La promotion des jeunes talents n'est pas une priorité

L'aéromodélisme n'a pas à se plaindre de la proportion de jeunes et de juniors au sein de ses clubs. Là où ces organisations sont ouvertes aux jeunes et où les passionnés de modélisme initient leurs enfants à leur passe-temps dès leur plus jeune âge, il n’y a pas de problème de relève. C’est pourquoi les actions destinées aux enfants, aux adolescents et aux parents ne doivent pas nécessairement servir à la promotion de la relève.

Mettre sur pied une offre variée pour les familles est l'un des principaux objectifs que l'association d'aéromodélisme souhaite atteindre avec ses journées de vol en salle. Outre les nombreuses démonstrations de vol réalisées par des pilotes locaux et invités, l'association encourage donc toujours les enfants à s'impliquer activement. La quatrième édition des « Halleflüge » de Pfäffikon a attiré plusieurs centaines de spectatrices et de spectateurs. Comme toujours, l'atelier traditionnel de construction d'avions et le concours pour enfants ont suscité un vif intérêt. Ainsi, en l’espace d’environ quatre heures, pas moins de 50 modèles ont été assemblés, puis peints et décorés, parfois avec beaucoup d’engagement et d’imagination. Trois moniteurs du MV Pfäffikon étaient présents et ont impliqué autant que possible les parents –

une approche pédagogique qui a toujours fait ses preuves, y compris dans le domaine de l'aéromodélisme.

Lors des quatre événements organisés, les habitants de Pfäffikon ont testé différents modèles pour jeunes. Le critère principal reste toujours le même : il faut pouvoir s'en passer de colle. Il y a d’abord eu deux modèles électriques en bois et en mousse, puis des planeurs à lancer en mousse assez robustes. Cette fois-ci, c’est le planeur à lancer Arcus Newbie 500 de Robbe qui a été utilisé.

Un modèle pratiquement indestructible, doté d'une aile fixée par des aimants et offrant de belles performances de vol. Pour peindre la mousse, il fallait utiliser des feutres indélébiles. On pouvait régulièrement observer des enfants, parfois aidés par leurs parents, complètement absorbés par la décoration de leur petit avion. Un jury s'est chargé de sélectionner les trois plus belles créations.

Quand on fabrique des avions avec un grand nombre d’enfants et de parents, il faut également prévoir suffisamment de temps pour que ceux-ci puissent être testés comme il se doit dans le hangar. Une ambiance formidable, avec de magnifiques vols, mais aussi des crashs. Les pères ont brillé par leurs solides connaissances en aérodynamique et ont modifié leurs modèles – même si ce n’était pas toujours pour le mieux –, tandis que les mères se sont données à fond en matière d’accompagnement psychologique sportif. Le concours du vol le plus long a clairement montré que même nos plus jeunes n’étaient pas toujours à la hauteur de ce qu’on appelle la « pression de la compétition ». Seulement, le mètre ruban posé sur le sol du gymnase fait partie des instruments les plus inoffensifs dans notre univers de la performance. Malgré tout, certains ont succombé au terrible « effet de démonstration » et, à peine le concours terminé, les modèles volaient à nouveau à merveille. C’est la vie…