Incontro nel paese delle facce elastiche

L'evento organizzato dal Gruppo di aeromodellismo di Ginevra (membro della sezione ginevrina dell'Aécs), tenutosi presso il campo di Laconnex-Athénaz, nel cuore della campagna ginevrina, ha riscosso un grande successo, superando le previsioni del club in questione. E, ciliegina sulla torta, il sole è stato il primo a rispondere all’invito di questo incontro. Il felice organizzatore, il signor Samir Fokheladeh (affettuosamente soprannominato il grande Kalif), è lieto di poter annunciare di aver dovuto rifornire più volte i vari stand di bevande e cibo, tanta era l’affluenza dei visitatori.

Sono più di 40 i piloti che hanno risposto all’invito del GAM di Ginevra, per la gioia di oltre 3.000 spettatori. Provenienti dai club di Ginevra, Sierre, Aigle, Bulle, dal Giura, da Divonne, dall’Alsazia, dalla Lorena e da molte altre località, questi piloti hanno talvolta percorso distanze considerevoli per farci l’onore di presentarci le loro magnifiche macchine (alcuni sono addirittura arrivati venerdì sera e hanno campeggiato sul posto).

Elicotteri a turbina con diametro del rotore di 3 m, jet tra cui un enorme Venom da 3,5 m, alianti da 8 m, aerei da acrobazia da 3,5 m, Warbird da 2,8 m equipaggiati con motori a stella Moki, un JU da 3 m e persino una fortezza volante con apertura alare di 3,5 m equipaggiata con quattro motori si sono esibiti, in tutta sicurezza, su questa pista lunga e completamente libera. Touch and go, passaggi a bassa quota, passaggi all’inglese, torque roll, traini e figure 3D si sono susseguiti dalle 10 alle 19 nelle due giornate di durata della manifestazione. Il successo è stato tale che, visto l’incredibile numero di piloti, gli organizzatori hanno dovuto limitare le esibizioni a una o due al giorno per ogni modello.

Purtroppo si sono verificati alcuni incidenti, come quello di un Fun-Jet ultraveloce a seguito di una rottura dei comandi, di un Beaver da traino di oltre 2 m a causa di uno spegnimento improvviso del motore e di due Venom a turbina elettrica a seguito di un incrocio poco prudente a bassa quota sopra la pista.

Lo staff del club ha svolto un lavoro straordinario per la gioia di grandi e piccini, con una lotteria di oltre 2000 premi, i cui biglietti sono stati venduti tutti sabato alle 17:00, un clown-mago per i bambini e una lotteria con 600 numeri in palio per un orologio Hamilton del valore di oltre 3'000 CHF (vinto da un abitante della regione), il cui sorteggio si è tenuto domenica a mezzogiorno. Inoltre, il fantastico team di cucina ha lavorato senza sosta, fin dall’alba, per preparare migliaia di arrosti (35 kg), salsicce (500), striscioline di pollo (35 kg) e patatine fritte (tonnellate e tonnellate) per sfamare le migliaia di spettatori e i piloti. Sabato sera, la tradizionale «charbonnade» ha deliziato il palato dei protagonisti più esigenti. Anche le autorità ginevrine della regione e della sezione aeronautica ci hanno onorato della loro presenza.

In sintesi, un enorme successo che incoraggia tutto il team a rimboccarsi le maniche per ripetere l’evento. Il team ringrazia ancora una volta di cuore tutti i piloti che hanno accettato il suo invito. L’appuntamento è quindi fissato per settembre 2014, poiché il 21, 22 e 23 giugno 2013 il GAM organizza la Geneva Cup, una tappa dell’European Acrobatic Cup (volo acrobatico con modelli di grandi dimensioni F3M).

Maggiori informazioni sul nostro sito www.gam-geneve.ch.

Per il GAM di Ginevra,
François Ballis