Campi di volo per aeromodelli – Grazie alla pianificazione territoriale

Senza una pianificazione territoriale, il modellismo aeronautico non sarebbe possibile in molte regioni. La crescita senza precedenti e il conseguente boom edilizio eroderebbero gli spazi liberi intorno agli agglomerati urbani – più rapidamente di quanto possiamo immaginare. La pianificazione territoriale mira a incanalare questi enormi sviluppi in direzioni ragionevoli. Ciò ci permette di praticare il modellismo aereo anche a una distanza ragionevole dal luogo di residenza, invece di dover attraversare mezza Svizzera in auto, il che è di fondamentale importanza soprattutto per la promozione delle giovani leve.

Questo è il titolo di un opuscolo pubblicato dall’Associazione cantonale di Zurigo per lo sport (ZKS). Questo appello chiaro e sincero rivolto all’opinione pubblica e alle autorità sarebbe senza dubbio preferibile a quell’atteggiamento compiacente, purtroppo diffuso nel mondo dell’aeromodellismo, che mira a non svegliare il cane che dorme. «La paura rende stupidi», scrisse una volta la nota psicologa Anna Freud. Sappiamo bene che, ad esempio, il calcio occupa una posizione politica molto più influente rispetto al modellismo aereo. Ciò non significa però che il modellismo debba mettersi in secondo piano come disciplina sportiva di seconda classe¹⁾. Proprio la Legge sulla pianificazione del territorio (LPT) può assumere in questo caso una sorta di ruolo arbitrale. Chi pensa che le leggi non siano comunque uguali per tutti, ha già perso.

Dopo diversi anni, il lavoro di ricerca presso l’Istituto per lo sviluppo territoriale dell’Università di Scienze Applicate di Rapperswil è giunto al termine. Il professor

Andreas Schneider e il collaboratore scientifico Martin Schlatter hanno elaborato tutte le basi teoriche e i requisiti pianificatori e giuridici necessari per l’autorizzazione dei campi di volo per aeromodelli. In stretta collaborazione con cinque associazioni di aeromodellismo della regione NOS, questi lavori sono stati verificati nella pratica. Georg Staub e io stesso abbiamo fatto da gruppo di supporto. Il rapporto di ricerca completo è consultabile sul sito web dell’Istituto per lo sviluppo territoriale:

https://www.irap.ch/index.php?id=18616

Il modellismo aereo richiede spazio.

Non saranno gli indecisi, ma chi agisce a determinare se questo giovane potrà continuare a dedicarsi all’aeromodellismo anche in futuro.

«Guida alla preparazione di una domanda di concessione edilizia per un aerodromo per aeromodelli»

è disponibile gratuitamente sotto forma di opuscolo presso l’AeCS2⁾. I presidenti delle associazioni svizzere di volo (SMV) e i presidenti regionali lo hanno ricevuto per posta. L’opuscolo è pensato come supporto pratico per le associazioni che si occupano della realizzazione o dell’autorizzazione di un aerodromo. L’opuscolo è particolarmente utile anche per gli uffici edilizi e di pianificazione. Ecco i singoli capitoli:

• Obiettivo e scopo delle presenti istruzioni
• Descrizione dell’impianto «aerodromo per aeromodelli»
• Basi giuridiche
• Istruzioni con procedura dettagliata per la preparazione di una domanda di costruzione per un aerodromo per aeromodelli
• Conclusioni

Il modellismo aeronautico svizzero ha bisogno di un impulso in avanti. Tra le cose necessarie a tal fine vi è

Inoltre, è importante che l’impianto denominato «aerodromo per aeromodelli» venga descritto da un istituto universitario riconosciuto. Purtroppo, finora questo ci è mancato. Sia tra la popolazione che tra le autorità circolano idee a volte grottesche. All’udire la parola «aerodromo per aeromodelli», molti temono enormi cambiamenti nel paesaggio e un impatto ambientale di vasta portata. Come biasimarli? Da dove potrebbero sapere, ad esempio, i consiglieri comunali che un pezzo di prato, un capanno per gli attrezzi, una strada di accesso e qualche posto auto sono sufficienti a soddisfare le esigenze della stragrande maggioranza delle associazioni?

Ogni associazione deve decidere autonomamente se intende affrontare l’onere molto gravoso di una procedura di autorizzazione per il proprio aerodromo. Ciò comporta anche una valutazione il più possibile realistica delle possibilità di successo. In questo caso è opportuno avvalersi della consulenza di un esperto in pianificazione territoriale; infatti, ad esempio, la vicinanza ad aree protette non implica necessariamente un «no». È importante che le associazioni che vedono poche prospettive per il proprio sito si mettano per tempo alla ricerca di alternative. Poiché continuano a utilizzare la loro sede storica, possono agire da una posizione di maggiore forza. Se si perde la vecchia sede, diventa molto più difficile trovarne una nuova (sotto pressione). Un’associazione NOS ha trovato una soluzione esemplare, riuscendo ad assicurarsi contrattualmente un’area provvisoria, mentre è in corso la procedura di autorizzazione per una sede che si spera sia definitiva.

Sono molto lieto che questi lavori siano stati portati a termine e ringrazio per il grande sostegno e la pazienza dimostrati dai vari organi direttivi delle associazioni.

• Ai due autori, il Prof. Schneider e Martin Schlatter
• Aero Club della Svizzera (AeCS)
• Federazione Svizzera di Aeromodellismo (SMV)
• Modellismo della regione NOS
• Fondazione per l’aeromodellismo MFS
• Cinque club di aeromodellismo della regione NOS

Sono convinto che questo lavoro, realizzato da un istituto universitario riconosciuto, ci garantirà grande rispetto da parte delle autorità cittadine e comunali, nonché della Confederazione e dei Cantoni, contribuendo così a un'oggettività ormai da tempo necessaria.

Emil Giezendanner

Durante le conversazioni con altri appassionati di aeromodellismo, sento ripetutamente dire che si ritiene che i campi di volo per aeromodelli debbano essere inseriti in una nuova zona o riclassificati per ottenere un permesso di costruzione. La maggior parte dei campi di volo per aeromodelli si trova in zona agricola. Per ottenere un permesso di costruzione non è necessaria alcuna modifica della destinazione d’uso. Del resto, oggi ciò non sarebbe nemmeno fattibile.

Domanda: chi spiega alle nostre autorità che un campo sportivo in erba ha bisogno di un capanno o di un armadietto per le falciatrici e altri attrezzi necessari alla manutenzione? In fondo sarebbe logico!