Up, up and away – decollare e salire con le proprie forze

La scorsa estate, l’aerodromo della MG Winterthur ha ospitato la terza edizione del raduno di aliante a motore, ormai diventato una tradizione. Il traffico aereo era intenso: numerosi alianti in scala grande erano a terra o in alto nel cielo, ma non si vedeva da nessuna parte un aereo da traino.

Tutti i modelli in scala da 1:2 a 1:3,5 erano dotati di motori che consentivano agli aerei di decollare e salire di propria iniziativa. Erano rappresentate quasi tutte le versioni di propulsione conosciute. Quattro dei cinque alianti d’epoca con struttura in legno erano dotati di motori a benzina, uno di propulsione elettrica. Per quanto riguarda i

velivoli moderni sono stati utilizzati esclusivamente motori elettrici. Si potevano ammirare motori a scomparsa di diversi produttori, propulsori integrati nella punta della fusoliera e piloni a innesto. Tutti i propulsori, compresi quelli a scomparsa, solitamente più delicati, hanno funzionato senza problemi. Sabato si sono verificate a tratti buone correnti termiche, che hanno permesso di esplorare ampiamente il bellissimo territorio. Purtroppo ciò è stato fatale per un pilota, che a grande distanza ha scambiato il suo nuovo aliante con un altro e lo ha perso a causa di uno schianto. Domenica le correnti termiche erano più affidabili, ma quel giorno si sono presentati meno piloti, poiché c’erano altri «impegni» di volo da rispettare. Circa la metà dei circa

20 piloti hanno fatto volare modelli autocostruiti: un dato incoraggiante. Un sentito ringraziamento alla MG Winterthur, che ha messo a disposizione il suo bellissimo aerodromo

e ha permesso anche di pernottare in camper in loco. Tutti i partecipanti, compresi quelli che hanno affrontato un lungo viaggio da

In Germania, abbiamo goduto dell'atmosfera tranquilla. La cena in compagnia sotto gli alberi secolari della vicina e idilliaca locanda “Zum Landhaus” ha rappresentato la conclusione perfetta di un evento davvero ben riuscito.

Sempre più spesso i grandi velieri vengono dotati di propulsori che consentono il decollo autonomo. Nei nostri modelli in scala di grandi dimensioni, destinati al trasporto di passeggeri, questa tendenza è iniziata già da tempo.

L'ultima novità nel settore dei modelli è rappresentata dai potenti motori elettrici con girante retrattile. Un motivo sufficiente per organizzare anche il prossimo anno il raduno di motoveleggiatori. Chi desidera organizzare questo raduno

presso la propria sede, è pregato di contattare peter.aeberli@bluewin.ch. ■

Georg Staub