16e rencontre des constructeurs amateurs à Huttwil

Chaque année, de nombreux amateurs de modélisme font le pèlerinage à Huttwil pour participer au rassemblement dédié aux plans de construction et à l'auto-construction. Ils se rendent ainsi au « Grüebli » de Huttwil en camping-car, en caravane, en voiture avec remorque… tous chargés à bloc. L'organisation irréprochable de la MG Huttwil est exemplaire. L'équipe dirigée par Christian Eggimann, président du comité d'organisation et initiateur du projet, est parfaitement rodée : tout fonctionne à merveille.

Les prévisions météo pour samedi étaient mauvaises : de la pluie était annoncée. Malgré tout, plus de 50 pilotes se sont rendus à Huttwil, la Mecque des modélistes. Les images du radar météo de Huttwil ont été étudiées avec attention sur les smartphones. Saint Pierre doit être un passionné de modélisme, car il n’a plu que très légèrement pendant environ 15 minutes, sans plus. Autour de Huttwil, en revanche, il pleuvait des cordes. Dans toute la Suisse, on a parfois constaté d’énormes dégâts causés par l’eau. Le «Grüebli» a toutefois été épargné.

Tôt dimanche matin, le «village de camping» du Grüebli s’est réveillé ; les pilotes venus de loin avaient passé la nuit dans des camping-cars, des caravanes, etc. Pour notre part, nous avons dormi sous la tente, ce qui nous a permis d’être au plus près de la nature ; nous entendions donc particulièrement bien les corbeaux et autres oiseaux. Trois limaces ont même eu l’audace de se faufiler sur le toit de notre tente. Mais les rayons du soleil les ont rapidement chassées à l’ombre.

Alors que seuls les modèles construits à partir de plans et les modèles fabriqués soi-même étaient présentés le samedi, les modèles réduits prêts à l'emploi ont également pu voler le dimanche. Certains pilotes, qui n'avaient pas apprécié la météo du samedi,

qui avaient osé se lancer n'ont pas manqué l'occasion de présenter leurs œuvres d'art dimanche. L'affluence des spectateurs a été très bonne, grâce à un temps magnifique et à une légère bise. Huttwil est réputé pour permettre aux visiteurs d'entrer en « contact direct » avec les modèles réduits et les pilotes. Les discussions ont donc été animées et les expériences échangées.

Le programme de vol a été très varié ces deux jours, ponctué de plusieurs moments forts. Le Pilatus SB-2 Pelican de Markus Frey a notamment attiré tous les regards. Un pan de l’histoire de l’aviation suisse qui perdure grâce à un modèle réduit.

Le MG Huttwil a une nouvelle fois organisé un formidable rassemblement de véhicules de construction artisanale. Merci ! Nous reviendrons, c'est certain !

*Markus Nussbaumer*

De si jolis détails attendaient les visiteurs.

La raie volante.

Ce moteur...