1° agosto - Voli ricreativi

- La prova non deve richiedere l'utilizzo di un modello costruito appositamente per questa competizione
.- La competizione dovrebbe promuovere la tendenza del volo a vela radiocomandato verso il miglioramento delle prestazioni, in linea con il volo a vela con equipaggio. Ciò significa che l'angolo di planata e un'ampia gamma di velocità dovrebbero essere fattori determinanti.

Cosa abbiamo cercato di migliorare:

- Le condizioni meteorologiche non devono favorire nessun pilota, né svantaggiarne alcuno.
- Devono essere determinanti le capacità di volo e tattiche del pilota.

– La competizione deve essere interessante e avvincente sia per i partecipanti che per gli spettatori e deve incoraggiare i modellisti a impegnarsi maggiormente nel volo agonistico, contribuendo così ad elevare lo standard prestazionale dei piloti di aliante.

Si è presentato come compito un volo a lunga distanza. Per garantire che non venisse valutato solo l’angolo di planata del modello, ma che venissero premiate anche la capacità del pilota di valutare e sfruttare le condizioni meteorologiche e la saggia gestione del volo, abbiamo limitato la distanza a 1200 m. In questo modo, in condizioni favorevoli, si crea una vera e propria gara. Come modalità di svolgimento è stata presa in considerazione solo la formula a coppa, poiché è possibile confrontare solo due voli che si svolgono contemporaneamente nello stesso spazio. Per evitare che i concorrenti siano immediatamente esclusi a causa di sfortuna nel sorteggio o di altri contrattempi, abbiamo creato il turno di ripescaggio, grazie al quale chiunque può comunque raggiungere la finale.

In occasione della conferenza dei responsabili tenutasi a Efretikon, i responsabili dei gruppi di Bülach, Erlenbach e Wehntal mi hanno assicurato che avrebbero organizzato con noi di Mörsberg una giornata di volo ricreativo durante la quale sarebbe stato possibile sperimentare la nuova formula. Abbiamo concordato che l’evento si terrà il 1° agosto.

Alla fine, hanno partecipato alla gara amichevole 9 piloti di Mörsburg, 5 di Büach e 2 di Dietikon, che avevano confermato la loro presenza con pochissimo preavviso. Il tempo è stato molto clemente con noi, nonostante il giorno prima avesse piovuto a dirotto. Grazie al regolamento semplice, concepito per imporre il minimo indispensabile e lasciare invece la massima libertà di volo, non si sono verificati errori di interpretazione, né da parte dei piloti né da parte dei cronometristi. Dal «Cirrus» in kit al «Döbeli-Flitzer», era rappresentata l’intera gamma dell’attuale parco modelli di volo a vela.

Il primo turno si è svolto in modo molto rapido. Si è confermato che i duelli erano molto avvincenti anche per il pubblico. In questo turno i giocatori di Mörsburg non hanno disputato una buona gara, poiché hanno perso la maggior parte dei duelli. Di conseguenza, i giocatori di Büach hanno avuto ancora più successo, riuscendo a mettere a frutto la loro esperienza agonistica. Non sono stati affatto i nomi noti, quelli che ci si sarebbe aspettati, a prevalere. Ad esempio, il nostro campione regionale Bruno Sieber è stato eliminato già al primo turno dal giovane Hans Stoll, finendo così nel girone di ripescaggio. La rivincita è arrivata poi in semifinale, dove i due si sono affrontati nuovamente e questa volta Bruno ha avuto la meglio. Un’altra grande sorpresa è stata Roman Urfer. Ha eliminato quattro avversari, si è fatto strada fino ai quarti di finale e lì ha affrontato Bruno Sieber, che alla fine si è rivelato un avversario di livello troppo alto per lui. Con un percorso impeccabile, senza alcuna sconfitta, Hans-Ruedi Schläpfer si è qualificato per la finale. Il suo avversario Bruno Sieber, dopo essere stato eliminato già all’inizio dal girone principale, ha dovuto percorrere la faticosa strada del girone di ripescaggio. Ma si è visto che chi perde il primo turno non deve per forza essere il peggiore, ma può anche diventare il migliore.

Al termine della competizione, tutti erano entusiasti di questa formula e non si è sentito nessuno lamentarsi del destino o parlare di casualità e di “se” e “ma”.

Sicuramente questo evento ha alimentato la passione per il volo agonistico tra i veleggiatori partecipanti. Spero che questa passione si rifletta anche nei risultati delle competizioni ufficiali. Infatti, ben tre partecipanti al Campionato Svizzero 77 hanno preso parte alla gara e hanno dovuto constatare di non essere poi così lontani dai concorrenti comuni. Ciò significa che molti, soprattutto i giovani, con un po’ di impegno possono raggiungere i vertici della classifica regionale.

Poiché è emersa una forte richiesta generale di ripetere questa competizione, il gruppo di Mörsburg ne organizzerà una nuova edizione il prossimo anno. La forma che assumerà e il numero dei partecipanti saranno decisi il prossimo inverno.

Costine di orso