Retour sur les championnats du monde de F3B 2007
Du 9 au 14 juillet, Emmen a accueilli les Championnats du monde de la catégorie F3B. Les caprices de la météo ont fait perdre des points à l'équipe suisse en début de compétition, mais celle-ci a tout de même réussi à décrocher la deuxième place au classement par équipes. L'Allemagne remporte le titre de championne du monde par équipes, et Martin Herrig s'impose haut la main comme champion du monde.
Dès les épreuves préliminaires aux championnats du monde, il était apparu clairement que l’équipe allemande, notamment les frères Herrig, était au sommet de sa forme. On pouvait donc s’attendre à un duel passionnant au sommet. Mais les choses se sont malheureusement déroulées autrement : les championnats du monde ont débuté lundi sous une pluie parfois battante. L’équipe suisse a été mise à mal dès l’épreuve de vitesse : aucun des pilotes n’a pu réaliser son temps dans son intégralité. Lors de la deuxième manche également, Roland Hofmann et Stefan Böhlen ont de nouveau subi d’importantes pertes de points en raison du mauvais temps, Stefan Böhlen ayant d’ailleurs failli perdre son modèle à cause d’un défaut technique. L’équipe allemande, en revanche, s’en est relativement bien sortie sous la pluie et a ainsi pu se forger une avance.
Heureusement, le temps s'est amélioré en milieu de semaine, ce qui a permis au reste du championnat du monde de se dérouler dans de bonnes conditions-

a pu être disputée. Et là encore, les frères Herrig se sont illustrés ; ils étaient notamment pratiquement imbattables en vol de distance. Ainsi, Stefan Böhlen a dû affronter Andreas Herrig lors de la 3e manche, le matin. Dans le groupe précédent, 17 parcours au maximum avaient été réalisés ; il était impossible d’en faire davantage dans cette atmosphère sans courant d’air. Stefan a pris le départ et a effectué 20 parcours d’une grande précision. Peu après, Andreas Herrig s’est élancé et a réalisé 22 parcours ; dans le groupe suivant, aucun pilote n’a à nouveau dépassé les 17 parcours !
Avec le vétéran Reinhard Liese, les Allemands se sont détachés au classement par équipes, et grâce aux vols quasi parfaits des deux Herrig, les deux premières places du classement individuel semblaient bientôt acquises. Une lutte passionnante s'est alors engagée pour la troisième place du classement individuel, entre le Liechtensteinois Fidel

Frick, le Français Roland Heninot ainsi qu'Andreas Böhlen pouvaient encore espérer une place sur le podium. Mais Andreas Böhlen a malheureusement perdu de précieux points lors d'un vol de distance, ce qui a permis à Fidel Frick, qui évolue lui aussi depuis plusieurs années dans le circuit F3B, de décrocher la troisième place. C'est Martin Herrig qui a remporté le championnat du monde, suivi de son frère Andreas à la deuxième place.
Comme Roland Hofmann et Stefan Böhlen ont rapidement retrouvé leur niveau habituel après un début difficile, l'équipe suisse a pu décrocher la deuxième place au classement par équipes, suivie par l'équipe américaine. Pour conclure, il faut souligner que ce championnat du monde a été parfaitement organisé. Malgré des conditions difficiles au départ, sept manches ont pu se dérouler sans complications majeures, soit 21 vols par pilote ! Un grand bravo donc à tous les bénévoles
et aux organisateurs : vous avez fait un travail formidable ! Les résultats détaillés et de nombreuses photos sont disponibles sur www.f3b-wm.ch.

AeCS, SMV, associations régionales d'aéromodélisme de Suisse romande, de Berne-Oberland-Valais, de Suisse centrale, du Mittelland, de Suisse du Nord-Ouest, de Suisse du Nord-Est et de Suisse orientale, ainsi que la fondation « modell flugsport Schweiz ».
Graupner, FMT, TUN-Modellbau, Weatronic Suisse (Flytech GmbH), glacier Brunschwiler, Raiffeisenbank de Lucerne, Hope-Modellbau.
À la base aérienne d'Emmen et à son personnel si serviable.

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