C'est désormais officiel : 18 fréquences supplémentaires pour les télécommandes sur la bande des 40 MHz

Il y a presque exactement un an, le groupe d'experts sur les fréquences de télécommande (FFF) avait pu annoncer que la pétition concernant les fréquences de télécommande était « en bonne voie ». Entre-temps, les négociations avec les services concernés des PTT, du Département fédéral des transports et de l'énergie (DETEC) et de la Division des troupes de transmission (AUEM) ont abouti. Lors d’une réunion de plusieurs heures qui s’est tenue à Berne le 21 septembre 1978, les PTT ont satisfait à environ 80 % des objectifs fixés par le FFF concernant les conditions d’octroi de la concession pour les 18 nouvelles fréquences dans la bande des 40 MHz.

Au cours de nos négociations qui ont duré près de deux ans, des clubs de modélisme automobile et naval ont fait part aux PTT de leurs objections à une éventuelle attribution exclusive des 18 nouvelles fréquences aux modélistes aériens.

De leur côté, les représentants des PTT ont refusé d’accorder une garantie juridique valable pour des fréquences exclusives.

Les PTT ont proposé de recommander l’utilisation d’une partie des nouvelles fréquences principalement pour les modèles réduits d’avions et d’une autre partie pour d’autres types de modèles. Pour des raisons de sécurité aérienne, la FFF a insisté pour que, dans le cadre d’une répartition des 18 nouvelles fréquences fondée sur un compromis, cette répartition soit effectuée au moyen d’une disposition devant figurer dans l’acte de concession.

La solution ainsi trouvée nous offre, à nous les modélistes aériens, une opportunité importante de coordonner les différentes disciplines du modélisme et d’assurer l’ordre, sans pour autant imposer à la PTT des obligations qui dépasseraient le cadre d’une concession de classe E. Grâce aux nouvelles conditions d’agrément, qui correspondent d’ailleurs aux recommandations de la CEPT et sont appliquées en République fédérale d’Allemagne depuis plusieurs années, nos demandes ont pu être pleinement satisfaites par les PTT. Comme nous l’assure la PTT, les 18 nouvelles fréquences et les nouvelles conditions d’autorisation devraient entrer en vigueur cette année encore, la date prévue étant le 1er décembre 1978.

Par ailleurs, la FFF, qui représente officiellement depuis le 1er janvier 1978 les intérêts des modélistes en matière de fréquences en tant que sous-commission de la RC-FAKO de l’AeCS, a été reconnue par les PTT comme partenaire pour traiter les problèmes futurs dans le secteur des fréquences réservées au modélisme. L'attribution des fréquences pour les nouvelles concessions relatives à la télécommande sans fil des modèles de classe E à compter du 1er décembre 1978 pour la Suisse est indiquée dans le tableau 1.

L’USKA (Union suisse des radioamateurs sur ondes courtes) a assuré aux PTT qu’elle demanderait à ses membres d’éviter les 10 fréquences de télécommande de modèles réduits dans la bande 433/434 MHz.

Tableau 1 : Attribution des fréquences de la classe E pour la Suisse, 1er décembre 1978

Parallèlement à la mise à disposition des nouvelles fréquences, c'est-à-dire fin 1978, les nouvelles conditions d'homologation des installations de télécommande et de télémesure sans fil entreront en vigueur.

Les descriptions détaillées des méthodes de mesure figurent dans les conditions techniques d'homologation des installations sans fil de télécommande et de télémesure à bande étroite sur les fréquences agrégées des PTT.

À compter de la date d'attribution des 18 nouvelles fréquences et de l'entrée en vigueur des nouvelles conditions techniques d'homologation, les installations de télécommande (émetteurs et récepteurs) peuvent être soumises à la Direction générale des PTT, section Gestion des fréquences et registre des émetteurs RA 523, rue Victoria 21, 3000 Berne 33, pour y subir un contrôle des appareils (contrôle de type ou contrôle individuel), moyennant le paiement d’une redevance.

Seuls les systèmes de télécommande répondant aux nouvelles conditions techniques d’homologation (systèmes à bande étroite et à fréquence stable garantissant un fonctionnement dans une bande de 10 kHz) et pour lesquels une nouvelle concession correspondante, libellée pour le groupe de fréquences F de la PTT, a été délivrée.

