Troppo grande per fallire

Cara lettrice, caro lettore

«Too big to fail», un'espressione che ci tiene particolarmente occupati alla luce degli ultimi avvenimenti, ovvero il «crollo» del Credit Suisse. A mio avviso, l'espressione «troppo grande per fallire» si applica anche al modellismo aeronautico. Da alcuni anni, nei grandi eventi dedicati al modellismo aeronautico, possiamo osservare come i modelli stiano diventando sempre più grandi, pesanti e complessi. Da un lato è affascinante ammirare un modello da 150 kg, dall’altro non deve mai succedere nulla di grave: le conseguenze sarebbero devastanti per il nostro hobby e ci colpirebbero tutti. Ecco perché i rapporti sulla sicurezza dell’SMV

rappresentano una preziosa serie di pubblicazioni che ci mettono in guardia dai pericoli, ma ci forniscono anche preziosi consigli sulla sicurezza presso il campo di volo per aeromodelli. Dobbiamo solo attenerci a essi.

L’articolo di copertina di questo numero di MFS ci dimostra che si può fare anche in modo un po’ più modesto, ma non per questo meno affascinante. Nel 2018, a Meiringen, in occasione del Campionato mondiale F4 Scale, mi ha colpito Jan Doubrava dalla Repubblica Ceca. Era arrivato con due modelli di aeromodello e ha partecipato alle due

categorie, F4C e F4H. Su Facebook ho seguito Jan mentre costruiva un nuovo modello per il Campionato mondiale di aeromodellismo in scala 2022 in Norvegia. A novembre gli ho chiesto se fosse disposto a fornirmi delle immagini e una descrizione della costruzione per un articolo.

Il risultato di questa richiesta lo vediamo ora in questo numero di MFS.

Markus Nussbaumer

redaktion@modellflugsport.ch

Le opinioni espresse in questa pagina dal redattore – così come da altri autori di questo numero – non coincidono necessariamente con la posizione ufficiale dell’SMV. I comunicati ufficiali dell’associazione sono disponibili nella rubrica «SMV».