Portraits des membres du comité directeur : Martin Schneebeli, un rassembleur et un communicateur

Martin Schneebeli avait 13 ans lorsqu’il a découvert l’aéromodélisme grâce à un voisin passionné. Il a très vite possédé son propre modèle réduit, un Amigo. « Une minute de vol, une semaine de réparation : au début des années 1970, c'était la norme », dit-il en riant. Jeune adulte, l'aéromodélisme est passé au second plan. «Les femmes, les voitures et les motos», tel était à peu près l’ordre de ses centres d’intérêt à cette époque. Au début de la trentaine, il a rejoint le club d’aéromodélisme d’Affoltern et a contribué à façonner la vie associative au sein du comité directeur de 2000 à 2016 – dont douze ans en tant que président.

Lorsque Martin Schneebeli s'est retiré du comité directeur de la MG Affoltern en 2016, l'association régionale du nord-est de la Suisse (NOS) l'a contacté pour lui demander s'il souhaitait rejoindre le comité directeur de la SMV. L'association recherchait un représentant pour la région du nord-est de la Suisse. Il a accepté ce nouveau mandat et est devenu assesseur et représentant régional. Il y a un peu plus d'un an, le poste de responsable de la communication devait être pourvu. En tant qu’assesseur, M. Schneebeli assumait déjà certaines tâches liées à la communication, et comme personne d’autre ne souhaitait se porter candidat à ce poste, il a accepté. Il continue de gérer les finances de la NOS et s’est engagé pendant plus de 20 ans, jusqu’en 2021, au sein du comité d’organisation des journées aériennes de Hausen.

Informer au mieux les membres de l’association et faire bouger les choses dans leur ensemble, voilà ce qui motive Martin Schneebeli dans son travail au sein du comité directeur. Il est convaincu que le travail de la fédération portera encore ses fruits à plusieurs reprises, notamment lorsqu’il s’agira, au niveau politique, de limiter au maximum les restrictions imposées aux pilotes de modélisme. La Suisse est certes un petit pays, mais les défis régionaux varient. Les clubs de Suisse centrale doivent relever des défis différents de ceux des clubs de la région de Zurich. Les couloirs de vol pour drones, tels qu’ils peuvent être créés par exemple pour les drones de transport de marchandises volant d’un hôpital à l’autre, en sont un exemple récent. « Si un tel couloir passe au-dessus d’un aérodrome de modélisme, cela nous pose des difficultés. Nous entendons parler de telles exigences ; l’industrie des drones est en pleine évolution », explique M. Schneebeli.

Les missions de Martin Schneebeli illustrent parfaitement l'étendue de ce que recouvre la notion de communication. Il rédige des articles d'actualité, gère le site web, met à disposition du matériel publicitaire, remanie les règlements existants et met les documents à jour. Cette dernière tâche peut parfois s'avérer fastidieuse. Notamment lorsqu’il doit se procurer des documents et qu’il dépend de l’aide de certains experts de l’association, qui ne répondent pas toujours immédiatement.

Martin Schneebeli n’est pas souvent confronté à des demandes de la presse. Il joue plutôt un rôle de trait d’union au sein de la fédération. En tant que responsable de la communication, il tient à ce que les membres sachent à qui s’adresser. Pour cela, il apporte son soutien aux responsables d’autres départements ou aux comités d’organisation de divers événements. À ce propos : lors des grands événements, la fédération d’aéromodélisme tient un stand. La possibilité d’entrer directement en contact avec le personnel de la fédération est très prisée, y compris par les non-membres, comme l’a constaté avec surprise M. Schneebeli.

Si les contacts personnels lui viennent facilement, les réseaux sociaux lui sont en revanche d’autant plus étrangers. « Je n’y suis pas très actif », explique M. Schneebeli, qui n’utilise lui-même que LinkedIn. « Nous sommes conscients que les jeunes sont plutôt sur cette vague. J’imagine que la gestion des réseaux sociaux plairait davantage à quelqu’un de plus jeune. Si quelqu’un se manifestait pour s’en charger, ce serait avec grand plaisir. » Il souhaite néanmoins surmonter son malaise face à ce type de communication et prévoit de participer à un atelier sur le sujet. Il s’est également fixé pour objectif de mieux faire connaître la boutique en ligne de la fédération d’aéromodélisme. « Presque personne ne la connaît », explique M. Schneebeli.

Malgré ses nombreuses activités, Schneebeli trouve également le temps de voler lui-même. Au fil des ans, il s'est constitué une collection d'une vingtaine de modèles de tous types et de toutes conceptions. Il a notamment un faible pour les planeurs. Il en possède de différentes tailles, adaptés à divers environnements. Interrogé sur son modèle préféré, il répond : « Le Trojan T-28. Il vole par tous les vents et par tous les temps. Mais en principe, c’est toujours le dernier modèle qui est mon préféré », dit-il en riant. En attendant que le planeur Kobuz qu’il vient de commander arrive sur son établi pour être monté, Schneebeli a le temps de bricoler. Une activité qui lui procure du plaisir. « J’essaie de réparer moi-même tout ce qui se trouve dans et autour de la maison », explique-t-il. Il consacre de préférence le reste de son temps libre à l’entretien de son jardin et à sa famille.

Martin Schneebeli a acquis de vastes connaissances et des compétences variées au cours de sa carrière. Après sa formation de jardinier paysagiste, il a exercé différents métiers. Il garde un souvenir particulièrement agréable de son poste de responsable de la gestion des déchets à l’aéroport de Zurich. Le fait d’avoir accès à presque tous les endroits lui a permis d’avoir un aperçu privilégié de ce qui s’y passait. Depuis près de deux ans, M. Schneebeli travaille à temps partiel comme chauffeur de poids lourd. Auparavant, il a dirigé pendant douze ans un service technique et était responsable de la conciergerie et de l’entretien complet des bâtiments communaux. Aujourd’hui encore, il participe, dans une mesure limitée, à l’examen final des futurs concierges, ce qui lui procure beaucoup de plaisir. La capacité à communiquer est également essentielle dans ce métier. En effet, le concierge – ou, selon la nouvelle terminologie, le « Facility Manager » – fait le lien entre les propriétaires, les locataires et les entreprises d’entretien. C’est ce qu’il trouve le plus intéressant, dit-il. ■

Entretien réalisé par Andrea Bolliger

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