Skyguide – il partner invisibile

Skyguide, l’ente svizzero di controllo del traffico aereo, conta circa 1’500 collaboratori distribuiti in 14 sedi. Su incarico della Confederazione, garantisce la gestione sicura ed efficiente del traffico aereo militare e civile nello spazio aereo controllato. La sua area di competenza si estende oltre i confini nazionali, fino alla Germania meridionale, alla Francia e all’Austria. Oltre il 40 per cento dello spazio aereo monitorato da Skyguide si trova quindi all’estero. Il servizio svizzero di controllo del traffico aereo non è responsabile solo del controllo degli atterraggi e dei decolli in 14 aeroporti, ma sorveglia anche il traffico lungo le rotte aeree. Complessivamente, lo

anno scorso si sono registrati circa 1,16 milioni di voli, ovvero circa 3'170 voli al giorno. Tra i suoi compiti rientrano inoltre il servizio di informazione aeronautica e il servizio tecnico per l’installazione, il funzionamento e la manutenzione dei sistemi di controllo del traffico aereo, come ad esempio gli impianti radar o i sistemi di atterraggio strumentale.

La posizione particolare della Svizzera all’interno della rete aerea internazionale e le condizioni topografiche del territorio rendono il suo spazio aereo uno dei più densamente trafficati e complessi d’Europa. Infatti, i numerosi

Gli aeroporti intercontinentali registrano un numero elevato di movimenti aerei in salita e in discesa. Nello spazio aereo svizzero si trovano inoltre due degli snodi più trafficati d’Europa. La particolare topografia e gli spazi limitati aumentano ulteriormente la complessità della gestione del traffico. A ciò si contrappongono le esigenze dei diversi utenti dello spazio aereo, che rivendicano tutti uno spazio proprio.

Nello spazio aereo svizzero, piuttosto limitato, non è facile conciliare gli interessi di tutti gli utenti. La sicurezza ha sempre la massima priorità. Garantire un livello di sicurezza costantemente elevato per tutte le parti coinvolte comporta, in alcuni casi, delle limitazioni. Skyguide si impegna tuttavia a venire incontro alle esigenze di tutti gli utenti dello spazio aereo, nella misura in cui ciò sia possibile nel rispetto delle norme di sicurezza vigenti. Per utilizzare lo spazio aereo, che è limitato, nel modo più efficiente possibile, è necessaria un’elevata flessibilità. Un grande contributo

in tal senso è stata data dall’integrazione del controllo del traffico aereo militare e civile avvenuta 10 anni fa. In questo modo, lo spazio aereo militare può essere utilizzato per il traffico civile, purché non siano in corso voli di addestramento militari.

Quanto più gli utenti dello spazio aereo conoscono le regole e le strutture, tanto più sicuro diventa il traffico aereo. La comunicazione e il coordinamento tra i singoli attori del settore aeronautico svolgono in questo contesto un

ruolo centrale e favorisce la comprensione reciproca. Skyguide attribuisce grande importanza a uno scambio regolare con tutti i suoi partner. Una volta all’anno, ad esempio, si tengono incontri tra il top management di Skyguide e il comitato direttivo dell’Aeroclub svizzero. Questa piattaforma offre l’opportunità di evidenziare eventuali problemi e di elaborare misure di miglioramento comuni. Un risultato di questa proficua collaborazione è il Memorandum of Understanding, firmato lo scorso anno dalla Federazione svizzera di aeromodellismo (SMV) e da Skyguide. Si tratta di uno strumento che definisce in modo uniforme a livello nazionale le procedure relative agli aerodromi per aeromodelli all’interno delle zone di controllo.