Logo 500 3D con V-Stabi di Mikado

L'energia ricavata può essere convertita in autonomia di volo o in prestazioni di volo. Il V-Stabi comporta un peso leggermente inferiore e una testa del rotore aerodinamicamente più efficiente.

Per saperne di più, mi sono recato da Hugo Markes di Hobby Modellsport (www.modellsport.ch) a 8330 Pfäffikon. È andata come doveva andare, e sono uscito dal negozio con un Logo 500 3D con V-Stabi della Mikado.

C'è davvero tanta plastica e un manuale di montaggio che a prima vista sembra chiaro e ben strutturato, ma che nella pratica si rivela poco pratico. Il formato di circa A3 risulta ingombrante in un’officina con spazio limitato. Inoltre, le istruzioni descrivono l’assemblaggio di tutti i loghi (ce ne sono 4 tipi). Ciò può causare malintesi e incertezze. Tuttavia, tutto combacia e la costruzione procede rapidamente. Il telaio e il braccio posteriore formano un’unità solida e molto rigida. La testa del rotore è pronta in breve tempo. Personalmente, la calotta mi piace molto. È leggera e la decorazione in dotazione è molto accattivante.

L'installazione dei servocomandi è molto semplice: quelli di dimensioni standard si adattano alla perfezione. Il montaggio del motore e del regolatore è rapidissimo. La dentatura a freccia sull'ingranaggio principale e sul pignone del motore ha un aspetto spettacolare.

Le istruzioni di montaggio illustrano in modo dettagliato l’installazione, in modo da evitare qualsiasi ambiguità. Per quanto riguarda la programmazione, è meglio seguire alla lettera le istruzioni. Le opzioni di configurazione sono talmente complesse che è impossibile orientarsi senza aver letto attentamente le istruzioni. Per sicurezza, prima del primo volo ho fatto controllare le mie impostazioni da un collega esperto di V-Stabi. (Grazie mille, Erich). Poiché il V-Stabi funziona su tutti gli assi come un giroscopio di coda, è necessaria particolare cautela. In caso di programmazione errata della funzione di rollio o beccheggio, l’elicottero si capovolge immediatamente al decollo. Tutte le impostazioni del V-Stabi possono essere modificate tramite computer o smartphone Bluetooth. È ora disponibile anche uno speciale dispositivo di input che, in combinazione con il

nuovo software dovrebbe rendere la regolazione ancora più semplice. Sull’emettente non sono più necessari i mixer. Impostazioni come Expo e Dual Rate sono, come sempre, programmabili sull’emettente.

Il mio Logo 500 è destinato all’addestramento 3D. Il piatto ciclico è azionato da 3 rapidi Futaba BLS 451, mentre la coda è controllata da un collaudato Futaba S9254. Il motore è un Plettenberg Orbit 25-8 Heli Expert, alimentato da un Kontronik Jazz 18-6-80 tramite 6 batterie LiPo.

Sono molto teso e controllo più volte, seguendo le istruzioni, le impostazioni e le reazioni del sistema hi-tech. Posso davvero fidarmi di questo aggeggio? I dubbi minano la mia fiducia in me stesso. Nonostante tutto, mi azzardo ad avviare il motore. Dato che con il V-Stabi, tramite il telecomando, in teoria

Poiché imposta solo una velocità di rollio, è impossibile muoversi lentamente a terra. Se l’elicottero si incastra, il sistema sterza fino al limite massimo perché la velocità di rollio impostata non viene raggiunta. Per farla breve, basta sempre dare una forte spinta in beccheggio per creare subito un po’ di spazio tra il suolo e i pattini. Sono davvero entusiasta. Il Logo è davvero docile, le impostazioni sono

. Il rotore gira a 1950 giri/min. E la velocità di salita è impressionante. La dentatura a freccia funziona in modo molto silenzioso. Le velocità di rotazione per beccheggio e rollio devono ancora essere regolate, anche il trim deve essere messo a punto un po’ meglio e anche le impostazioni del giroscopio devono essere ricontrollate. Dopo circa 10 voli, il mio Logo è regolato in modo tale da poter sfruttare appieno i vantaggi dello stabilizzatore a V. Le prestazioni sono semplicemente fantastiche...! La manovrabilità, incredibile! L’elicottero sembra fatto apposta per manovre 3D estreme. Per me ne è valsa sicuramente la pena.

Il V-Stabi è fantastico. Nell’uso 3D, l’agilità che offre

e l’aumento delle prestazioni rappresentano un grande vantaggio. È difficile dire se l’aumento di potenza sia dell’ordine del 20%, dato che non ho mai pilotato il Logo con le palette. La capacità di salita è però incredibile e la manovrabilità favolosa. Il V-Stabi può essere regolato in modo molto personalizzato in base alle caratteristiche e alle capacità preferite. Le velocità di rollio e di capriola possono essere impostate a livelli così estremi che il pilota medio semplicemente non riesce a stare al passo. Il Logo 500 3D con V-Stabi è un velivolo che non dà preoccupazioni, perfetto per il divertimento quotidiano in 3D. Sono sicuro che il mio Logo avrà presto altri amici senza paddle.

Buon divertimento!
René Stoll