Geschichte

Zumiker Modellflieger : technique et convivialité

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M. Depuis que le premier modèle réduit d’avion, conçu par le Français Alphonse Pénaud, modèle d’avion stable et volant librement, construit par le Français Alphonse Pénaud, a effectué avec succès son premier vol dans le jardin des Tuileries en 1871, des générations de constructeurs d’appareils volants, grands et petits, se sont inspirées de cette structure fragile, représentée dans le logo du club d’aéromodélisme de Zumikon.

Il n’est pas présomptueux d’affirmer que l’aviation dans son ensemble n’aurait jamais atteint son niveau actuel sans les expériences menées avec des modèles réduits. L’aéromodélisme a su s’imposer jusqu’à aujourd’hui, sert dans d’innombrables domaines de la recherche et du développement et offre aux jeunes comme aux moins jeunes un loisir instructif et techniquement exigeant, aux possibilités insoupçonnées.

C’est dans cet esprit que le club d’aéromodélisme de Zumikon a été fondé en 1972 par quelques passionnés d’aéromodélisme, sous le patronage de l’Aéro-Club de Suisse. Le terrain situé à Chellen, mis à disposition par un propriétaire foncier aimable et bienveillant envers le groupe, a été aménagé, grâce à de nombreuses heures de travail bénévole et à d’importants efforts financiers, pour devenir l’un des plus beaux terrains d’envol de Suisse.

Actuellement, le club compte environ 55 membres, issus de toutes les couches sociales et de toutes les tranches d’âge. Malheureusement, le nombre de membres actifs doit être limité afin de réduire au maximum, pour des raisons de protection de l’environnement, le nombre de vols effectués avec des modèles équipés de moteurs à combustion. Un règlement de vol restrictif, imposé volontairement, vise en outre à

de préserver la bonne entente avec les voisins, les riverains et les passants. Face à ces contraintes, de nombreux membres ont fait de la nécessité une vertu, ce qui fait aujourd’hui du groupe l’un des leaders dans le développement et le perfectionnement de l’aviation électrique silencieuse.

Des succès remarquables ont été remportés dans ce domaine, tant en Suisse qu’à l’étranger. Un autre axe majeur de l’activité du groupe est la reproduction à l’échelle et en état de vol d’avions réels, des anciens modèles aux avions à réaction modernes. La perfection ne connaît ici pratiquement aucune limite, si bien qu’il n’est pas rare que la construction nécessite 1 000 heures de travail, voire plus.

Comme ce loisir comporte un risque d’isolement, les modélistes de Zumikon accordent une grande importance à l’échange d’expériences et aux moments de convivialité lors de leur rencontre mensuelle au Rössli ou à la Frohe Aussicht, que ce soit pour fêter un premier vol réussi, parfois aussi pour noyer leur frustration après un crash.

Le club d’aéromodélisme de Zumikon espère perdurer le plus longtemps possible, ce qui dépendra sans doute du maintien de son terrain. Heureusement, les autorités communales d’Ebmatingen et de Zumikon ont jusqu’à présent fait preuve d’une grande compréhension et d’une grande bienveillance à cet égard, ce qui garantit les meilleures bases pour l’avenir. L’enthousiasme et l’engagement personnel du comité directeur ainsi que de chaque membre, tout comme la volonté de former la relève, ne manqueront certainement pas.

Extrait de la « Zürichsee-Zeitung » n° 203



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