Le remplacement du quartz sur des systèmes de télécommande en service, pour lesquels il existe une concession PTT pour les groupes de fréquences A, B, C, D ou E, afin de passer aux nouvelles fréquences du groupe F sans essai de type/essai individuel et sans nouvelle concession, est interdit et illégal.

Les nouvelles conditions techniques d’homologation entreront en vigueur à la fin de l’année 1978 pour tous les systèmes de télécommande sur toutes les bandes de fréquences de télécommande de la classe E, c’est-à-dire les groupes de fréquences A à F.

Les homologations de type délivrées en vertu des dispositions d'homologation en vigueur jusqu'à présent restent valables jusqu'au 31 décembre 1981.

Passé ce délai, ces homologations seront considérées comme caduques, à moins qu’il ne soit prouvé que les appareils homologués sont conformes aux présentes conditions techniques d’homologation.

Il va de soi que, pendant cette période transitoire, des concessions d’exploitation seront accordées pour les installations homologuées conformément aux anciennes dispositions relatives aux essais de type.

Ces installations pourront bien sûr être exploitées par leur propriétaire au-delà de la période transitoire, mais uniquement sur les groupes de fréquences faisant l’objet d’une autorisation.

Il y a deux ans, les auteurs de la pétition de la région de modélisme aérien n° 5 de l'AeCS ont demandé que des fréquences supplémentaires, et surtout sûres, soient attribuées aux modélistes.

La FFF, l’AUEM, le L+A, la PTT et l’EVED ont contribué au mieux pour atteindre cet objectif.

Il appartient désormais aux modélistes, qu'ils soient membres de l'AeCS ou non (pour l'instant), ainsi qu'aux modélistes de bateaux et de voitures, de veiller à l'ordre et au respect mutuel sur les fréquences de télécommande.

Compte tenu de la situation actuelle, nous ne comprenons absolument plus les utilisateurs de systèmes de télécommande qui :

• a) utilisent leur installation en dehors des fréquences indiquées dans le tableau 1 ;
• b) utilisent les fréquences du groupe F, c'est-à-dire les 18 nouvelles fréquences, avec des installations qui n'ont pas été contrôlées conformément aux nouvelles conditions techniques d'homologation et qui ne disposent pas non plus d'une nouvelle concession pour le groupe de fréquences F délivrée par les PTT.
• c) aux utilisateurs des 18 nouvelles fréquences qui utilisent des fréquences ne respectant pas les dispositions d'attribution des PTT (modèles réduits d'avions / autres modèles).

Aidez-nous tous à faire en sorte que, grâce à la compréhension de chacun et au respect mutuel, nous puissions à l’avenir retrouver le calme et la confiance nécessaires pour prendre pleinement plaisir à notre sport et à notre activité de loisirs.

Utilisez les nouveaux drapeaux de fréquence, sur lesquels figure, de manière bien visible, le numéro de canal attribué à la fréquence utilisée, sur un fond de couleur correspondant à la bande de fréquences utilisée (marron = 27 MHz / vert = 40 MHz / bleu = 433/434 MHz).

Respectez les dispositions relatives à la concession.

• a) Ayez toujours votre certificat de concession sur vous lorsque vous utilisez la télécommande.
• b) N’utilisez que les fréquences indiquées sur le certificat d’autorisation.
• c) Signalez toute modification concernant le contenu du certificat d'autorisation à la direction régionale des télécommunications compétente.

Si vous rencontrez des problèmes ou si vous souhaitez nous faire part de vos suggestions concernant les fréquences de télécommande, n'hésitez pas à nous écrire. Nous restons à votre disposition.

Aéro-Club de Suisse
, Secrétariat
central, Département Aéromodélisme, Groupe spécialisé des fréquences FFF
, Lidostrasse 5
, 6006 Lucerne

À cette occasion, nous tenons, au nom de tous les modélistes, à remercier tous les services concernés, en particulier M. Schmid du Secrétariat général du DFPC

M. Scherrer, chef de la planification et de l’électronique à l’AUEM

M. le colonel Iselin, commandant de la place d'armes de Bülach

Messieurs Kieffer, Zehnder et Spycher, de la section Gestion des fréquences et Réglementation des émetteurs de la Direction générale des PTT

M. Gasser, de l’Office fédéral de l’aviation, pour la grande compréhension dont ils ont fait preuve à l’égard de nos problèmes et pour la solution satisfaisante qui y a été apportée.

Au nom de la FFF : H. R. Schlüpfer