In Memoriam Roger Stamm (1925–2009)

Roger Stamm a été l’animateur du modélisme suisse romand pendant une décennie. Chef du GMR Lausanne depuis 1942, plus tard membre de la commission de Modèles réduits. A cette époque le GMR Vevey était orphelin de son chef, mobilisé, et nous avons été heureux de profiter de l’expérience de nos amis de Lausanne, surtout pour apprendre à voler. Roger organisait de 1943–1950 un camp modéliste à Verbier où nous avons appris peu à peu les règles du vol de pente, l’importance de la répartition des surfaces latérales et de l’axe de roulis. C’est Roger qui fut le premier à construire des planeurs et des motomodèles à aile basse. Mais sa contribution la plus importante au modélisme fut le développement des ailes volantes sans flèche, pour le vol de pente, de plaine et même les motomodèles. Dès 1947, nos modèles rivalisaient avec les concurrents avec flèche. En décembre 2008, Roger m’a envoyé un document qui me manquait pour la préparation d’un séminaire sur l’histoire des modèles sans queue.

Roger Stamm était ing. chim. dipl. EPUL (1948) et D’. ès sciences. Il avait été assistant du professeur Goldstein. En 1948, il me fit procéder à la synthèse du nitrométhane. L’additif fut mélangé au carburant de son motomodèle, lors du concours de construction, sur l’Allmend de Wollishofen. Le carburant dopé augmenta tellement la puissance du moteur que le modèle s’écrasa peu après le décollage.

Après avoir fait de la promotion pour une entreprise pharmaceutique, Roger avait été engagé par Ciba. Depuis Bâle il se déplaçait en Suisse romande pour participer à nos concours. Sa fille Florence m’a raconté qu’elle l’accompagnait pour l’aider à faire voler ses modèles planeurs de plaine ou Wakefield. Dans les dernières années, Roger, volant seul, s’était limité aux modèles radioguidés.

Au moment du départ de Roger Stamm, c’est tout un chapitre de l’histoire des modèles réduits en Suisse qui s’achève. Et c’est surtout un de nos meilleurs amis qui nous quitte, Nous exprimons notre sympathie à ses deux filles, Dominique et Florence, ainsi qu’à leurs familles,

Maurice Bodmer

Debout, de g.à d.: G. Zaugg (MG Lugano), G. Schneider (MG LS), M. Bodmer (VV), Benjamin Porta (LS), Marcel Stamm, Philippe Jaquet (LS), Roger Stamm avec modèle Merlin (LS).
Assis: Fausto Ossola (Lugano), XY (Lugano).
(Photo: Maurice Dufey)

3 mois plus tard, Philippe Jaquet disparaissait avec deux camarades sur son dériveur sur le lac Léman.