ACTUALITÉS SUR LEOMOTION.COM

Leomotion présente le LEO 2320-1100 Long, un moteur de planeur compact et très performant équipé du Dualsky XM2838EG-11L (1100 kV), un moteur « plug-and-play » qui a fait ses preuves.

Ce moteur est spécialement conçu pour les planeurs électriques de 800 à 2 000 g et convient parfaitement aux catégories F5J, P5B et aux vols thermiques sportifs.

La version longue de ce moteur (XM2838EG-11L), d’une longueur de 60,4 mm et dotée d’un arbre de 4 mm, permet une intégration propre et aérodynamique dans des fuselages élancés. Avec un poids de seulement 98 g et une puissance de pointe maximale de 320 W en configuration 3S, il fournit une poussée efficace avec les hélices recommandées telles que les 11×7, 11×8, 12×6 ou 12×8.

Typique de Dualsky : rendement élevé (courant d'efficacité max. ~13 A), faible résistance interne (43,5 mΩ) et construction robuste en 12N14P pour une longue durée de vie.

Disponible chez Leomotion à partir de 79 CHF, en stock – le moteur idéal pour les planeurs électriques exigeants, axés sur la légèreté et l’efficacité. Un véritable coup de cœur pour tous ceux qui apprécient les montées silencieuses et puissantes ainsi que les longues phases de vol plané.

Sebart Apollo S 50E pour la précision F3A (1 690 mm)

Avec l'Apollo S 50E (envergure 1 690 mm), Sebart présente un nouvel avion d'entraînement F3A haut de gamme qui rend l'exécution de figures de voltige complexes nettement plus accessible, même pour les pilotes sportifs ambitieux.

Ce modèle ARF, bénéficiant de la qualité éprouvée de Sebart, pèse environ 2 850 g (sans batterie) et est conçu pour des motorisations puissantes de 5 à 6S – idéal pour des vols en ligne précis et nets, ainsi que pour faire ses premiers pas dans le monde de la F3A. Avec une longueur de fuselage de 1 670 mm et une charge alaire se situant dans une plage sportive et agréable, l’Apollo S affiche déjà en vol normal un comportement très docile et prévisible.

En même temps, il offre suffisamment de potentiel pour réaliser des tonneaux nets, des enchaînements de figures, des passages en « knife-edge » et des manœuvres verticales – typiquement Sebart.

Sa géométrie s’inspire clairement des concepts F3A modernes : une hauteur de fuselage légèrement supérieure et une envergure un peu plus grande par rapport aux modèles précédents garantissent une stabilité et une précision accrues.

Avec son fuselage aux lignes élégantes et sa finition haut de gamme, l’Apollo S attire tous les regards, même au sol.

Un avion de sport F3A élégant, performant et tolérant, destiné à tous ceux qui rêvent de voltige exigeante sans pour autant se lancer d’emblée dans la catégorie de compétition extrêmement difficile.

Disponible dès maintenant sur Leomotion.com à partir de 749 CHF – la prochaine étape idéale pour tout pilote ayant des ambitions en F3A.