Challenge Cup 2008

Cinq juges, hommes et femmes, issus des régions de Berne et du nord-ouest de la Suisse, ont évalué les vols. Le nombre de participants ayant été limité à 25 pilotes au maximum, deux manches ont pu être disputées dans les catégories F3A et F3AX, malgré un retard dû aux conditions météorologiques.

Matthias Engeler s'est imposé dans la catégorie F3A devant Marc Rubin et Reto Schuhmacher. Il convient de noter que l'écart entre les cinq premières places n'est que de 48 points de pourcentage au total. Dans la catégorie F3AX, c’est le vainqueur de l’année dernière et champion de Suisse en titre, Patrick Drack, qui s’est imposé devant Hugo Peyer et Jean Claude Spillmann. On constate également dans cette catégorie un niveau de performance très serré

. L’écart total en points de pourcentage entre le dernier et le vainqueur s’élève à 84 %.

Au total, la moitié des pilotes de la catégorie F3AX ont utilisé des modèles à propulsion électrique. Dans la catégorie F3A, seuls deux modèles à moteur thermique étaient encore au départ. Neuf pilotes avaient équipé leurs modèles d’une motorisation électrique. Lors de la Challenge Cup de cette année, le programme F3AX-B de la DMFV a été utilisé pour la première fois. Cette nouveauté a fait ses preuves et a été bien accueillie tant par les pilotes que par les juges.

Comme toutes les années précédentes, cette édition a été marquée par un beau spectacle sportif dans une ambiance conviviale. L’organisation de la compétition a été irréprochable de la part des organisateurs. Le MG Breitenbach remercie tous les participants (juges, pilotes et officiels) et se réjouit de les revoir l’année prochaine.

Felix Andres