Malgré des modèles tout construits, rien ne se réalise sans travail
Chère lectrice, cher lecteur
Le modélisme nous prend beaucoup de temps et d'argent et implique souvent le renoncement à d'autres belles choses. Les revers et mauvaises surprises de la vie s'effacent grâce au succès et à l'enthousiasme. Il serait intéressant de pouvoir relever ces hauts et ces bas telle une courbe de température.
Il en va de même pour les groupements et leurs problèmes de terrain: freins politiques et financiers épuisants, résistances internes qu'il faut surmonter au prix d'innombrables heures perdues, au détriment du temps qu'on passe sur le terrain à se faire plaisir. Rétrospectivement, on considère le passé positivement et ce
passage résonne comme une réussite collective. On oublie alors tous ceux qui ne voulaient ni payer ni s'investir pleinement et ont laissé travailler les autres. Les terrains de modélisme sont considérés de la même manière que les terrains de jeux, les places réservées aux grillades ou les sentiers pédestres: comme des installations publiques mises gratuitement à disposition. Les nouveaux arrivants ne comprennent pas toujours pourquoi ils devraient payer une finance d'entrée et des infrastructures. On croit que tous les frais sont compris dans les cotisations. C'est pourquoi j'aimerais rappeler aux modélistes que lorsqu'ils paient une cotisation, les frais d'entretien du terrain ne sont de loin pas inclus. Ce
sont les camarades qui donnent de leur temps libre pour effectuer les petits et grands travaux d'aménagement.
Comme nous en avons constamment l'exemple sous les yeux, les places de vol dépendent de la rapide évolution sociale, politique et environnementale, ce qui signifie qu'il n'existe pas, dans l'avenir, de sécurité absolue. Mais les hommes ont tous beaucoup – 24 heures par jour – de temps à disposition: chacun décide où il veut mettre ses priorités. Je vous souhaite un bon début de saison et beaucoup de réussite.
Avec mes salutations
les meilleures
Emil Ch. Giezendanner
(traduction libre T. Ruef)

Avec des cotisations les frais d'entretien du terrain ne sont de loin pas inclus.

FÊTE DES VACANCES 2026 À LA MG USTER

L'HISTOIRE DU PC-21

DE LA FIERTÉ ET DE BONNES IDÉES

APERÇU DE L'HISTOIRE DE L'AVIATION NAUTIQUE

TU VOIS CE QUE JE VEUX DIRE ? LES 125 ANS DE L'AÉRO-CLUB DE SUISSE

34e CAMP DE MODÉLISME ALPIN DE HAHNENMOOS

ATOM, LE NOUVEAU BUS À DEUX ÉTAGES DE CPLR

CORSAIR F4U – UN WARBIRD AU LOOK INOUBLIABLE

PETITS VOILIERS À L'ALLURE DE MODÈLES RÉDUITS

Actualités de HEBU

EURO CONTEST GLIDER ACRO TOUR AUTRICHE 2026

PAR LES JEUNES, POUR LES JEUNES

JOURNÉE D'INITIATION AU MFV DE WETTINGEN

BIENVENUE, NOUVEAU MEMBRE!

Actualités sur Leomotion.com

JUMELAGE

BOSSHARD, RESPONSABLE DE L'ÉQUIPE « THIS »

VOL LIBRE EN PLEIN ÉTÉ

COUPE DES ALPES – OBSERVER ET APPRENDRE

CHAMPIONNATS D'EUROPE DE F3A À SAINT-MACAIRE, EN FRANCE

52. COUPE DES ALPES 2026

MICRO OV-10 BRONCO 645 MM DE E-FLITE

SOUVENIRS

ACTUALITÉS DE HEBU

RÉGION NOS – UN PÔLE DE L'AVIATION ÉLECTRIQUE

VON 0 AUF 100

TU VOIS CE QUE JE VEUX DIRE AU PAYS DU SOURIRE
