Le petit hibou grand-duc
Rares sont les modèles pour débutants qui ont conquis autant d'adeptes à travers le monde que le petit UHU. Il semble donc tout à fait logique que le constructeur se soit appuyé sur ce modèle populaire pour entreprendre une modernisation en profondeur et une amélioration significative de ses performances. Le petit UHU est désormais un modèle de planeur en vol libre extrêmement bien pensé et offrant un grand potentiel de développement.
Le modèle est équipé d'un système de pilotage en virage et d'un frein thermique pouvant être actionné via une minuterie. Le montage est considérablement simplifié grâce à la préfabrication poussée des pièces, tandis que des détails fonctionnels et bien pensés permettent d'éviter les erreurs de montage. Il convient de mentionner tout particulièrement les demi-coques du fuselage, fabriquées par moulage par injection à partir de plastique de haute qualité, ainsi que les nombreuses petites pièces destinées au frein thermique et au système de pilotage en virage.
Les demi-coques préfabriquées sont dotées d’une chambre à plomb et comportent des tenons permettant d’accrocher les anneaux en caoutchouc destinés à la fixation de l’aile. Grâce au support d’aile déjà intégré, la position correcte de l’aile est automatiquement assurée. Associé à la contre-pièce fraisée sur mesure située sur l’aile, ce système garantit un ajustement parfaitement constant d’un décollage à l’autre.
L’empennage horizontal est également maintenu de manière précise, mais la différence d’angle de réglage par rapport à l’aile peut être ajustée à l’aide d’une vis. Cela permet d’obtenir des performances de vol optimales en s’adaptant aux conditions météorologiques du moment.
La minuterie thermique permet de régler avec précision le délai avant le déclenchement du frein thermique. Grâce à son système de palier spécial au niveau du pivot avant, l’empennage horizontal se replie toujours exactement dans la position prévue. Le système de commande de virage, facile à monter, est déclenché par la chute du câble de décollage assisté. Il est possible de régler des virages à droite ou à gauche, ainsi que d’augmenter ou de réduire le diamètre du cercle à effectuer.
Le crochet de décollage en hauteur est doté d’une butée coulissante permettant de régler le point d’ancrage de l’anneau de décollage. Cela permet d’adapter le modèle aux conditions de vent du moment pour le décollage en hauteur.
Les goujons moulés sur le fuselage constituent une aide pratique pour équilibrer le modèle.
Dans l’ensemble, « Der kleine UHU » est un modèle de compétition perfectionné selon les dernières avancées techniques, doté d’excellentes caractéristiques de vol, d’une tenue en virage exceptionnelle et d’un comportement en décollage vertical absolument sûr.
Plan de montage rapide avec notice de montage et vue éclatée. Coques et pièces moulées par injection en plastique ABS, planches moulées et imprimées en bois de balsa ou en contreplaqué aéronautique, baguettes pré-fraisées et entaillées, pièces en fil d'acier, papier d'entoilage, colle, décalcomanies, petites pièces.

Envergure : environ | 1 215 mm |
Longueur du fuselage : environ | 870 mm |
Surface alaire env. | 14,4 dm² |
Surface de l'empennage horizontal env. | 2 dm² |
Surface totale : environ | 16,4 dm² |
Masse en vol env. | 240 g |
Charge alaire totale env. | 14,7 g/dm² |

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