Regionen & Vereine

Un percorso non proprio facile

von Martin Bolliger
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Fondazione e costruzione dell'aerodromo dell'associazione di aeromodellismo di Niederwil (LU)


L'associazione di aeromodellismo di Niederwil è stata fondata il 10 ottobre 2008. Alla fondazione erano presenti in totale 26 soci attivi e 3 soci passivi. Ci eravamo prefissati l'obiettivo comune di affittare un aerodromo di proprietà dell'associazione nella nostra regione.


Di uccelli e anfibi

Era chiaro a tutti noi che la strada intrapresa non fosse proprio
facile. Ciononostante, volevamo raggiungere l’obiettivo insieme. Al momento della fondazione dell’associazione, avevamo ottenuto la promessa di un agricoltore che ci avrebbe affittato un appezzamento di terreno per praticarvi il nostro hobby. In collaborazione con il dipartimento Infrastrutture dell’SMV, dovevamo chiarire i problemi che avrebbero potuto ostacolare il nostro progetto. Per poter realizzare con successo un’iniziativa del genere, era necessario chiarire in anticipo alcune questioni in sospeso. Abbiamo contattato
i residenti più vicini e li abbiamo informati dei nostri piani. Non avendo riscontrato alcuna o quasi nessuna opposizione, abbiamo potuto effettuare, insieme allo SMV, una valutazione di impatto ambientale tramite la Stazione ornitologica di Sempach. Questa possibilità era stata elaborata alcuni anni fa dal dipartimento Infrastrutture in collaborazione con la Stazione ornitologica, al fine di disporre di informazioni
chiare sulla popolazione avicola nella zona. La valutazione è risultata a nostro favore, ovvero nel raggio di 500 m attorno al nostro aerodromo non sono presenti specie di uccelli a rischio di estinzione. È stato tuttavia sottolineato che occorreva ancora verificare la compatibilità con una vicina area protetta per gli anfibi. Grazie a una lettera inviata all’Ufficio cantonale per la protezione della natura e a un colloquio con il presidente locale
dell’associazione per la protezione della natura, è emerso molto rapidamente che non si riscontravano problemi, a condizione che venisse rispettato lo spazio di volo previsto. Dopo aver superato con successo questi ostacoli, abbiamo presentato una domanda di costruzione al Comune. Quando la domanda è stata poi pubblicata sul bollettino ufficiale, abbiamo atteso con trepidazione le reazioni. Alla scadenza del termine non avevamo ricevuto obiezioni ufficiali; tuttavia, secondo il Comune, due cittadini avevano espresso alcune riserve riguardo al rumore.
Si è concordato di utilizzare motori a combustione a 4 tempi. Per poter dimostrare il rispetto dell’ordinanza sulla protezione contro il rumore, misureremo i nostri modelli secondo le direttive della SMV. Siamo quindi fiduciosi di poter dimostrare che il problema del rumore può essere mantenuto entro limiti assolutamente accettabili.



Inaugurazione nel rispetto dei valori limite

Nel maggio 2009 abbiamo finalmente potuto tenere la nostra piccola manifestazione aerea interna all’associazione per
l’inaugurazione del campo di volo e, a luglio, organizzare una manifestazione aerea dimostrativa per gli abitanti di Niederwil. Al mattino sono state effettuate misurazioni del rumore insieme ai rappresentanti del consiglio comunale. È emerso che i valori limite concordati potevano essere rispettati senza alcuna riserva. Nel pomeriggio abbiamo potuto mostrare i nostri modelli ai visitatori presenti. Le nostre esibizioni sono state seguite con interesse. Oski Engeler, in qualità di rappresentante della SMV, ha illustrato agli spettatori i singoli sistemi di propulsione e i modelli, con i relativi
vantaggi e svantaggi. Al termine dell’evento, l’associazione ha offerto a tutti i visitatori salsicce alla griglia e bevande.


Grazie a tutti

L’Associazione di aeromodellismo di Niederwil desidera ringraziare tutti coloro che hanno contribuito alla realizzazione del nostro aerodromo. Si tratta del gruppo di lavoro “Infrastrutture” dell’SMV, con Adi Eggenberger e Oski Engeler, nonché René Lüscher dell’RMV Zentralschweiz, che ci hanno sostenuto attivamente con le loro competenze. Senza di loro non ce l’avremmo fatta. *Martin Bolliger*


Accordo sui motori a quattro tempi

Poiché il nostro aerodromo per aeromodelli previsto si trova in una zona agricola, il Cantone di Lucerna deve rilasciare un’autorizzazione alla destinazione d’uso diversa. Per ottenere questa deroga, occorre dimostrare che il progetto non può essere realizzato in nessun’altra sede. Abbiamo dovuto illustrare in modo dettagliato la nostra procedura di valutazione per questa ubicazione e dimostrare quali alternative non fossero prese in considerazione e per quali motivi. Grazie al sostegno di Adrian Eggenberger e Oski Engeler presso il Cantone e il Comune, siamo riusciti a superare con successo questo ostacolo. In occasione di un ulteriore colloquio con i rappresentanti comunali, Oski Engeler dell’SMV e il presidente dell’MV di Niederwil, è stata trovata anche una soluzione al problema del rumore.




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