Campionati regionali

Condizioni di vento ascendente uguali per tutti i concorrenti, dal primo all’ultimo: si tratta di una situazione meteorologica piuttosto rara nel nostro Paese. I sessanta partecipanti alla gara regionale del 9 marzo tra Wil e Mandach, nel Cantone di Argovia, sono stati letteralmente viziati dal tempo sotto questo aspetto. Il vento fresco e costante da ovest, con una velocità compresa tra i 7 e i 10 m/s, ha tuttavia messo un po’ in difficoltà i piloti meno esperti, mentre il vincitore si è potuto permettere di eseguire due rotazioni perfette con il suo modello Akropendler prima dell’atterraggio.

A determinare la classifica dei concorrenti ha contribuito la nuova definizione della valutazione dell’atterraggio, introdotta lo scorso anno. Chi voleva ottenere un atterraggio tra i migliori correva inevitabilmente il rischio di ricevere un punteggio pari a zero a causa di un ribaltamento del modello o di un atterraggio con il modello incastrato nel terreno. A complicare ulteriormente le cose, l’area di atterraggio non era completamente pianeggiante, ma presentava un leggero pendio.

Osservando le volate dei piloti meglio classificati, si è potuto constatare quanto sia determinante, soprattutto nel volo da pendio, la collaborazione tra pilota e «meccanico». Anche se nella classifica compare solo il nome del pilota, il successo è frutto esclusivamente dell’impegno al cento per cento sia del pilota che dell’assistente.

Per concludere, un’osservazione sul regolamento: sono convinto che, sulla base del regolamento attuale — anche se sarebbero sicuramente necessari alcuni ritocchi e precisazioni — sia possibile organizzare gare perfettamente adatte alle potenzialità del volo in aliante da pendio, purché siano soddisfatti i seguenti requisiti:

• un'area di volo adeguata con alternative in caso di cambiamento del vento
• un’organizzazione ben rodata con un numero sufficiente di collaboratori
• condizioni meteorologiche favorevoli. Rolf Girsberger