Deux médailles d'argent aux championnats du monde pour nos pilotes d'avions électriques

La chance a également souri aux Roumains sur le plan météorologique. Il a certes plu des cordes, mais uniquement pendant la journée de réserve, qui n’a finalement pas dû être utilisée. Le directeur de la compétition, Emil Giezendanner, a veillé au bon déroulement des épreuves dans la catégorie F5B. Vendredi et samedi, la Buzau-Cup s’est déroulée en tant que compétition préliminaire aux Championnats du monde. L’heureux vainqueur est Thomas Wackerlin. Du lundi au jeudi, 8 manches des Championnats du monde ont été disputées en vol à voile F5B et 16 en course de pylônes F5D. Les pilotes suisses ont connu des hauts et des bas dans les deux catégories, où la compétition a été très serrée, tant les compétences de pilotage que le matériel des meilleurs pilotes se situant à un très haut niveau technique. La chance avec la météo, la tactique et le pilotage sont déterminants. Dans la catégorie F5B, c’est plus ou moins une bulle thermique qui a fait la différence pour se classer parmi les premiers. L’esprit d’équipe au sein de

L'équipe suisse a été formidable : tout le monde s'est entraidé et chacun a donné le meilleur de soi-même pour le bien de l'équipe. Il n'y a jamais eu d'agitation dans notre tente. Jour après jour, nous nous sommes toujours classés parmi les premiers dans les deux catégories. Pour le dire en anglais : « We were on track ». Le dernier jour, nous avons pu nous réjouir assez tôt, car Marcel Schlage a effectué ses tours avec la précision d’une montre suisse et a remporté la médaille d’argent avec son assistant Franz Koukol, de l’équipe autrichienne.

En F5B, c’est le dernier vol qui devait décider si Thomas Wackerlin ou Patrick Häusler monterait sur le podium. Thomas a malheureusement été pris dans un courant ascendant inversé et a dû atterrir 46 secondes trop tôt. Cela lui a valu une quatrième place peu enviable. La chance a cette fois souri à Patrick, qui a décroché la médaille d’argent. Fritz Jucker s’est amélioré de vol en vol et a contribué à ce que nous puissions ravir la quatrième place par équipe aux Français.

Pierre Bühler, TM F5B/D