«È permesso sorridere» Rapporto finale sull'incidente del 12/08/2023, F-5

Sintesi:

Pilota: Christoph Messerli
(un pilota di F-5 Tiger di grande esperienza)

Velivolo: Freewing F-5E
Tiger

Tipo di incidente: collisione

Danni all’aeromobile:
distrutto

Danni all’abete: Nessuno

Al momento dell’incidente soffiava
un vento da ovest a raffiche.

Erano
visibili alcune nuvole cumuliformi, con il sole a sud-ovest.

Durante la virata verso
ovest (Helgisried), l’aeromobile ha
manifestato un comportamento di volo insolito
.
Di conseguenza, la manovra si è conclusa con un’altitudine molto
bassa e uno
spostamento rispetto all’asse della pista. A quel
punto, la collisione
con l’abete era inevitabile
, ovvero non più evitabile
. Secondo le
testimonianze, piovevano pezzi di polistirolo.
Secondo la perizia forense, l’insolito
comportamento di controllo è da ricondurre allo
spostamento del baricentro
(C.G.). Di
conseguenza, la batteria sarebbe stata spostata
nell’erba alta durante la precedente
interruzione brusca del
decollo, senza
che ciò venisse controllato.

L'investigatore incaricato di accertare le cause dell'incidente raccomanda di
rimuovere l'abete alla prima occasione
.

Il comandante dell’aeromobile deve
rispondere
della dispersione di
materiale isolante.

Dipartimento per la
sicurezza aerea MG-RI