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Campionato svizzero F4C a Lodrino

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In condizioni meteorologiche ottimali, il 24 e il 25 settembre 2011 si sono svolti a Lodrino i Campionati svizzeri F4C. Questi campionati sono stati organizzati dal Gruppo Aeromodellisti Molinazzo Bellinzona (GAMB). L’organizzazione è stata impeccabile e gli eventi hanno registrato un’ottima affluenza. Uno dei momenti salienti di questi campionati è stato sicuramente l’ottimo livello internazionale dei partecipanti, con la presenza di Stephan Völker (3° ai Mondiali di Dayton) e Gianluca de Marchia (2° ai Mondiali di Dayton), che hanno rappresentato una concorrenza particolarmente agguerrita.

Per la prima volta, in occasione di un campionato svizzero della categoria F4C nella classe elicotteri, si è svolto un campionato semi-scale. Questa nuova classe è stata inserita nella competizione su suggerimento di Andre Meylan, al fine di offrire alle giovani leve un’opportunità conveniente per avvicinarsi alla classe agonistica. In questa classe, la valutazione della costruzione – per la quale è sufficiente una semplice vista su tre lati di un modello originale – conta solo il 20%, mentre la valutazione di volo incide per l’80%. L’impegnativo programma di volo



corrisponde alla classe F4H standard, pertanto le prestazioni di volo del modello sono chiaramente in primo piano. In questa classe, i piloti alle prime armi possono avvicinarsi a una competizione molto interessante con un impegno relativamente modesto, senza dover sostenere costi di costruzione esorbitanti. Il tempo necessario per la costruzione e la documentazione richiesta per partecipare alla classe Scale viene spesso citato come motivo di dissuasione. Il primo campionato nella classe Semi-Scale non ha ancora registrato l’auspicata «affluenza» di partecipanti, ma le reazioni dei piloti e del pubblico lasciano sperare che la situazione cambi l’anno prossimo. La classe offre in ogni caso grande attrattiva e un elevato livello di pilotaggio, e si augura ai promotori che una partecipazione adeguatamente numerosa ricompensi i loro sforzi.

A questo punto, forse, è giunto il momento di pensare all’introduzione di una classe F4C Semi-Scale. Considerando l’impegno profuso nella costruzione dei modelli da alcune nazioni in occasione del Campionato del Mondo di quest’anno a Dayton, in futuro potrebbe



diventerà difficile motivare i giovani piloti ad assumersi l’impegno richiesto dalla costruzione e dalla cura dei dettagli. Per l’ingresso nella categoria agonistica «Formula 1», la Semi-Scale potrebbe avere effetti decisamente positivi. Il numero di partecipanti alle classi promozionali F6A e F6B, e

anche il numero di spettatori, dovrebbero far riflettere. A questo punto, un sentito ringraziamento al Gruppo Aeromodellisti Molinazzo Bellinzona per l’organizzazione e lo svolgimento del campionato F4C di quest’anno.

rb/smv



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