San Vittore – le berceau des modélistes aériens
Le Groupe Elimodellisti San Vittore (www.gesv.ch) est un groupe de passionnés d'aéronefs à voilure tournante fondé en 1981 par Daniele Graber, dont l'objectif est de rassembler et d'accueillir tous les amateurs d'hélicoptères radiocommandés, afin de leur offrir à la fois une assistance technique pour la construction d'un modèle réduit d'hélicoptère et les bases théoriques nécessaires à la pratique du vol.
Ennio Graber et Daniele Duzzi participent activement à la vie associative du groupe et leurs connaissances techniques, ainsi que leur disponibilité, constituent une aide fondamentale pour tous les amateurs de cette discipline exigeante. Bien qu’ils aient remporté ces dernières années d’innombrables succès au plus haut niveau des championnats FAI F3C (qui font partie de Swiss Olympic), ce sont des personnes simples, polies, calmes et modestes, mais aussi
extrêmement déterminés – tous deux déjà champions suisses et pilotes de longue date de l’équipe nationale suisse d’aéromodélisme. Ils constituent sans aucun doute un exemple à suivre pour tous ceux qui souhaitent se lancer dans ce fabuleux loisir. Ennio et Daniele représentent à merveille la Suisse et San Vittore à travers le monde. Nous pouvons affirmer avec fierté que, grâce à leurs résultats, nous pouvons nous vanter d’être le groupe le plus médaillé et le plus connu d’Europe.
Comme le veut la tradition, ou comme l’a voulu le destin, pour Ennio Graber aussi, la voie du sport était déjà toute tracée avant même sa naissance. Prenons l’exemple du berceau : pour n’importe quel enfant, on le trouve généralement dans sa chambre, aménagée spécialement par ses parents avec tout le soin et la joie
imaginables, voire dans la chambre de ses parents. Pour Ennio, en revanche, les choses se sont passées autrement : son berceau se trouvait la plupart du temps dans l'atelier de son père, et c'est pratiquement entre deux tétées qu'il a hérité de la passion pour le modélisme d'hélicoptères. Les odeurs et les bruits que l’on retrouve dans n’importe quel local de loisirs faisaient partie intégrante de sa vie, et je ne serais pas surpris que, comme premier
jouet, il ait reçu un disque cyclique à la place du hochet habituel offert aux bébés. « La pomme ne tombe jamais loin de l’arbre. » Un proverbe qui montre bien comment et dans quelle mesure son père a pu influencer sa vie. La grande révélation a eu lieu en 2001, lorsque Ennio, deuxième remplaçant pour les championnats du monde qui se sont déroulés aux États-Unis d’Amérique en 2001 après le forfait de l’ancien champion suisse Patrick Kessler et celui du premier remplaçant Hans Emmenegger (4e de la sélection de l’équipe suisse), c’est à Ennio qu’il revint de représenter l’équipe suisse en tant que troisième homme. À noter que :
- c'était sa « première » participation à un championnat du monde
- il ne s’était pas entraîné, n’ayant appris la nouvelle de sa participation que quelques jours auparavant

Championnat d'Europe de F3C
en Pologne 2016.

Ennio Graber et Daniele Duzzi.

Championnat suisse FAI F3C – 2014.
Le résultat fut surprenant. Lui, le jeune pilote de l'équipe suisse, s'est classé 27e, Daniele Graber 15e et le champion suisse Stephan Meyer 30e, et ce sur un total de 65 participants, les meilleurs pilotes du monde. Ennio représente la Suisse, ainsi que son club (le Groupe Elimodellisti San Vitore), avec honneur ; il a largement démontré qu’il avait hérité de tout le talent et des qualités de son père, Daniele Graber. Ennio, ton club ne peut que te remercier pour ce que tu accomplis et pour ce dont tu fais preuve. Merci du fond du cœur. →
| Champion du monde de F3C : | 2 titres |
| Vice-champion du monde : | 1 titre |
| Classements mondiaux : |
|
| Champion d'Europe F3C : | 4 titres |
| Vice-champion d'Europe : | 1 titre |
| Classements au Championnat d'Europe : |
|
| Euro Heliseries 2018 : | 1re place |
| Champion de Suisse F3C : | 12 titres |
| Vice-champion de Suisse : | 3 titres |
| Hirobo Cup Europe : | 4e place |
| Coupe Hirobo Suisse : | 1re place |
| Moonlight Cup Slovénie : | 1re place |
| Compétition internationale de Pfäffikon : | 1re place |

Depuis sa naissance, il a pratiquement passé tous ses week-ends avec son père sur l'aérodrome de San Vittore ; pour lui aussi, la petite pièce dédiée aux jeux n'était rien d'autre que l'atelier de loisirs de son père, et très vite, on lui a mis entre les mains une télécommande : d'abord une petite voiture, puis un petit avion, et plus tard, à 10 ans, un hélicoptère radiocommandé.
Daniele a grandi aux côtés de grands pilotes ; il a eu l’honneur de rencontrer le légendaire Daniele Graber, puis Ennio, l’exemple vivant du pilote parfait et,
les fabuleux résultats obtenus par Ennio, Daniele décide en 2012 de se lancer dans la compétition et participe au championnat Newcomer de la Swisscup, remportant le titre de champion suisse Newcomer 2012.
Il poursuit en 2013 dans la catégorie Swisscup Promotion ; là encore, les résultats ne se font pas attendre : il remporte le titre de champion suisse Promotion, participe en juillet à la manche du championnat italien à Carpi dans la catégorie F3C Sport où il décroche la 1re place, puis en septembre, il participe à la Moon-
light Cup en Slovénie et, là encore, remporte tous ses lancers et se classe à la 1re place dans la catégorie F3C Sport. Étaient également présents à la Moonlight Cup le champion italien et le champion allemand
de la catégorie F3C Sport. Toujours en 2013, il participe également à deux épreuves de la catégorie reine avec un résultat surprenant. En 2013, Daniele a concouru dans 3 catégories différentes ot-

| Championnat du monde : | 1× 9e place / 1× 19e place |
| Championnat d'Europe : | 3e place |
| Euro Heliseries 2018 : | 3e place |
| Vice-champion de Suisse : | 2 titres
|
| Champion suisse de Promotion : | 1 titre |
| Championnat Promotion : | • 2× 1re place• 1× 2e place |
| Champion suisse Newcomer : | 1 titre
|
| Moonlight Cup Slovénie : | 1re place
|
| Compétition internationale de Pfäffikon : | 8e place |
| Championnat d'Italie F3C Sport : | 1re place |

en obtenant d'excellents résultats. Le responsable de l'équipe nationale suisse, compte tenu des résultats et du potentiel de Daniele, l'a intégré à l'équipe nationale en tant que pilote junior. Mais dès 2014,
grâce à ses résultats, Daniele a intégré de plein droit l’équipe nationale suisse.
Texte : GESV
Photo : GESV
Rédaction : Wolf Völler


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