipanti: in questo modo i volontari devono essere mobilitati una sola volta e, grazie alle maggiori entrate, possono anche essere adeguatamente ricompensati. Per la competizione, Ruedi è riuscito a organizzare l’utilizzo del campo di volo a vela di Hegmatten, che offre un terreno ideale per il volo F3B e dispone già delle infrastrutture necessarie (club house, hangar come riparo, ecc.).


Le gare

Sabato mattina ci aspettava un tempo piovoso con un vento laterale piuttosto forte. Ciononostante



Si è subito dato il via alla prova a tempo, che si è rivelata molto selettiva. Alcuni non sono riusciti a raggiungere la zona di atterraggio e un modello ha dovuto addirittura essere recuperato da un albero. Durante la successiva prova di distanza, il vento ha continuato a intensificarsi ed è stato necessario aggiungere un bel po’ di zavorra per non essere spazzati via dal vento. A causa del tempo instabile, sabato non si è svolta la prova di velocità, poiché l’inizio della pioggia avrebbe richiesto la divisione dei gruppi. In compenso, sono state completate la prova di distanza e la prova a tempo del secondo turno.

Domenica il tempo si è mostrato più clemente, anche se soffiava ancora un vento forte. Al mattino abbiamo effettuato una terza prova a tempo, dopodiché si sono svolte le prove di velocità in programma. Questa si è rivelata una buona decisione per due motivi: in primo luogo, il tempo era stabile e garantiva quindi condizioni eque; in secondo luogo, è stato offerto uno spettacolo anche ai numerosi spettatori che si sono radunati dopo mezzogiorno. I tempi nelle prove di velocità sono stati piuttosto veloci, con molti piloti che hanno volato nella fascia dei 15–16 s. Verso le 15:00 la competizione si è conclusa dopo la terza manche di velocità, per consentire ai partecipanti provenienti dalla Germania e dall’Italia, che avevano viaggiato da lontano, di tornare a casa presto. La maggior parte dei

partecipanti svizzeri avrebbero voluto disputare ancora una disciplina, ad esempio una gara di velocità in ordine inverso, ma questo era il prezzo da pagare per un evento combinato Campionato Svizzero/Eurotour.

La classifica dell’Eurotour per la Mörsburg-Cup è stata vinta con sicurezza da Andreas Böhlen davanti a Michael Wohlfahrt (Germania) e Hanspeter Götz (Germania). Anche la classifica del Campionato svizzero è stata vinta da Andreas Böhlen, seguito da Roland Hoffmann e Thomas Kübler, che hanno ottenuto ottimi risultati anche nel confronto «internazionale» (4° e 5° posto nella classifica dell’Eurotour).


Classifica
PosizioneNomePaeseSquadraPuntiPercentuale
1.Andreas BöhlenCHLangenthal7830.52100.00
2.Wohlfahrt MichaelRFC7755,2499,04
3.Gölz Hans-PeterRFTKirchheim7701,7998,36
4.Hofmann RolandCHMörsburg7618,4197,29
5.Kübler ThomasCHDiessenhofen7604.7797,12
6.Köberlein GerhardRFTMonaco di Baviera7593,9896,98
7.Liese ReinhardRFTKassel-Zierenb.7588,5196,91
8.Hortzitz ArminRFTMonaco di Baviera7575,0796,74
9.Stefan BöhlenCHRiggisberg7533.0296,20
10.Villani EnnioIT7437,5994,98
(41 partecipanti)


Conclusioni e ringraziamenti

È stato un esperimento riuscito quello di organizzare il Campionato svizzero con un nuovo formato. Fortunatamente, è stato possibile attirare anche alcuni nuovi partecipanti nelle file svizzere. Questo è molto importante per lo sport F3B, che negli ultimi decenni ha sfornato alcuni piloti di punta a livello internazionale. Affinché questo incoraggiante sviluppo non si interrompa, sono necessarie nuove leve e competizioni attraenti come questo Campionato svizzero/Eurotour. A questo punto, a nome di tutti i piloti, vorrei ringraziare Ruedi Schaub e i numerosi volontari per il loro impegno: ci hanno permesso di vivere un Campionato svizzero senza intoppi ed emozionante, con un tocco internazionale.

Testo: Reto Fiolka,
Foto: Ruedi Schwald,
Reto Fiolka



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