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LIFTING RÉUSSI AU CLAM

von Thierry Ruef
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Le CLAM, ou Club Lémanique d'Aéromodélisme, est établi depuis 43 ans dans la plaine de l'Orbe, près de Bavois, au sud d'Yverdon.


À chacun ses problèmes

Encore épargnés par les nombreux obstacles environnementaux que subissent nombre de clubs en Suisse, la principale difficulté du CLAM est l'entretien de son terrain. Situé sur une terre extrêmement tourbeuse, la surface de la terre s'enfonce progressivement au gré de l'humidité, du réchauffement climatique et de la variation des nappes phréatiques. Le paysan propriétaire est également affecté, ce qui fait que le terrain est scruté et participe à des essais fédéraux de sorte qu'on ne peut pas gérer notre terrain d'aéromodélisme comme bon nous semble.

Avec une nouvelle pelouse, le club du CLAM renaît ...



Sans paysan, pas de terrain

On relève que sans l'approbation du propriétaire paysan et de bonnes relations, il devient difficile de conserver un terrain. Aussi, la dégradation du terrain et l'attente de mesures générales pour assainir la situation générale a aussi provoqué l'érosion des membres, lassés de ne pouvoir décoller ou dépités de casser les avions dans les trous du terrain accidenté. Bref, la situation a duré trop longtemps.

Exposant la dégradation de la situation au paysan propriétaire, le terrain a été immédiatement remis en état, reboostant l'espoir d'un renouveau tant attendu.


Le CLAM nouveau est arrivé

Fiers du travail de restauration de la piste, le CLAM a invité pour la 2e année consécutive ses voisins à venir tester et profiter de la piste dans un environnement convivial. Nombre de nos voisins modélistes ont répondu présent par une superbe journée. Naturellement, le club doit maintenant se reconstruire et reprendre ses activités sans frustration mais conscient de la fragilité environnementale pour pérenniser la situation. Sûr que grâce à la mobilisation de ses membres et de leurs familles (qu'ils en soient remerciés), le renouveau est attendu. Pour sûr que cette nouvelle pelouse y contribuera.

CLAM: T. Ruef




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