Volo vincolato in scala – il mio Albatros DV.a

Albatros: un aereo dell’aeronautica militare tedesca della Prima guerra mondiale che mi ha sempre affascinato per il suo aspetto esteriore. Ho deciso di costruirne un modellino solo dopo aver scoperto un kit della ditta statunitense Arizona Aircraft. Un modello radiocomandato che doveva ancora essere trasformato in un modello da volo vincolato.

Chiunque dia un’occhiata al sito www.arizonamodels.com (AZM Catalog) troverà una vasta gamma di meravigliosi modellini di aerei tedeschi e inglesi risalenti al periodo precedente e successivo alla Prima guerra mondiale. Tra questi c’è anche l’Albatros DV.a. L’ordine del kit in scala 1:6 è stato effettuato nel giugno 2016. E da lì è iniziata per me una vera e propria odissea. Dopo mesi di attesa e richieste di informazioni, è arrivata la risposta che l’intero stabilimento di produzione di Arizonamodel era allagato e doveva essere ricostruito. Alla fine dell’anno, finalmente, l’e-mail: il kit era stato spedito. Ma non è mai arrivato. Poi, finalmente, nel marzo 2017, ho trovato un grosso pacco davanti alla mia porta. La gioia ha preso il sopravvento – seguita dalla delusione.

L’intero kit di montaggio era un ammasso disordinato di materiali, alcuni dei quali non corrispondevano affatto ai progetti. Inoltre, i progetti erano molto sommari e non riportavano alcun dettaglio.

Nonostante la frustrazione di cui sopra, a metà del 2017 mi sono cimentato nella costruzione del modello. Molti pezzi hanno dovuto essere ridisegnati e ricostruiti, e tutte le parti metalliche, originariamente realizzate in lamiera di ottone o acciaio sottilissima, sono state rifatte al laser utilizzando acciaio cromato più resistente. È stato inoltre necessario realizzare un nuovo disegno delle ali, poiché in quello fornito in dotazione le due ali erano strutturate in modo diverso rispetto a quanto previsto dalle centine. Infine, dopo mesi di minuzioso lavoro, sono stati realizzati tutti gli elementi per la cabina di pilotaggio, le due mitragliatrici, il sistema di raffreddamento e, soprattutto, il modello in scala del motore. La frustrazione iniziale aveva ormai lasciato il posto alla gioia di affrontare questa sfida. Chi costruisce un modello in scala deve attenersi fedelmente alle specifiche dell’aereo originale. Mi è stata di grande aiuto una meravigliosa documentazione di costruzione della «Vintage Aviator Ltd.», un’azienda che ha ricostruito e fatto volare due Albatros DV.a fedeli all’originale.

Il 17 maggio 2020 – quasi quattro anni dopo l’ordine del kit di montaggio – era finalmente giunto il momento. Dopo numerose fasi di prova, quali la regolazione dei gas, la posizione del baricentro, il controllo del suono, le prove di rullaggio ecc., il modello era pronto per il primo volo sulla pista dello «Schwalbennest». L’ansia era alle stelle. Ma non dovevo farmi notare. Mia moglie, che da anni mi affianca anche nel mondo dell’aeromodellismo, era pronta come personale di terra.

E allora, via! Rullaggio lento, aumento della velocità, il modello diventa «più leggero» – nessun problema su una pista infinita – e decolla da solo. Ancora un po’ di gas, l’Albatros vola tranquillo e stabile. A volte in alto, a volte in basso, a volte a tutto gas: l’Albatros risponde a tutto e, dopo circa 5 minuti, si lascia atterrare senza problemi.

Albatros DV.a: un impegno enorme, ma anche una gioia immensa!

da soli. Ancora un po’ di gas, e l’Albatros vola tranquillo e stabile. A volte in alto, a volte in basso, a volte a tutto gas: l’Albatros asseconda ogni manovra e, dopo circa 5 minuti, si lascia atterrare senza problemi.

Il 22 e 23 agosto 2020 si è svolta la competizione internazionale di Scale & Semi-Scale presso il campo di volo a filo Hard 2000 a Untersiggenthal. Ovviamente non potevo non partecipare con il mio nuovo Albatros nella categoria Scale. A causa del coronavirus, purtroppo, mancavano i concorrenti cechi, ma per il resto c’era una buona concorrenza internazionale al via.

Nella valutazione della costruzione ho conquistato il primo posto con un ampio margine e, dato che anche tutti i voli si sono svolti come previsto, mi sono classificato al primo posto anche nella classifica generale.

Non vedo l’ora di presentare presto il mio Albatros anche alle competizioni internazionali di Scale all’estero.

Video: www.fesselflug.ch/content/berichte/berichte-2020/