3e manche de la F3C Swiss-Cup F3C au MSV Unteres Aaretal
Nous sommes samedi 23 octobre : la troisième et dernière manche de la Swiss Cup 2010 se déroule aujourd'hui au MSV Unteres Aaretal, près de Leugern, dans le canton d'Argovie. Comme nous sommes désormais en automne et que les journées sont plus fraîches, les prévisions météo ne sont plus aussi bonnes que lors des deux dernières compétitions, mais voyons voir ce qui nous attend.
Après une brève recherche dans le brouillard, j'arrive vers 8 heures à l'aérodrome du MSV Unteres Aaretal, magnifiquement situé et offrant une vue sur la centrale nucléaire de Leibstadt. Quelques bénévoles et Rolf Hug sont déjà là et s’occupent des derniers préparatifs ; le très assidu Rolf était déjà présent la veille et a tracé le terrain FAI sur le sol, ce qui est donc déjà fait. Il y a du brouillard et il fait froid, le thermomètre n’affiche qu’environ 7 °C, mais cela devrait s’améliorer au fil de la journée. Peu à peu, les pilotes et le reste de mes collègues de la Swiss Cup arrivent. Tout le monde est à l’heure et le brouillard n’est pas assez épais pour que nous devions reporter le départ.
Andreas Städler donne le coup d’envoi de la compétition avec le vol de préparation. Il a débuté en début d’année dans la catégorie Newcomer et souhaite aujourd’hui s’essayer à la catégorie Promotion. On compte deux pilotes Newcomer et huit pilotes Promotion sur la ligne de départ, soit à peu près autant de pilotes que nous en avons eu au départ de chacune des manches de la Swiss Cup cette année. Il n’y a pas de vent, mais il y a encore un peu de brouillard et il fait assez frais. On peut néanmoins voler. Heinz Engel, le directeur de la compétition, maîtrise parfaitement la situation et les manches se déroulent rapidement. Fabian Bersier est le premier pilote à s’élancer dans la manche « Promotion ». Certains pilotes ont du mal à maîtriser leur nervosité et commettent des erreurs. Mais c’est peut-être aussi le fond brumeux qui les empêche de réaliser les figures comme ils le souhaiteraient. Hans Schmuki est le seul à réaliser un très bon vol et obtient de loin le meilleur score de cette manche. Il a ainsi déjà posé les bases de sa victoire finale à la Swiss Cup 2010 ; c'est désormais à Swen Egli de faire mieux lors de la deuxième manche. Pour le déjeuner, nous nous rendons au restaurant Sonne, situé à proximité, à Leugern. C’est une occasion bienvenue de se réchauffer un peu, car il fait encore frais et brumeux dehors.
Pour finir, place à la proclamation des résultats et au couronnement des vainqueurs de la Swiss Cup 2010. Mais avant cela, il faut encore désigner le « Pilot of the Day ». Cette fois-ci, le prix revient à Andreas Städler ; il a énormément progressé cette année : il a débuté en début d’année en tant que « Newcomer » et participe aujourd’hui pour la première fois à la catégorie « Promotion ». Il a immédiatement réussi à se hisser dans le milieu du classement, ce qui est une superbe performance ; c’est pour cela que nous souhaitons le récompenser. Félicitations Andreas, continue comme ça. Chez les débutants, c’est finalement Max Frey qui s’est imposé devant Bernhard Wirz ; il remporte ainsi d’emblée la Swiss Cup 2010 dans la catégorie Débutants. Chez les pilotes de la catégorie Promotion, il était déjà clair aujourd’hui, après la deuxième manche, que le vainqueur s’appelait Hans Schmuki. Il a fait d’énormes progrès cette année et s’est amélioré de manche en manche. Il est donc le vainqueur mérité de la Swiss Cup 2010 dans la catégorie Promotion. Toutes nos félicitations aux deux vainqueurs de la Swiss Cup, qui ont également remporté la victoire du jour.

Ce fut une conclusion parfaite pour une nouvelle saison couronnée de succès de la Swiss Cup. Le nombre de pilotes était certes plutôt réduit à chaque fois, mais nous avons tout de même assisté à des compétitions passionnantes, et jusqu'à la fin, on ne savait pas qui remporterait la Swiss Cup 2010. Cette magnifique journée d'automne, les couleurs automnales et la bonne ambiance parmi les participants ont tous contribué à faire de cet événement une magnifique conclusion de l'année 2010 de la Swiss Cup. Nous avons commencé cette année par une journée d’entraînement au printemps, puis nous avons eu deux magnifiques compétitions en été et maintenant cette dernière manche sous un temps d’automne exceptionnel ; que demander de plus ? Le report de la troisième manche de quatre semaines en a largement valu la peine. Bien sûr, cela ne serait pas possible sans les pilotes, les juges et les organisateurs, qui contribuent à la réussite de l’événement grâce à leurs infrastructures ; un grand merci donc à tous ceux qui étaient présents.
Alors, j'espère vous revoir à la Swiss-Cup 2011. Je me réjouis à l'idée de nouvelles compétitions passionnantes et de rencontrer des pilotes qui ont envie de se dépasser. À tous ceux qui lisent ces lignes : pensez-y, venez participer vous aussi, ce n'est pas si difficile, mais c'est extrêmement amusant et ça permet de se faire de nouveaux amis.
*Équipe Swiss-Cup F3C,
Urs Herzog*


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