Recensione sull'EPP Rainbow

Ecco la mia recensione sul Rainbow, un modello acrobatico in EPP. Il nome del modello fa già venire voglia di provarlo! Da un lato, l’aereo fa un’ottima figura a terra; dall’altro, con questo modello è possibile tracciare in cielo bellissimi archi circolari, proprio come arcobaleni... Ma lasciamo da parte gli scherzi.

Il modello in EPP presenta finiture curate e una precisione di montaggio eccezionale. Si assembla in poche ore ed è subito pronto al decollo. È interessante anche il fatto che il modello da 1,4 metri, già pronto al decollo, costi meno di 500 franchi. Un vero e proprio «modello a basso costo»!

Nella scelta dei componenti ho privilegiato la funzionalità. L’aereo deve poter essere utilizzato nelle condizioni più difficili della vita quotidiana.

Modello in EPP Rainbow
, apertura alare 1380 mm
, lunghezza della fusoliera 1480 mm
, peso al decollo 2290 g
, motore ePower 2826/750
, ePower ECO-30C 4S 3800 mAh
, elica APC 14×7"
Regolatore ePower 50 A
; ricevitore 2,4 GHz TFR8S
; servocomandi Futaba S3151

Disponibile su www.eflight.ch

In realtà si può parlare solo di assemblaggio, poiché occorre semplicemente incollare l’impennaggio e avvitare i componenti RC negli appositi alloggiamenti. Dopodiché basta montare il motore e il regolatore sul cupolino prefabbricato, e si è già pronti per andare al campo di volo! Il modello presenta soluzioni davvero innovative. Sia il cofano motore che la calotta della cabina sono dotati di chiusure magnetiche e possono essere aperti facilmente. Le ali sono a incastro e possono essere smontate senza problemi per il trasporto.

In linea di massima, ritengo che una batteria 4S con una capacità compresa tra 3300 mAh e 3800 mAh sia una buona scelta. Sotto il cofano lavora il motore ePower 2826/750, controllato da un regolatore ePower da 50 ampere. Il consumo di corrente misurato a terra, con un'elica APC 14×7", si attesta a circa 45 ampere. Insomma, tutto nella norma: la potenza disponibile è sufficiente. A questo punto mi chiedo se il Rainbow possa funzionare anche con una batteria 5S. Il motivo per cui sto valutando l’opzione 5S è che, a causa del mio modello F3A 10S, in realtà

avesse a disposizione un numero sufficiente di batterie 5S. Così ho sostituito l’elica da 14×7" con una da 12×6". La corrente a terra ora si attesta a circa 48 ampere. Il Rainbow sopporta tranquillamente il peso aggiuntivo dovuto alla batteria più grande! A mio avviso, il Rainbow può essere pilotato sia con 4S che con 5S, a seconda delle preferenze e delle batterie già disponibili nell’hangar.

La colorazione del modello viene realizzata utilizzando il foglio di decalcomanie allegato. Il modello è disponibile con una combinazione di colori blu o rossa. La superficie del modello in EPP è bianca e liscia.

Consiglio vivamente il Rainbow! È in grado di...

Permette di avvicinarsi alle acrobazie aeree. Le sue caratteristiche di volo docili ed equilibrate rendono il modello interessante anche per i principianti. D’altra parte, il Rainbow può essere utilizzato anche come modello da allenamento per piloti avanzati. Il modello può essere pilotato con grande precisione e i suoi punti di forza risiedono

nel volo acrobatico classico e dinamico. Le dimensioni compatte consentono di portare sempre con sé l’aereo e di fare un volo ogni tanto. A questo punto desidero ringraziare il team di eflight per il gentile sostegno.

Michel Hauser