Chers lecteurs

Et pourtant, nous sommes confrontés à ces contradictions à chaque pas : la solution du délai a été rejetée – et ce, de manière particulièrement marquée dans certains cantons. Mais en ville, tout le monde sait que certains jours, les gens de ces mêmes cantons affluent en masse dans certains cinémas, et dès qu’ils en ont l’occasion, ces « braves campagnards » filent vite à Zurich…

Le Motorfluggruppe Zürich est un grand club dont les Zurichois sont fiers, car il forme de nombreux pilotes. Il n’a qu’un seul gros défaut : il voudrait un aérodrome. Quelle impudence ! Quiconque a l’idée de projeter aujourd’hui encore un aérodrome, alors qu’il y a de moins en moins de voitures, est soit un peu fou, soit un asocial, soit un anarchiste. Lorsque le président de ce groupe aérien expose ses arguments lors d’une « soirée d’information », il est raillé, hué et copieusement insulté. Les opposants au projet d’aérodrome sont des rois, des héros (qui se rendent sûrement toujours à pied aux Canaries ou à New York) et sont acclamés et soutenus en conséquence. Le peuple des « opposants et piétons invariante » afflue en masse. Il n’y a pratiquement aucun partisan. Mais dès qu’une journée aérienne très modeste (vols de gros avions et/ou aéromodélisme) est organisée quelque part, même dans un coin perdu, la foule afflue également en grand nombre – s’agit-il des mêmes personnes que lors de la manifestation contre le projet, ou bien les opposants sont-ils restés chez eux cette fois-ci (Veuillez souligner ce qui s’applique !) ? Je pense que les deux cas de figure sont possibles. Il y a des gens qui, selon la présentation et la propagande, sont pour ou contre, c’est-à-dire facilement manipulables par l’argent ou par le diable (voir ci-dessus). Aujourd’hui, ils participent et soutiennent une campagne contre l’aérodrome, si possible en signant une pétition, et demain, ils se rendent à une journée aérienne. Telle est la contradiction avec laquelle nous devons composer. Ce qui m’attriste davantage, en revanche, c’est de me demander ce qui s’est passé lors de ladite « soirée d’information » avec les aviateurs zurichois et la grande communauté des passionnés d’aviation. Où sont-ils passés ? Où était l’immense section zurichoise de l’Aéro-Club de Suisse ? Où étaient ceux qui me reprochent stéréotypiquement ma « destructivité » et qui débordent de discours creux sur la cohésion de l’aviation zurichoise ; sur le fait qu’on ne peut obtenir de résultats qu’en tant que grande section ; sur la nécessité d’avoir une forte représentation dans le canton de Zurich, etc. À quoi servent quatre mille membres sur le papier ? À quoi cela sert-il de vouloir dire au reste de la Suisse comment faire, alors que nous reportons nous-mêmes d’année en année notre renouveau interne ? Sommes-nous, nous les aviateurs zurichois, devenus des tigres de papier ? Devons-nous nous promener la tête basse, comme des chiens battus, en veillant à ce que personne ne sache que nous sommes passionnés d’aviation, pour finalement nous réjouir de trouver refuge quelque part sur un aérodrome hors du canton – sans être reconnus comme Zurichois ? Pourquoi n’organise-t-on pas une campagne en faveur de l’aérodrome dans le cadre d’une journée aérienne, associée à une collecte de signatures ? Après tout, l’aviation ne se pratique pas dans un gymnase. Je ne suis qu’un tout petit rêveur. Mais où sont donc passés les grands aviateurs zurichois ?

Cordialement