Championnats américains de 1976 à Dayton, dans l'Ohio

Les Américains n'ont pas inventé l'aéromodélisme, mais ils comptent les meilleurs au monde dans pratiquement toutes les catégories de cette discipline, du pylon racing au vol en salle. Cela tient bien sûr, entre autres, à la taille du pays. Mais surtout à leur incroyable esprit d'invention, à leur goût pour l'improvisation et aux possibilités techniques et topographiques pratiquement illimitées. Quiconque sait d’où provient la majeure partie des ordinateurs et des appareils de navigation — sans parler de l’aérospatiale — ne s’étonnera pas que les modélistes américains aient toujours joué un rôle de premier plan dans le domaine de l’électronique de télécommande. Cela se manifeste également de manière impressionnante dans le domaine sportif : sur un total de 9 championnats du monde de voltige aérienne, les Américains ont remporté 5 titres en individuel et même 6 titres au classement par équipe, et sont actuellement champions du monde en titre par équipe. Il convient de le souligner une fois de plus ici, même si nous produisons nous aussi régulièrement des pilotes de haut niveau et des produits de qualité. Les Américains ont toutefois sans cesse posé des jalons dans le domaine de l’électronique de commande (proportionnelle, technologie numérique, modules HF interchangeables, etc.), du modélisme (Taurus, Kwick-Fly, Ugly-Stick, etc.) et de la construction de moteurs (K&B, Veco, Perry, etc.). On évite également de parler chez nous de l’influence qu’a eue (et qu’aura encore) par exemple le célèbre système KRAFT-RC sur les fabricants européens.