Courrier des lecteurs

CHER EMIL

COMMENT VAS-TU ET COMMENT SE PASSE L'« AÉROMODÉLISME » EN SUISSE ? SUR UNE SUGGESTION DE FRANZ MEIER, J'AI PRIS LE TEMPS DE T'ÉCRIRE.

Ici, la vie est un peu différente : il y a plus de soleil et les températures sont bien plus douces, ce qui permet de voler toute l'année. LES CLUBS DISPOSENT GÉNÉRALEMENT DE TRÈS GRANDS TERRAINS DE VOL ET NE RENCONTRENT AUCUN PROBLÈME DE BRUIT. LE NIVEAU N’EST PAS TRÈS ÉLEVÉ, MAIS DE GRANDS EFFORTS SONT FAITS. J'AI PARTICIPÉ À DIFFÉRENTES COMPÉTITIONS AVEC LES RÉSULTATS SUIVANTS : NAT'S STAND OFF + SCALE FIRST, STATECHAMP'S 2X FIRST, VICTORIA SCALE CUP FIRST. MAIS J'AI EU QUELQUES « ACCIDENTS » ET JE SUIS EN TRAIN DE RÉPARER. (TROP D'ESPACE POUR ATTERRIR, JE NE SAIS PAS OÙ ?). VOICI UNE PHOTO DU TURBI. DÉSOLÉ, MON ORTHOGRAPHE LAISSE À DÉSOIR CAR JE SUIS HABITUÉ À L'ANGLAIS.

SALUTATIONS À TOUS LES MODÉLISTES

E. Hirt

Monsieur
Werner Heise
, Guggimoos
5425, Schneisingen

Cher Monsieur Heise,

Samedi dernier, alors que je me trouvais à l'Allmend de Frauenfeld avec mes propres modèles, j'ai assisté par hasard au concours de planeurs à lancer. C'est là que votre brochure m'est tombée entre les mains. Il y a quelques années, je me suis moi-même intéressé aux planeurs à lancer et j’ai construit les modèles les plus divers disponibles aux États-Unis (Flash, Boo-Weevil, Sweepette 19, Eagle, etc.). J’ai toujours eu beaucoup de mal avec la transition, j’atteignais rarement des temps de vol en « air calme » supérieurs à 35 secondes et je trouvais cette catégorie de vol libre très exigeante. Je me suis alors tourné vers les modèles « Coupe d'hiver » et P-30, pour lesquels il existe aujourd'hui de magnifiques kits, et j'y ai pris davantage de plaisir. C’est d’ailleurs dommage que personne ne distribue en Suisse ces kits bon marché de Champion Models et Blue Ridge Models, qui permettent même aux modélistes peu expérimentés de découvrir les joies du vol libre, et ce avec des modèles de haut niveau.

En regardant les épreuves à Frauenfeld, j’ai eu envie de construire à nouveau quelques planeurs à lancer et de participer à un tel concours. Malheureusement, on ne trouve nulle part d’informations sur les lieux où se déroulent ces activités de vol libre. Je ne fais partie d’aucun club et je ne me sens pas vraiment motivé à en rejoindre un. Avec mes petits modèles à moteur à élastique, je me sentirais un peu isolé. D’après ce que j’ai pu constater jusqu’à présent, l’intérêt pour le vol thermique avec des moyens simples et peu d’efforts ne semble pas très répandu dans ce pays. Ou bien me trompe-je, ce qui me ferait plaisir ? Existe-t-il un bulletin d’information ou une autre source d’information permettant de savoir quand aura lieu le prochain concours de planeurs à lancer ?

Cet été, dans le sud de la France, j’ai perdu une Coupe d’hiver à cause d’un frein thermique défectueux. Un deuxième a récemment été assez sérieusement endommagé. Malheureusement, en raison de mes obligations professionnelles, je trouve très peu de temps pour le montage. Cela devrait toutefois suffire pour quelques planeurs à lancer cet hiver, c'est pourquoi je vous prierais de bien vouloir m'envoyer 2 kits Sweepette

Cordialement

Peter Keller

Cher collègue !

Je suis modéliste aéronautique. Je construis différents modèles réduits d'avions.

Je lis votre magazine, « Flugsport modell ».

Il me plaît beaucoup !!!

Je m’intéresse aux ouvrages spécialisés récents destinés aux passionnés d’aéromodélisme.

En particulier, les livres

« Motorflugmodelle
» et « Fernsteuer-Hobby ».

Pourriez-vous m’écrire pour me dire s’il est possible de me faire parvenir ces livres ?

Adresse :

URSS 175200, Staraya Russa, région de Novgorod.

12, rue Profsoyuznaya, app. 16

Malyshev V. V.

Cordialement !