Championnat d'Allemagne de voltige aérienne F3P en salle – compte-rendu d'une expérience
Vendredi matin, 9 novembre, 10 h : dernier entraînement (deuxième entraînement de la saison 2018/2019) à Burkertsmatt, dans le quartier du Widen.
Ruedi et Philipp effectuent quelques vols d'entraînement et discutent des derniers détails du voyage. On appelle Hermann pour lui confirmer l'heure de départ. Hermann va également s'entraîner brièvement à Birsfelden. À 11 h 45, nous rangeons nos affaires à la Burkertsmatt, faisons le plein et prenons la route pour rejoindre Hermann. Nous arrivons chez Hermann à l'heure prévue, à 13 h 15 ; il nous attend déjà.
Nous partons pour Nordhorn, en Allemagne. Le GPS indique une arrivée vers 19 h 15. Durée du trajet : environ 6 heures. À partir de 16 h, nous rencontrons des embouteillages à répétition. Conduire dans ces conditions n’est pas une partie de plaisir ; à 17 h 30, nous faisons une halte dans une aire de repos et mangeons des röstis accompagnés d’œufs au plat. Ensuite, nous reprenons la route, plus d’embouteillages ; enfin, ça avance. Nouvelle heure d’arrivée prévue : 21 h 15.
Arrivés à Nordhorn, nous prenons possession de nos chambres dans un hôtel dédié au sport, puis nous nous rendons au bar sportif. Samedi : après le petit-déjeuner, nous nous rendons à la salle. Il est temps de décharger. Ruedi est le premier à s'élancer pour le seul vol d'entraînement dans la salle. Une heure plus tard, c’est au tour d’Hermann. Philipp peut clôturer l’entraînement à 10 h 40 avec le dernier numéro de départ. La compétition commence avec les débutants et la catégorie sportive. Philipp est chargé d’effectuer le vol de démonstration devant les juges.
Ruedi réalise un bon vol lors de son entraînement. Chez Hermann, on constate une progression par rapport à la saison dernière, mais il doit composer avec la faible hauteur de la salle. Philipp a réalisé un vol très harmonieux, ce qui lui a finalement valu la 2e place au classement intermédiaire.
La deuxième manche aura lieu en fin de journée. Hermann sera le premier des trois Suisses à s’élancer. En tentant de passer entre

Alors que l'appareil s'élève plus haut, l'hélice heurte malheureusement le plafond du hangar lors du deuxième virage ; le moteur se bloque, empêchant Hermann de poursuivre son vol. L'agitation s'empare du hangar ; beaucoup rencontrent des problèmes de couple. Philipp réalise un superbe vol, compte tenu des circonstances. Il n’est toutefois pas satisfait de sa performance. C’est ensuite au tour de Ruedi : bon vol jusqu’au premier virage ; en descente, il touche malheureusement le sol, mais parvient de justesse à sauver son modèle. Bon vol.
Lorsque le classement est affiché, Philipp est 1er avec 1 000 points, suivi de Derk van der Vecht, puis de Donatas Pauzuolis en 3e position ; ces deux derniers ont le résultat à retirer le plus défavorable.
Tout le monde se rend ensuite à un dîner bien mérité en commun.

Après le petit-déjeuner, c'est au tour de Philipp, le premier Suisse à s'élancer. Un vol harmonieux et réussi. C'est ensuite directement au tour de Ruedi – encore une amélioration par rapport au vol de la veille. Philipp s'attaque ensuite à la mémorisation de la figure inconnue. Il manque de peu l'annonce de Hermann. Hermann réalise un beau vol jusqu’à la moitié du programme, puis le drame survient : lors de la montée, le moteur cale. Après vérification, il s’avère que le régulateur est tombé en panne la veille au soir.
L’ordre de départ pour la finale est déterminé. Philipp se voit attribuer – comme l’année dernière – le numéro 1. Puis le classement : 1er Donatas avec 2 000 points, Derk avec 1 998 points et Philipp avec 1 995 points. La tension monte. Philipp s'élance en premier. Malheureusement, ce n'est pas tout à fait parfait. Cela lui suffit tout de même pour décrocher la troisième place. Lors de la deuxième manche, Philipp parvient à s'améliorer, mais malheureusement, les deux premiers font de même.
Waouh – encore un week-end marqué par les superbes performances des pilotes suisses !
Philipp monte sur la troisième marche du podium, Ruedi termine 17e et Hermann 20e
Donatas Pauzuolis remporte le championnat d'Allemagne avec 2 998,73 points, devant Derk van der Vecht avec 2 988 points. 3e : Philipp avec 2 948,94 points. À 18 h, nous avons enfin pu rentrer chez nous.

34e CAMP DE MODÉLISME ALPIN DE HAHNENMOOS

TU VOIS CE QUE JE VEUX DIRE ? LES 125 ANS DE L'AÉRO-CLUB DE SUISSE

FÊTE DES VACANCES 2026 À LA MG USTER

BIENVENUE, NOUVEAU MEMBRE!

L'HISTOIRE DU PC-21

CORSAIR F4U – UN WARBIRD AU LOOK INOUBLIABLE

DE LA FIERTÉ ET DE BONNES IDÉES

APERÇU DE L'HISTOIRE DE L'AVIATION NAUTIQUE

PETITS VOILIERS À L'ALLURE DE MODÈLES RÉDUITS

JUMELAGE

PAR LES JEUNES, POUR LES JEUNES

BOSSHARD, RESPONSABLE DE L'ÉQUIPE « THIS »

ATOM, LE NOUVEAU BUS À DEUX ÉTAGES DE CPLR

JOURNÉE D'INITIATION AU MFV DE WETTINGEN

COUPE DES ALPES – OBSERVER ET APPRENDRE

Actualités de HEBU

EURO CONTEST GLIDER ACRO TOUR AUTRICHE 2026

CHAMPIONNATS D'EUROPE DE F3A À SAINT-MACAIRE, EN FRANCE

Actualités sur Leomotion.com

52. COUPE DES ALPES 2026

VOL LIBRE EN PLEIN ÉTÉ

MICRO OV-10 BRONCO 645 MM DE E-FLITE

SOUVENIRS

RÉGION NOS – UN PÔLE DE L'AVIATION ÉLECTRIQUE

ACTUALITÉS DE HEBU

VON 0 AUF 100

TU VOIS CE QUE JE VEUX DIRE AU PAYS DU SOURIRE
